專利名稱：一種燈浮標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燈浮標(biāo)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的浮標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是1980年1月頒布實(shí)施的，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，材料、 技術(shù)、'設(shè)備等已有很大的變化，原先制作的浮標(biāo)無法完全適應(yīng)現(xiàn)代航標(biāo)管理模 式?，F(xiàn)在已經(jīng)有一些針對浮標(biāo)進(jìn)行的改進(jìn)，如授權(quán)公開號為CN1295114C的中 國專利公開了一種彈性體燈浮標(biāo)，該浮標(biāo)包括信號燈、燈架、日標(biāo)、浮體、上 蓋板、下托班、中心管、若干根連接桿、尾管、配重，該浮體由彈性泡沫內(nèi)芯 和包覆在所述彈性泡沫內(nèi)芯表面的彈性鎧甲組成，所述彈性泡沫內(nèi)芯與彈性鎧 甲之間無間隙。該浮標(biāo)雖然具有一定的耐沖擊功能，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴， 并且當(dāng)該浮標(biāo)的浮體遭到破壞后，沒有挽救措施。
因此，設(shè)計(jì)出一種耐沖擊，耐腐蝕，易加工，維護(hù)時間短，并且造價(jià)低的 燈浮標(biāo)非常重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燈浮標(biāo)，該燈浮標(biāo)耐沖擊，耐 腐蝕，易加工，維護(hù)時間短，并且造價(jià)低廉。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種燈浮標(biāo)，包括相互連接的燈架組件和浮體，所述浮體包括浮筒和與浮
筒相連接的尾筒，該浮筒內(nèi)設(shè)置有內(nèi)筒體，將浮筒分隔成內(nèi)、外兩筒，其特征
在于，所述浮筒內(nèi)還設(shè)置有復(fù)數(shù)塊隔艙板，將浮筒分隔為復(fù)數(shù)個隔艙結(jié)構(gòu)。
保證即使兩艙破損，該浮筒也不會沉沒。
燈架的整體外形為直立式方框結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)外形醒目，目視面積大。 所述燈架設(shè)置有替代雷達(dá)反射器的四塊豎板，這樣有效的增加了雷達(dá)反射面積。'尾筒設(shè)置有封板，采用密封結(jié)構(gòu)，有效防止腐蝕并減少了維護(hù)工作量。 尾筒插入所述浮筒內(nèi)部，通過加強(qiáng)板將內(nèi)筒體和尾筒焊接，增強(qiáng)了尾筒與 浮筒的連接強(qiáng)度。
尾筒中部設(shè)置防撞木扁鋼，以安裝防撞木，用以防止馬鞍鏈摩擦尾筒。 采用以上技術(shù)方案后，該燈浮標(biāo)耐沖擊，耐腐蝕，易加工，維護(hù)時間短， 并且造價(jià)低廉。
圖1本實(shí)用新型浮標(biāo)總裝示意圖2為圖1中的燈架組件示意圖3為圖2中的D-D剖視圖4為圖1中的太陽能電池板支架示意圖5為圖1中的浮體主視圖6為圖4中的A向視圖7為圖4中的B-B剖視圖8為圖4中的C-C剖視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參看圖1和圖2，本浮標(biāo)包括燈架組件l，其中燈架組件l包括燈架ll、 太陽能電池板支架12和頂標(biāo)支架13。燈架11整體外形為直立式方框結(jié)構(gòu)，這 種結(jié)構(gòu)外形醒目，目視面積大。頂部可安裝燈器、太陽能電池板和頂標(biāo)等。如 圖2和圖3所示，所述燈架設(shè)置有替代雷達(dá)反射器的四塊豎板14，有效地增加 雷達(dá)反射面積。燈架11下部安裝電池箱。燈架1側(cè)面的橫檔可作為扶梯，供 浮標(biāo)保養(yǎng)人員攀爬使用。燈架11下部開16個①23孔，用6. 8級螺栓與浮體連 接。
頂標(biāo)支架13由一塊頂標(biāo)板、4根圓鋼焊接而成，它通過銷軸插接在燈架 11的座管內(nèi)。參看圖1和圖4，太陽能電池板支架12為框形結(jié)構(gòu)，它與燈架ll頂部上 的支座是通過螺栓連接的，裝拆方便，并可調(diào)節(jié)太陽能電池板12的傾斜角， 既能防鳥糞也不影響陽光的采集。
