專利名稱：一種龍舟的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種龍舟。
技術背景
目前，隨著龍舟文化的發展，從傳統的木質龍舟到當前的玻璃鋼制龍 舟，各式各樣的品種、規格越來越多。大部分的龍舟主要是用于比賽，當 然也可以用做游船。要想在龍舟竟賽獲得更快的速度，除了選手們要同心 協力，相互配合外，船體的幾何形狀特別是它的水下船底部分的形狀，也 是重要的影響因素。現有的龍舟船底的底筋大都是三角形，船枘、壓條以 前是突出來的，這樣龍舟向前劃動時水的阻力較大，影響結構的牢固性。
發明內容
本實用新型的目的為了提供一種阻力小、結構牢固的龍舟。 本實用新型所釆用的技術方案是 一種龍舟，包括有座板、底筋、船 枘、壓條，其特征在于所述的底筋為圓弧形，船枘、壓條與船身壓平。 所述龍舟外有一層環氧樹脂膜。
本實用新型由于整個船身成流線形，具有阻力小、結構牢固的優點。
圖l為本實用新型的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明 從圖l可知，本實用新型龍舟包括有座板l、底筋2、壓條4、船枘5,
所述的底筋2為圓弧形，船枘5、壓條4與船身壓平，整個船身成流線形,
龍舟外有一層環氧樹脂膜3。
權利要求1、一種龍舟，包括有座板(1)、底筋(2)、壓條(4)、船枘(5)，其特征在于所述的底筋(2)為圓弧形，船枘(5)、壓條(4)與船身壓平。
2、 根據權利要求l所述的龍舟，其特征在于所述龍舟外有一層環氧 樹脂膜(3 )。
專利摘要本實用新型公開了一種龍舟，包括有座板(1)、底筋(2)、壓條(4)、船枘(5)，其特征在于所述的底筋(2)為圓弧形，船枘(5)、壓條(4)與船身壓平。本實用新型由于整個船身成流線形，具有阻力小、結構牢固的優點。
文檔編號B63B3/38GK201347187SQ20082015940
公開日2009年11月18日 申請日期2008年11月23日 優先權日2008年11月23日
發明者許桂生 申請人:許桂生