專利名稱：船用掛機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船上動力傳動部件，尤其是指掛機的設計和制造技術。
現(xiàn)有江、河、湖、海行駛的船只，特別是沿海小型木船，用于運輸、捕撈、養(yǎng)殖作業(yè)，船用掛機中間管體部分全部采用鋼管，使用中經(jīng)常發(fā)生彎、扭等損壞，造成船只海中無法行駛，威脅船員生命、財產(chǎn)安全。
本實用新型的目的是提供一種強度高，抗彎、扭能力強，使用壽命長的船用掛機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，其由掛機上箱、中間軸、中間管體、下箱和螺旋漿構成，其特征是中間管體上設有加強筋板。
本實用新型的優(yōu)點是，增加加強筋板的船用掛機，各項機械性能指標達到了使用要求，特別是抗彎扭能力增強，船只運行更加安全、可靠，故障率大大降低，結構合理，易于制造，使用壽命長，深受用戶歡迎。
以下結合附圖
及實施例對本實用新型進行詳細說明。
圖為本實用新型結構示意圖。
該船用掛機由掛機上箱、中間軸、中間管體、下箱和螺旋漿構成，掛機上箱1與套有中間管體3的中間軸2連接，中間軸另一端連下箱4，下箱輸出軸連螺旋漿5，在螺旋漿上部中間管體中設有壓水板6，其特征是中間管體3上設有加強筋板7。經(jīng)實驗達到要求。
權利要求船用掛機，由掛機上箱、中間軸、中間管體、下箱和螺旋漿構成，掛機上箱[1]與套有中間管體[3]的中間軸[2]連接，中間軸另一端連下箱[4]，下箱輸出軸連螺旋漿[5]，在螺旋漿上部中間管體中設有壓水板[6]，其特征是中間管體[3]上設有加強筋板[7]。
專利摘要船用掛機是動力傳動部件的設計和制造技術。由掛機上箱、中間軸、中間管體、下箱和螺旋槳構成,其特征是:中間管體上設有加強筋板。增加加強筋板的船用掛機,各項機械性能指標達到了使用要求,特別是抗彎扭能力增強,船只運行更加安全、可靠,故障率大大降低,結構合理,易于制造,使用壽命長,深受用戶歡迎。
文檔編號B63H20/00GK2416041SQ0021140
公開日2001年1月24日 申請日期2000年4月4日 優(yōu)先權日2000年4月4日
發(fā)明者曲煥日 申請人:曲煥日