專利名稱：風輪船的制作方法
技術領域：
本發明涉及非機動船，具體地說涉及一種風輪船。
現有技術中，非機動船多由人力操縱櫓或風帆行駛的，沿用多年。專利ZL03245230·6名為《雙體帆船》是由兩長形浮體、橫聯桿、風帆、繚繩和轉向舵組成的，其特征在于船體與風帆的形狀及聯結形式，由于此帆船適于運動娛樂，因此應用受限，也未成商品廣為利用。
本發明的目的在于提供一種應用廣泛，承載能力強、節省人力的風輪船。它能方便靈活地快速行駛。
本發明的目的是這樣實現的在船體上固定裝有支架，支架上裝有固定軸套，固定軸套內裝有活動軸套，活動軸套內裝有活動立軸，立軸兩端固定裝有傘齒輪，上端的傘齒輪與安裝在風輪軸上的傘齒輪嚙合，下端的傘齒輪與推進器軸上的傘齒輪嚙合，風輪軸上固定裝有風輪并活動安裝在風輪軸軸承座里，風輪軸軸承座上固定裝有尾舵板并固定安裝在活動軸套上，推進器的傘齒輪是固定安裝在推進器軸上的，推進器軸上固定裝有推進器，當風吹動時，尾舵板促使風輪對準風向轉動并通過風輪軸、傘齒輪、立軸、推進器軸等部件驅動推進器轉動，使船體行駛。推進器軸還可帶動發電機發電以滿足風輪船一時之需。
本發明因為采用風吹風輪驅動輪船行駛，只需掌握船行航向，因而省時省力，同時由于船體承重可因風輪大小而變化，所以應用廣泛。
本發明的具體結構由以下的實施例及其附圖繪出。
圖1是根據本發明提出的風輪船示意圖。
圖2是圖1所示風輪船的傳動圖。
下面結合圖1及圖2詳細說明本發明提出的具體風輪船的細節及工作情況。
該風輪船由船體(1)、支架(2)、固定軸套(3)、活動軸套(4)、立軸(5)、立軸小傘齒輪(6)、風輪軸(7)、風輪軸傘齒輪(8)、風輪軸軸承座(9)、尾舵板(10)、風輪(11)、立軸大傘齒輪(12)、推進器傘齒輪(13)、推進器軸軸承座(14)、推進器軸(15)、推進器(16)、船尾舵(17)組成。當風吹動風輪(11)轉動時，風輪軸(7)及風輪軸傘齒輪(8)就轉動并通過立軸小傘齒輪(6)、立軸(5)、立軸大傘齒輪(12)、推進器傘齒輪(13)、推進器軸(15)、推進器(16)、驅動船體行駛，尾舵板(10)被風吹動時則帶動活動軸套(4)轉動，使風輪始終對著風向；船尾舵(17)則控制船行航向。
權利要求
風輪船包括船體(1)，推進器(16)，船尾舵(17)，其特征在于船體上固定裝有支架(2)，支架(2)上裝有固定軸套(3)，固定軸套(3)內裝有活動軸套(4)，活動軸套(4)內裝有活動立軸(5)，活動立軸(5)上端裝有立軸小傘齒輪(6)，下端裝有立軸大傘齒輪(12)，立軸小傘齒輪(6)與安裝在風輪軸(7)上的風輪軸傘齒輪(8)嚙合，立軸大傘齒輪(12)與推進器傘齒輪(13)嚙合，風輪軸(7)上固定裝有風輪(11)并活動安裝在風輪軸軸承座(9)里，風輪軸軸承座(9)上固定裝有尾舵板(10)并固定安裝在活動軸套(4)上，推進器傘齒輪(13)是固定安裝在推進器軸(15)上的，推進器軸(15)上固定裝有推進器(16)并活動安裝在推進器軸軸承座(14)里，當風吹動時，尾舵板(10)通過風輪軸軸承座(9)、活動軸套(4)促使風輪(11)始終對準風向而風輪(11)則通過風輪軸(7)、風輪軸傘齒輪(8)、立軸小傘齒輪(6)、活動立軸(5)、立軸大傘齒輪(12)、推進器傘齒輪(13)、推進器軸(15)、推進器(16)轉動，使船體航行。
全文摘要
風輪船，非機動船，其特征在于船上裝有風輪、尾舵板、推進器、船尾舵及風力能量轉換裝置，風力能量轉換裝置將風力傳送到推進器上驅使輪船航行，省時省力，節能環保。
文檔編號B63H13/00GK1939806SQ20051001716
公開日2007年4月4日 申請日期2005年9月26日 優先權日2005年9月26日
發明者趙洪仁 申請人:趙洪仁