專利名稱：地效翼船的水面方向控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種控制地效翼船水面方向的控制裝置。
背景技術：
現有的地效翼船，尤其是單發動機的地效翼船在水面靜止狀態下無法進行方向控制，由于垂直尾翼的存在，在有風的時候，船體會產生風標效應，失去控制。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種可使地效翼船在水面靜止狀態下進行任意方向的方向控制的地效翼船的水面方向控制裝置。
本實用新型的技術解決方案一種地效翼船的水面方向控制裝置，其特征在于在地效翼船船體的頭部和/或尾部的水線以下部位開有側向管道，其內設有電動側推器。或者，在船體頭部側面管道內設置電動側推器，而在船體尾部水線以下部位設有水舵，在水舵前部的船體龍骨下部設有腹鰭。
本實用新型在船體上增設電動側推器，就可使地效翼船在水面靜止狀態下進行任意方向的方向控制，克服風標效應，尤其是在船體起飛前或著水后的慢速滑行時，電動側推器可以幫助控制船體方向，效果十分理想。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1，本實用新型是在地效翼船船體1的頭部和/或尾部的水線以下部位開有側向管道2，其內設有電動側推器3(如采用荷蘭Vetus公司生產的Bow-prop 23kgf型的電動側推器)，該電動側推器3最好設置在側面管道2內的中部。
本實用新型的電動側推器3可以只設置在船體1頭部，也可只設置在船體1尾部，或者頭、尾同時設置。船體1頭、尾部可以只設置一臺電動側推器3，也可根據需要并排設置兩臺或兩臺以上的電動側推器3。
或者，在船體1頭部側面管道2內設置電動側推器3，而在船體1尾部水線以下部位設有水舵4，在水舵4前部的船體1龍骨下部設有腹鰭5，它用來保護水舵4，并提高其效力。
當地效翼船在水面靜止狀態時，只需開動電動側推器3，則船體1側向管道2就進行側向進水和排水，實現船體1的任意方向的方向控制。在船體1滑行狀態下，水舵4參與方向控制。
權利要求1.一種地效翼船的水面方向控制裝置，其特征在于在地效翼船船體的頭部和/或尾部的水線以下部位開有側向管道，其內設有電動側推器。
2.按權利要求1所述的地效翼船的水面方向控制裝置，其特征在于所述電動側推器設置在船體側面管道內的中部。
3.按權利要求1所述的地效翼船的水面方向控制裝置，其特征在于所述船體頭、尾部或只設置一臺電動側推器，或并排設置兩臺或兩臺以上的電動側推器。
4.按權利要求1所述的地效翼船的水面方向控制裝置，其特征在于在船體頭部側面管道內設置電動側推器，在船體尾部水線以下部位設有水舵，在水舵前部的船體龍骨下部設有腹鰭。
專利摘要本實用新型涉及一種控制地效翼船水面方向的控制裝置，它在地效翼船船體的頭部和/或尾部的水線以下部位開有側向管道，其內設有電動側推器。或者，在船體頭部側面管道內設置電動側推器，而在船體尾部水線以下部位設有水舵，在水舵前部的船體龍骨下部設有腹鰭。本實用新型在船體上增設電動側推器，就可使地效翼船在水面靜止狀態下進行任意方向的方向控制，克服風標效應，尤其是在船體起飛前或著水后的慢速滑行時，電動側推器可以幫助控制船體方向，效果十分理想。
文檔編號B63H25/00GK2561700SQ02262429
公開日2003年7月23日 申請日期2002年6月14日 優先權日2002年6月14日
發明者陳慶華 申請人:南京銀河龍翼船有限公司