專利名稱：小型船用齒輪箱液壓控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種機動車輛、船舶傳遞動力時進行液壓控制的裝置，屬于新型液壓操控裝置。
背景技術：
現有技術中，如功能相當的船用齒輪箱Q06型液壓控制裝置，其結構包括有閥體、換向閥芯、壓力閥芯、延時閥芯等，它存在著體積大、重量重，調節油壓低等缺陷，不適合用于小型齒輪箱。由于現有液壓控制裝置可調節的油壓范圍小，從而限制了齒輪箱的液壓離合器的小型化，這些都對小型、輕型船用齒輪箱的品質產生較大影響，同時，這種結構的液壓控制裝置還存在著體積大，外形欠美觀，成本高等缺陷。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種高壓力、可調節、低重量、小體積、結構簡潔、布置緊湊、外形美觀、可靠性好、精度高、性價比高的小型船用齒輪箱液壓控制裝置。它包括有閥體、換向閥、壓力閥、延時閥，換向閥、壓力閥、延時閥串聯后依次安裝在閥體內，延時閥的一側緊挨有大彈簧，換向閥通過油腔、單向閥與延時閥相連。
所述的換向閥的一側外接有旋轉操縱手柄，閥體上設置有一限位螺釘，該限位螺釘嵌入在換向閥的周轉槽內。
所述的換向閥的內側相接有壓力閥，換向閥與閥體之間設置有徑向安置的鋼球和彈簧組成的定位裝置。
所述的油腔設置在閥體內，單向閥由安置在閥體一側后蓋內的彈簧和鋼球組成。
所述的后蓋內單向閥的一端設置有可調的節流螺釘。
本實用新型與現有技術相比，具有結構合理、緊湊，體積小、重量輕，外形美觀、可靠性好，精度高、性價比高，成本低等特點。特別符合高速快艇、游艇工況，滿足用戶需要。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹如圖所示，本實用新型主要包括有閥體1、換向閥2、壓力閥3、延時閥4，上述換向閥2、壓力閥3、延時閥4串聯后依次安裝在閥體1內，延時閥4的一側緊挨有大彈簧5。所述的換向閥2的一側外接有旋轉操縱手柄6，它可以調節換向閥2的旋轉位置。閥體1上還設置有一限位螺釘7，該限位螺釘7從閥體1的徑向嵌入，其頭部嵌入在換向閥2的周轉槽8內，從而限制了換向閥2的軸向移動。換向閥2被放置在閥體1內，其外端用前蓋板9進行定位，防止其左右串動。所述的換向閥2的內側相接有壓力閥3；而在換向閥2與閥體1之間還設置有徑向安置的鋼球10和彈簧11組成的定位裝置，從而對換向閥進行45度方位的定位。閥體1的另一側有后蓋12，其內安置有由彈簧13和鋼球14組成的單向閥，該單向閥的一端與閥體1內設置的油腔15相通，并通過油腔15與換向閥2相連；另一端設置有節流螺釘16，并與延時閥4相連。換向后的油經油腔15進入節流螺釘16并進入后蓋12控制換向，此時彈簧13使鋼球14關閉油路，這樣只有通過節流螺釘16節流延時調整后，通過油腔15進入換向閥2，通過換向閥2分別進入工作齒輪箱的順車和倒車位置。停車時，油頂開鋼球13，進行快速回油，回油通過油腔15回到換向閥2流回箱體。
當換向閥2由順車(或倒車)移動到停位時，工作油被切斷，延時閥4在大彈簧5的作用下快速右移，右端油腔的油液頂開鋼球13，經延時控制油道進入換向閥2回油油道排出，同時離合器油缸的油液也經換向閥回油油道排出。如需要調整延時時間，可將節流螺釘16取下，更換不同孔徑的節流螺釘。
權利要求1.小型船用齒輪箱液壓控制裝置，它包括有閥體、換向閥、壓力閥、延時閥，其特征在于所述的換向閥(2)、壓力閥(3)、延時閥(4)串聯后依次安裝在閥體(1)內，延時閥(4)的一側緊挨有大彈簧(5)，換向閥通過油腔(15)、單向閥與延時閥(4)相連。
2.根據權利要求1所述的小型船用齒輪箱液壓控制裝置，其特征在于所述的換向閥(2)的一側外接有旋轉操縱手柄(6)，閥體(1)上設置有一限位螺釘(7)，該限位螺釘(7)嵌入在換向閥(2)的周轉槽(8)內。
3.根據權利要求1或2所述的小型船用齒輪箱液壓控制裝置，其特征在于所述的換向閥(2)的內側相接有壓力閥(3)，換向閥(2)與閥體(1)之間設置有徑向安置的鋼球(10)和彈簧(11)組成的定位裝置。
4.根據權利要求1所述的小型船用齒輪箱液壓控制裝置，其特征在于所述的油腔(15)設置在閥體(1)內，單向閥由安置在閥體一側后蓋(12)內的彈簧(13)和鋼球(14)組成。
5根據權利要求4所述的小型船用齒輪箱液壓控制裝置，其特征在于所述的后蓋(12)內單向閥的一端設置有可調的節流螺釘(16)。
專利摘要一種小型船用齒輪箱液壓控制裝置，它是將換向閥、壓力閥、延時閥串聯后依次安裝在閥體內，延時閥的一側緊挨有大彈簧，換向閥通過油腔(15)、單向閥與延時閥(4)相連；所述的換向閥的一側外接有旋轉操縱手柄，閥體上設置有一限位螺釘，該限位螺釘嵌入在換向閥的周轉槽內，在換向閥的內側相接有壓力閥，換向閥與閥體之間設置有徑向安置的鋼球和彈簧組成的定位裝置，本實用新型與現有技術相比，具有結構合理、緊湊，體積小、重量輕，外形美觀、可靠性好，精度高、性價比高，成本低等特點。
文檔編號B63H23/02GK2670232SQ200320127358
公開日2005年1月12日 申請日期2003年12月22日 優先權日2003年12月22日
發明者黃洪華 申請人:杭州前進齒輪箱集團有限公司