參看圖1和圖5，本浮標(biāo)還包括浮體2，其中浮體2由浮筒21和尾筒22 組成。浮筒21由筒體211，上、下封頭212、 213，內(nèi)筒體214和隔艙板215 等焊接而成，為圓筒形結(jié)構(gòu)。浮筒21外徑2400mm，總高2300mm。參看圖7， 浮筒21內(nèi)設(shè)有內(nèi)筒體214和5塊隔艙板215，將浮筒21分隔成復(fù)數(shù)個隔艙結(jié) 構(gòu)，保證兩艙破損后不會沉沒。
參看圖6，浮筒21上部環(huán)行設(shè)置4個吊攀216、燈架接頭和一個人孔蓋217;
吊攀216用于浮標(biāo)吊裝及拋投，燈架接頭用于通過螺栓連接燈架組件1與浮體 2，人孔蓋217作為焊接工藝孔、必要時也可供人員進(jìn)入。
參看圖8，浮體2下部還設(shè)置三個吊攀216及兩塊防蝕鋅板；2只吊攀用 于連接馬鞍鏈，l只備用；防蝕鋅板按3年要求配置。
參看圖5，尾筒22外徑500mm，長度2750mm，下部通過封板221密封，易 于保養(yǎng)和維護(hù)；上部伸入浮筒21內(nèi)部并通過內(nèi)、外筋板222、 223進(jìn)行加強(qiáng)， 有效的增強(qiáng)了尾筒22與浮筒21的連接強(qiáng)度。中部設(shè)置防撞木扁鋼224，以安 裝防撞木，用以防止馬鞍鏈摩擦尾筒。下部設(shè)有配重系統(tǒng)。配重系統(tǒng)分密封結(jié) 構(gòu)和不密封結(jié)構(gòu)，密封結(jié)構(gòu)易于保養(yǎng)和維護(hù)，不密封結(jié)構(gòu)裝拆方便。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí) 施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神 和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要 求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種燈浮標(biāo)，包括相互連接的燈架組件和浮體，所述浮體包括浮筒和與浮筒相連接的尾筒，該浮筒內(nèi)設(shè)置有內(nèi)筒體，將浮筒分隔成內(nèi)、外兩筒，其特征在于，所述浮筒內(nèi)還設(shè)置有復(fù)數(shù)塊隔艙板，將浮筒分隔為復(fù)數(shù)個隔艙結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈浮標(biāo)，其特征在于，所述燈架組件包括 燈架，該燈架的整體外形為直立式方框結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燈浮標(biāo)，其特征在于，所述燈架設(shè)置有替 代雷達(dá)反射器的四塊豎板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈浮標(biāo)，其特征在于，所述尾筒采用密封 結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈浮標(biāo)，其特征在于，所述尾筒插入所述 浮筒內(nèi)部，通過筋板將內(nèi)筒體和尾筒焊接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈浮標(biāo)，其特征在于，所述尾筒中部設(shè)置 防撞木扁鋼。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種燈浮標(biāo)，包括相互連接的燈架組件和浮體，所述浮體包括浮筒和與浮筒相連接的尾筒，該浮筒內(nèi)設(shè)置有內(nèi)筒體，將浮筒分隔成內(nèi)、外兩筒，其特征在于，所述浮筒內(nèi)還設(shè)置有復(fù)數(shù)塊隔艙板，將該內(nèi)、外兩筒分隔成復(fù)數(shù)個隔艙結(jié)構(gòu)。燈架的整體外形為直立式方框結(jié)構(gòu)。燈架設(shè)置有替代雷達(dá)反射器的四塊豎板，反射面積增大，反射效果好。尾筒采用封板密封結(jié)構(gòu)。尾筒插入所述浮筒內(nèi)部，通過筋板將內(nèi)筒體和尾筒焊接。尾筒中部設(shè)置防撞木扁鋼。采用以上技術(shù)方案后，該燈浮標(biāo)耐沖擊，耐腐蝕，易加工，維護(hù)時間短，并且造價(jià)低廉。
文檔編號B63B22/00GK201276202SQ20082015360
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月27日
發(fā)明者楠 劉 申請人:上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司