專利名稱：多用途水下戰機的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種釆用新型潛水結構的多用途小型水中戰爭兵器，屬于軍用 戰艦。
背景技術：
微型潛艇技術、拖曳聲納技術、艦艇消磁消聲技術、柴電混合動力技術、潛 射導彈技術等。
發明內容及有益效果
為了克服現有的微型潛艇的航程短、生存力及戰斗力都很弱的問題和現有常 規柴電潛艇AIP方案的不足，本實用新型提供一種多用途水下戰機，該多用途 水下戰機不僅航程遠生存力高戰斗力強，而且可對母艦進行AIP (母艦為潛艇 時)、拖曳聲納等多項輔助。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:采用大功率柴油發電機組 為基礎的全電推進系統及水箱油箱一體化的新型潛水結構，可以極大的提升所載 燃油及航程、生存力和戰斗力，通過油電氣綜合輸送纜線還可對母艦進行AIP(母 艦為潛艇時)、拖曳聲納等多項輔助。
本實用新型的有益效果是動力大、航程遠、戰力強、機動性極強、目標小 生存力高及母艦進行AIP (母艦為潛艇時)等多項輔助。
圖1是水下戰機橫截面圖
圖2是水箱油箱一體化的新型潛水結構圖
圖3是水下戰機對母艦輔助圖
圖中l.戰機耐壓殼體，2.水箱油箱一體化的新型潛水結構，3.進水口， 4.進出油口， 5.出水口加壓泵，6.減壓閥，7.水下戰機，8.油電氣綜合輸 送纜線，9.母艦。
具體實施方式
在圖1中，1為戰機耐壓殼體(潛射導彈、魚雷等攻擊武器全部外掛在外殼 上。)，2是水箱油箱一體化的新型潛水結構為非耐壓殼體可以減輕自重。
在圖2中，水箱油箱一體化的新型潛水結構(2)通過進水口 (3)經減壓閥 (6)與海水間接相通進水下潛，通過出水口加壓泵(5)與海水間接相通出水上 浮。燃油經進出油口 (4)進出水箱油箱一體化的新型潛水結構(2)，在戰機出 航時水箱油箱一體化的新型潛水結構(2)中主要裝載燃油，燃油消耗后再用海 水填充。
在圖3中，水下戰機(7)進行通氣管狀態航行通過油電氣綜合輸送纜線(8) 輸電和壓縮空氣可讓母艦(9)進入長時間AIP航行狀態(由于其間母艦(9)可 以對戰機進行燃油補充，所以母艦的AIP狀態的時間長短由其自持力決定。)， 也可以充當母艦(9)的拖曳聲納的角色。另外，水下戰機(7)解脫油電氣綜合 輸送纜線(8)后，可以獨立作戰并為母艦(9)提供預警等其它輔助。
權利要求1.一種多用途水下戰機，其特征是采用水箱油箱一體化新型潛水結構。
2. 根據權利要求1所述的多用途水下戰機，其特征是采用大功率柴油發電機組 為基礎的全電推進系統。
專利摘要一種采用新型潛水結構的多用途水下戰機，屬于軍用戰艦。是一種采用水箱油箱一體化新型潛水結構、大功率柴油發電機組為基礎的全電推進系統的集水下布雷掃雷、攻擊及母艦輔助于一體的多用途小型水下戰爭兵器。動力大、航程遠。
文檔編號B63G8/00GK201052836SQ20062012929
公開日2008年4月30日 申請日期2006年8月3日 優先權日2006年8月3日
發明者涂啟蓮 申請人:涂啟蓮