兒童自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種兒童自行車，包括前叉(3)、后叉(1)和車架(2)，前叉(3)下端設有前車輪(4)，前車輪(4)上設有帶曲柄的腳踏板(5)；后叉(1)呈倒U形結構，且后叉(1)的兩個下端分別設有萬向后車輪(7)，后叉(1)上端設有支撐桿(11)；車架(2)上設有與支撐桿(11)適配的連接管(21)，使支撐桿(11)可插入連接管(21)內；還包括緊固螺栓，支撐桿(11)上部設有通孔，連接管(21)上設有適配的螺紋孔，緊固螺栓穿過通孔和螺紋孔，使支撐桿(11)和連接管(21)固定連接。本實用新型通過調節后叉(1)與車架(2)的連接位置，改變車輪的排列方式，滿足不同年齡階段的兒童成長需要。
【專利說明】
兒童自行車
技術領域
[0001]本實用新型公開的一種兒童自行車，屬于生活用品領域。
【背景技術】
[0002]隨著社會的進步和發展，孩子已經成為現在最受關注的人群，而孩子的健康成長也就成為了時下最熱門的話題。學習自行車是兒童成長階段常遇到的問題，而現在的幼兒啟蒙自行車大都是三個定向輪的結構，隨著兒童年齡的增長，兒童熟練掌握平衡技巧，往往就不適應兒童的需要，使其使用壽命不長容易被遺棄。且現有兒童自行車主要包括車架、前后輪、前后叉、鏈輪和帶曲柄的腳踏板，車架上設有座墊，前叉上設有方向盤，前后輪通過前后叉與車架連接，通過對腳踏板施加作用力使鏈輪轉動，從而帶動后輪轉動。現有兒童自行車普遍采用上述固定的外形，而兒童隨著年齡增加，生理和心理特點也隨之變化，單一固定的樣式，難以滿足兒童成長心理需要。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術不足，提供一種能夠適應不同年齡階段兒童需要的兒童自行車。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:兒童自行車，包括前叉、后叉和車架，所述前叉下端設置有前車輪，所述前車輪上設置有帶曲柄的腳踏板;所述后叉呈倒U形結構，且后叉的兩個下端分別設置有后車輪，所述后車輪為萬向輪結構，后叉上端設置有支撐桿;車架上設置有與支撐桿適配的連接管，使支撐桿可插入連接管內；還包括緊固螺栓，所述支撐桿上部設置有兩個通孔，所述兩個通孔軸線相互垂直，且其中一個通孔軸線與后叉張開方向垂直，連接管上設置有適配的螺紋孔，所述緊固螺栓穿過通孔和螺紋孔，使支撐桿和連接管固定連接。
[0005]其中，上述裝置中還包括固定桿，所述固定桿一端與車架鉸接，另一端設置有開口，所述開口可卡接在曲柄上。
[0006]其中，上述裝置中車架上設置有扶手，所述扶手包括橫桿和兩個左右對稱的立桿，所述立桿下端分別與車架可拆卸連接，立桿的頂部與橫桿連接成一體。
[0007]其中，上述裝置中所述立桿上部設置有遮陽傘。
[0008]其中，上述裝置中所述橫桿外側設置有有海綿層。
[0009]本實用新型的有益效果是:本裝置結構簡單，使用方便靈活，制作成本低廉。本實用新型將后叉設置為倒U形結構，兩支腿下端設置有后車輪，上端的支撐桿與車架上的連接管通過緊固螺栓連接，且在支撐桿和連接管上設置有通孔和螺紋孔。通過改變緊固螺栓的安裝位置，實現車輪的排列方式的改變，使其適應不同年齡階段的兒童的需要。具體為當兒童年齡很小平衡感較差時，可將車輪呈三角排列，安全可靠；隨著兒童年齡增加，平衡感增強，可將車輪呈直線排列，滿足兒童成長的需要。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型車輪呈三角排列結構示意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型車輪呈直線排列結構示意圖。
