專利名稱：套筒螺旋槳推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及水上各類船舶領(lǐng)域，尤其是涉及一種船舶用套筒螺旋漿推進(jìn)器。
背景技術(shù)：
目前所有的船舶螺旋漿均是被裸露地安裝在船體尾部的下方，它的工作原理是利用螺旋漿上斜面葉片的旋轉(zhuǎn)，將水推向后方時(shí)所產(chǎn)生出來(lái)的水的反推力，將船體推向前進(jìn)。這時(shí)螺旋漿旋轉(zhuǎn)的越快，其產(chǎn)生出來(lái)的水的反推力就越大，船體的行駛也就越快。但螺旋漿在作功時(shí)，還有著浪費(fèi)動(dòng)力的現(xiàn)象存在，現(xiàn)行的螺旋漿均是由三個(gè)斜面葉片所組成，它們?cè)谒行D(zhuǎn)時(shí)，是將水推成一園錐體的展開(kāi)平行水柱，將水快速平行地推向后方，這時(shí)，在水中快速流動(dòng)的園錐體的平行水柱，被相對(duì)于它的水截面攔住，使它無(wú)法快速地沖開(kāi)一條水道，同時(shí)還相對(duì)給予這一平行快速流動(dòng)的園錐體的底面強(qiáng)大的反推作用力，使這一作用力反饋到正在旋轉(zhuǎn)的螺旋漿的整個(gè)截面之上，逼使著螺旋漿后退，而螺旋漿是被固定在船體尾部的下方，由此螺旋漿帶動(dòng)著船體向前移動(dòng)。從這里我們不難看到，通過(guò)螺旋漿的旋轉(zhuǎn)，將水變成一園錐體的展開(kāi)面向后推出之后，這時(shí)相對(duì)于這一園錐體底截面的水面，如同成了一道“水墻”，也即按這一園錐體底截面的等面積給了它同樣的反推作用力(包括水流動(dòng)之消耗)，而這時(shí)，這一園錐體底截面的反推作用力，真正能反饋到螺旋漿截面上的，也只有這一園錐體底截面的中心一部分，其它周圍的反推作用力均作了無(wú)效的功率而浪費(fèi)掉了，因此說(shuō)現(xiàn)有的螺旋漿有著浪費(fèi)動(dòng)力的現(xiàn)象存在！如之現(xiàn)行的螺旋漿被裸露地裝在船體尾部的下方，在船體行駛時(shí)，經(jīng)常地會(huì)被礙物撞壞和被一些魚(yú)類、藻類、流動(dòng)的雜物纏繞，使其無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)或減少推力，由此需要經(jīng)常地派人潛水維修或清理，給人們帶來(lái)許多麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于利用一種簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，在動(dòng)力不變的情況下，增加現(xiàn)行螺旋漿的動(dòng)力，提高船舶的航行速度，同時(shí)解決現(xiàn)行螺旋漿時(shí)常被撞壞、纏繞等現(xiàn)象，使今后螺旋漿可以長(zhǎng)期不用修補(bǔ)和清理。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將現(xiàn)有的船舶螺旋漿外圍增加設(shè)置一件與螺旋漿葉片直徑相等、長(zhǎng)度先后口徑與螺旋漿直徑一致的套筒和一個(gè)防護(hù)圍網(wǎng)，同時(shí)將現(xiàn)有的螺旋漿的最終轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)改變?yōu)殚L(zhǎng)期浸泡在水中的獨(dú)立轉(zhuǎn)向箱體，安裝時(shí)，將整個(gè)套筒螺旋漿推進(jìn)器，固定在船體尾部下方，即可達(dá)到防護(hù)、增速的目的。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，由于將螺旋漿四周加上一個(gè)與螺旋漿直徑相等長(zhǎng)度、前后口徑相等的套筒，逼迫現(xiàn)行螺旋漿產(chǎn)生的園錐形展開(kāi)水柱，改變成與螺旋漿面積同等的平行水柱，將其原園錐體底面的水的反推作用力，集中在垂直于螺旋漿的套筒出口截面之上，使其反推作用力完全用于推動(dòng)螺旋漿退后之中，從而提高船體的快速前進(jìn)！同時(shí)，由于該設(shè)計(jì)是在現(xiàn)行的螺旋漿的四周增加了一個(gè)套筒，因此在這一套筒之上同時(shí)安裝了一個(gè)雜物防護(hù)網(wǎng)，從而保護(hù)了螺旋漿不會(huì)受到撞擊和被雜物纏繞，減少了螺旋漿的維修與清理，并大大延長(zhǎng)了使用壽命，簡(jiǎn)單實(shí)用，效果良好，利于推廣。
圖1是本發(fā)明被安裝在船體尾部下方的側(cè)視圖；圖2是本發(fā)明被安裝在船體尾部下方的后視圖及A-A視圖。
