專利名稱：船用漏水報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于船上監視船漏水的報警裝置。
背景技術：
隨著科技的發展，越來越多的船上都使用了高科技產品，漏水報警器就是其中之一，它可以在船出現漏水時發出警報，但由于安裝報警器所需費用較高，成本較大，目前安裝報警器的一般為大型船只，對于民用船只特別是小型的民用捕魚船來說，大多都沒有安裝漏水報警器，這就使到這些船只在出航時如遇到漏水而不被發現的情況下，就有可能發生沉船的事故。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種船用漏水報警裝置，它是利用船只上的蓄電池為電源，利用水的浮力為動力來監視船是否漏水并在船漏水時通過報警器發出警報。
為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是設有一個中空的基座，在基座的底部有進水口，在基座的內部設有一個中空的機芯，該機芯在基座里的位置為可調，以滿足不同的使用高度，在機芯的上部設有通氣孔，在頂部有機頭，在機芯里設有浮子，在浮子上設有垂直的內含電線或金屬棒的電包，電包的底端連接有內置引出線，電包的上端與設在機頭上的引出線的線頭形成對接的狀態，引出線連接在船用蓄電池上，并且在引出線上設有報警器；當浮子上升到一定高度時，電包的上端與機頭引出線的線頭進行對接，形成一個電路，并讓報警器工作。所述機頭引出線線頭上也可以連接有一塊金屬板，以增加對接時的接觸面。為了不讓海水或海風腐蝕電包和機頭引出線，可在機頭內向下設有頭座管，在浮子上向上設有比頭座管管徑稍微大的防水管，且防水管套在頭座管外，即可防止海水或海風直接接觸電包和機頭引出線，又可防止電包的上端跑位而對接不上機頭引出線的線頭。
本實用新型所提供的船用漏水報警裝置結構簡單，制作成本低，使用方便，其可在船漏水時通過報警器發出警報。
圖1是本實用新型船用漏水報警裝置的縱剖面結構示意圖。
具體實施方式
在圖中所示的結構中，在基座1的底部有進水口2，在基座的內部設有一個中空的機芯3，該機芯在基座里的位置為可調，以滿足不同的使用高度，在機芯的上部設有通氣孔6，在頂部有機頭8，在機芯里設有浮子4，在浮子上設有垂直的內含電線或金屬棒的電包10，電包10的底端連接有內置引出線，電包的上端與設在機頭8上的引出線的線頭9形成對接的狀態，引出線連接在船用蓄電池上，并且在引出線上設有報警器；當浮子上升到一定高度時，電包的上端與機頭引出線的線頭進行對接，形成一個電路，并讓報警器工作。所述機頭引出線線頭9上也可以連接有一塊金屬板，以增加對接時的接觸面；為了不讓海水或海風腐蝕電包和機頭引出線，可在機頭內向下設有頭座管7，在浮子上向上設有比頭座管管徑稍微大的防水管5，且防水管5套在頭座管7外，即可防止海水或海風直接接觸電包10和機頭引出線線頭9，又可防止電包的上端跑位而對接不上機頭引出線的線頭。在工作時，將船用漏水報警裝置放在船底或容易漏水的地方，并把引出線連接到船用蓄電池上，如船漏水，則水可通過進水口2進入到基座1內，并讓浮子4上浮，使到電包10的上端與機頭引出線的線頭9進行對接，形成一個電路，使到報警器工作，以警告船上工作人員船已漏水。
權利要求1.一種船用漏水報警裝置，其特征在于設有一個基座[1]，在基座[1]的底部有進水口[2]，在基座的內部設有一個中空的機芯[3]，該機芯在基座里的位置為可調，在機芯的上部設有通氣孔[6]，在頂部有機頭[8]，在機芯里設有浮子[4]，在浮子上設有垂直的內含電線的電包[10]，電包[10]的底端連接有內置引出線，電包的上端與設在機頭[8]上的引出線的線頭[9]形成對接的狀態，引出線連接在船用蓄電池上，并且在引出線上設有報警器；在機頭內向下設有頭座管[7]，在浮子上向上設有比頭座管管徑稍微大的防水管[5]，且防水管[5]套在頭座管[7]外。
2.根據權利要求1所述的船用漏水報警裝置，其特征在于所述電包[10]內也可以是金屬棒。
3.根據權利要求1所述的船用漏水報警裝置，其特征在于所述機頭引出線線頭[9]上也可以連接有一塊金屬板。
專利摘要本實用新型公開了一種船用漏水報警裝置，它是在基座1里有機芯3，在機芯3的上部有通氣孔6，在其頂部有機頭8，在機芯3里有浮子4，在浮子4上有垂直的電包10，電包10的底端連接有內置引出線，電包的上端與設在機頭8上的引出線的線頭9形成對接的狀態，引出線連接在船用蓄電池上，并且在引出線上設有報警器。本實用新型所提供的船用漏水報警裝置結構簡單，制作成本低，使用方便，其可在船漏水時通過報警器發出警報。
文檔編號B63B43/00GK2705395SQ20042006568
公開日2005年6月22日 申請日期2004年5月31日 優先權日2004年5月31日
發明者潘炳章 申請人:粱玉英, 潘炳章