專利名稱：船舶磁力靠泊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及船舶的停靠設備，特別是船舶磁力靠泊裝置，在船舶上 使用，無需使用纜繩，保證船舶在碼頭以及海上平臺正常系泊。
背景技術：
在石油工業海上平臺的作業生產過程中，船舶需靠離平臺或井口進行運 送、吊裝設備設施及輸送平臺人員等相關工作任務。值此，船舶在靠泊平臺 或井口時，不僅系纜人員要頻繁的在船舶與平臺之間跳躍固定纜繩，如遇低
溫冰凍季節，尤其是在每年10月至次年2月間風暴潮期間，船舶海上靠泊 作業給作業人員帶來重大安全隱患。在普通碼頭，為了讓船只系泊，通常也 是靠操作人員固定纜繩來實現，同樣存在不安全因素。 發明內容
本實用新型的目的是提供船舶磁力靠泊裝置，針對現有技術存在的缺 陷，提供一種不使用纜繩而使船舶達到系泊的裝置，實現船舶自動靠離，正 常系泊。
使用本技術解決方案可達上述目的船舶磁力靠泊裝置包括支架和復合 磁力靠泊機構，復合磁力靠泊機構安裝在支架上，通過電纜與供電設備連 接。通過復合磁力靠泊機構與碼頭鐵樁或海上平臺鐵樁的吸合力，完成船只 的系泊。
本實用新型具有以下有益的效果使用本實用新型讓船舶靠泊，無需使 用纜繩，利用本裝置復合磁力吸盤與平臺鐵樁、井口鐵樁和碼頭鐵樁的吸合 力，就能保證船舶的正常系泊。船舶在靠泊時，如遇特殊情況，復合磁力吸 盤的額定吸力如不足于固定船舶時，可以通過供電設備反向通電，增加吸力，從而確保安全。向復合磁力吸盤正向通電，吸力消失，使船舶離泊。在 某些危急情況下，船舶必須和被系物如碼頭鐵樁、平臺鐵樁或其它船舶等 及時分離，而船舶又無法提供退磁電力時，還能夠通過人工方式使用市場銷 售的專用退磁機迅速退磁。為船舶的安全系泊和安全離泊提供了保證。使用 本裝置消除了船舶在靠泊海上石油平臺或井口時，作業人員要頻繁的在船舶 與平臺之間上下帶來的重大安全隱患。相比纜繩靠泊的方式，加大了船舶的 靠泊成功率，實現了自動靠離、節省了油料消耗，在節能的同時，也降低了 操作人員的勞動強度。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合實施例對本實用新型做進一步的詳述參見附圖，船舶磁力靠 泊裝置包括支架6和復合磁力靠泊機構，復合磁力靠泊機構安裝在支架6 上，通過電纜與供電設備7連接，供電設備7可以是巻揚機、船用插座或其 它有電可供的設備。復合磁力靠泊機構包括復合磁力吸盤1、減震器2、電 機3和滑輪4，將電機3安裝在減震器2內與滑輪4連接，電機3上面設有 隔板，隔板上放置復合磁力吸盤l。電機3和復合磁力吸盤1分別用電纜與 供電設備7連接。支架6呈弧形與安裝處的船體配合，上端弧面設有滑道 5，在滑道5內安裝滑輪4。
考慮到船舶的安全，所選用的復合磁力吸盤1在不通電時也要具有額定 的吸力，保證船舶的正常系泊。復合磁力吸盤1的面積或稱直徑，可根據船 舶的大小和吸盤的數量合理選擇， 一般舷、艏、艉各安裝使用1套本實用新 型。小船只可只用l套。如規范要求某船配備承受力為20噸的纜繩，使用 復合磁力吸盤l時，可以選擇直徑60厘米左右的吸盤，理論上就可以滿足 要求，而這樣的吸盤，直徑比救生圈還要小就能夠完成系泊的任務。
權利要求1、船舶磁力靠泊裝置，其特征是本裝置包括支架(6)和復合磁力靠泊機構，復合磁力靠泊機構安裝在支架(6)上，通過電纜與供電設備(7)連接。
2、 根據權利要求l所述的船舶磁力靠泊裝置，其特征是復合磁力靠泊 機構包括復合磁力吸盤(1)、減震器(2)、電機(3)和滑輪(4)，將電 機(3)安裝在減震器(2)內與滑輪(4)連接，電機(3)上面設有隔板， 隔板上放置復合磁力吸盤(1)。
3、 根據權利要求2所述的船舶磁力靠泊裝置，其特征是電機(3)和復 合磁力吸盤(1)分別用電纜與供電設備(7)連接。
4、 根據權利要求l所述的船舶磁力靠泊裝置，其特征是支架(6)呈弧 形與安裝處的船體配合，上端弧面設有滑道(5)。
5、 根據權利要求4所述的船舶磁力靠泊裝置，其特征是在滑道(5)內 安裝滑輪(4)。
專利摘要本實用新型公開的船舶磁力靠泊裝置，在船舶上使用，無需使用纜繩，保證船舶在碼頭以及海上平臺正常系泊。船舶磁力靠泊裝置包括支架和復合磁力靠泊機構，復合磁力靠泊機構安裝在支架上，通過電纜與供電設備連接。通過復合磁力靠泊機構與碼頭鐵樁或海上平臺鐵樁的吸合力，完成船只的系泊。為船舶的安全系泊和安全離泊提供了保證。使用本裝置消除了船舶在靠泊海上石油平臺或井口時，作業人員要頻繁的在船舶與平臺之間上下帶來的重大安全隱患。相比纜繩靠泊的方式，加大了船舶的靠泊成功率，實現了自動靠離、節省了油料消耗，在節能的同時，也降低了操作人員的勞動強度。
文檔編號B63B21/02GK201367096SQ20092002236
公開日2009年12月23日 申請日期2009年2月25日 優先權日2009年2月25日
發明者高廣平 申請人:中國石化股份勝利油田分公司海洋采油廠