圖中1是圍護(hù)套筒，2是動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)軸，3是防護(hù)圍網(wǎng)，4是船體底板，5是螺旋漿葉片，6是動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱體，7是動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒輪，8是固定板，9是固定套筒連桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖以最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明由螺旋漿、圍護(hù)套筒(1)和防護(hù)圍網(wǎng)(3)構(gòu)成，圍護(hù)套筒(1)長(zhǎng)與螺旋漿直徑相同，前后口徑一致，其頂部由固定板(8)固定在船體底板(4)上，固定套筒連桿(9)將螺旋漿中心的旋轉(zhuǎn)軸部分與圍護(hù)套筒(1)相連接，螺旋漿轉(zhuǎn)軸與固定套筒連桿(9)相接部分，設(shè)置有一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱體(6)，動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)上端被固定設(shè)置在船體底板(4)部位，其下端通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱體(6)內(nèi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒輪(7)的齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)螺旋漿葉片(5)旋轉(zhuǎn)，防護(hù)圍網(wǎng)(3)設(shè)置在圍護(hù)套筒(1)與船體底板(4)之間。
權(quán)利要求
1.套筒螺旋漿推進(jìn)器，其特征在于它由螺旋漿、圍護(hù)套筒(1)和防護(hù)圍網(wǎng)(3)構(gòu)成，圍護(hù)套筒(1)套接在螺旋漿外圍，并與船體尾部底板(4)由固定板(8)固定相連，防護(hù)圍網(wǎng)(3)設(shè)置在套筒(1)與船體底板(4)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的套筒螺旋漿推進(jìn)器，其特征在于所述的螺旋漿轉(zhuǎn)軸部分，可設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱體(6)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向軸(2)的上端設(shè)在船體底板(4)部位，下端設(shè)在動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱體(6)內(nèi)，通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒輪(7)的齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)螺旋漿旋轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的套筒螺旋漿推進(jìn)器，具特征在于圍護(hù)套筒(1)和船體底板(4)之間，還可設(shè)有固定套筒連桿(9)進(jìn)行固定。
4.如權(quán)利要求1所述的套筒螺旋漿推進(jìn)器，其特征在于所述的圍護(hù)套筒(1)與螺旋漿葉片(5)直徑相等長(zhǎng)度、前后口徑與螺旋漿直徑一致。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種船舶用套筒螺旋槳推進(jìn)器。目前的船舶螺旋槳均被裸露安裝在船體尾部的下方，浪費(fèi)動(dòng)力且易被礙物撞壞，同時(shí)還常被魚(yú)害、藻類和流動(dòng)的雜物纏繞，給人們帶來(lái)許多不必要的麻煩。本發(fā)明是將螺旋槳置于一個(gè)直徑與螺旋槳直徑一致的套筒內(nèi)，將套筒固定在船體尾部的底板下方，在套筒與船體底板之間設(shè)置有防護(hù)圍網(wǎng)。螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生與螺旋槳面積相等的平行水柱，將水的反推力，集中在垂直于螺旋槳的套筒出口截面之上，提高船舶的前進(jìn)速度，同時(shí)可防止螺旋槳被撞擊和被雜物纏繞，大大延長(zhǎng)了使用壽命，簡(jiǎn)單實(shí)用，生產(chǎn)安裝方便，利于推廣。
文檔編號(hào)B63H5/16GK1493493SQ03140350
公開(kāi)日2004年5月5日 申請(qǐng)日期2003年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月2日
發(fā)明者傅德俐 申請(qǐng)人:傅德俐