[0012]圖中標記為，I是后叉，11是支撐桿，2是車架，21是連接管，3是前叉，4是前車輪，5是踏板，6是固定桿，7是后車輪，8是立桿，9是橫桿，10是海綿層。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型的兒童自行車，包括前叉3、后叉I和車架2，所述前叉3下端設置有前車輪4，所述前車輪4上設置有帶曲柄的腳踏板5;所述后叉I呈倒U形結構，且后叉I的兩個下端分別設置有后車輪7，所述后車輪7為萬向輪結構，后叉I上端設置有支撐桿11;車架2上設置有與支撐桿11適配的連接管21，使支撐桿11可插入連接管21內；還包括緊固螺栓，所述支撐桿11上部設置有兩個通孔，所述兩個通孔軸線相互垂直，且其中一個通孔軸線與后叉I張開方向垂直，連接管21上設置有適配的螺紋孔，所述緊固螺栓穿過通孔和螺紋孔，使支撐桿11和連接管21固定連接。本領域技術人員能夠理解的是，本實用新型將后叉I設置為倒U形結構，且兩支腿下端設置有后車輪7，在后叉I上端中部設置有支撐桿11，且支撐桿11能與車架2上的連接管21插接，在支撐桿11和連接管21上設置有通孔和螺紋孔并通過緊固螺栓固定使其不能相互發生轉動。這種結構通過改變緊固螺栓的安裝位置，實現車輪的排列方式的改變，使其適應不同年齡階段的兒童的需要。具體為當兒童年齡很小平衡感較差時，通過改變緊固螺栓的插入位置，使后叉I張口與車架2垂直，即可將車輪呈三角排列，安全可靠；隨著兒童年齡增加，平衡感增強，通過改變緊固螺栓的插入位置，使后叉I張口與車架2平行，可將車輪呈直線排列，滿足兒童成長的需要。上述后叉I張口方向應為后叉I兩下端之間的連線方向，及支撐桿11上的任意通孔軸線與連線垂直，另一通孔軸線與連線平行。
[0015]優選的，上述裝置中還包括固定桿6，所述固定桿6—端與車架2鉸接，另一端設置有開口，所述開口可卡接在曲柄上。本領域技術人員能夠理解的是，由于現有的兒童自行車無自鎖機構，當兒童在玩耍的過程中，會出現后溜，使得騎在車上的兒童處于危險。本實用新型在車架2上鉸接右一端開口的固定桿6，當需要停下時，只需將開口卡接在與前車輪4連接的曲柄上即可實現自鎖，不用時只需將固定桿6與車架2固定即可。
[0016]優選的，上述裝置中車架2上設置有扶手，所述扶手包括橫桿9和兩個左右對稱的立桿8，所述立桿8下端分別與車架2可拆卸連接，立桿8的頂部與橫桿9連接成一體。本領域技術人員能夠理解的是，由于兒童在學習時，往往不能正確掌握方向，需要大人從中協助。本實用新型只是進一步優選在車架2上設置有扶手，保障兒童在騎車時的安全。
[0017]優選的，上述裝置中所述立桿8上部設置有遮陽傘。本領域技術人員能夠理解的是，本實用新型只是進一步優選在扶手立桿8上設有遮陽傘，只是為了保護兒童不受太陽的灼傷和雨水的淋濕。
[0018]優選的，上述裝置中所述橫桿9外側設置有海綿層10。本領域技術人員能夠理解的是，本實用新型只是進一步優選在橫桿9設置有海綿層10，只是為了使成人手握住橫桿9更CJI
【主權項】
1.兒童自行車，包括前叉(3)、后叉(I)和車架(2)，其特征在于:所述前叉(3)下端設置有前車輪(4)，所述前車輪(4)上設置有帶曲柄的腳踏板(5);所述后叉(I)呈倒U形結構，且后叉(I)的兩個下端分別設置有后車輪(7)，所述后車輪(7)為萬向輪結構，后叉(I)上端設置有支撐桿(11);車架(2)上設置有與支撐桿(11)適配的連接管(21)，使支撐桿(11)可插入連接管(21)內；還包括緊固螺栓，所述支撐桿(11)上部設置有兩個通孔，所述兩個通孔軸線相互垂直，且其中一個通孔軸線與后叉(I)張開方向垂直，連接管(21)上設置有適配的螺紋孔，所述緊固螺栓穿過通孔和螺紋孔，使支撐桿(11)和連接管(21)固定連接。2.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:還包括固定桿(6)，所述固定桿(6)一端與車架(2)鉸接，另一端設置有開口，所述開口可卡接在曲柄上。3.根據權利要求1或2所述的兒童自行車，其特征在于:車架(2)上設置有扶手，所述扶手包括橫桿(9)和兩個左右對稱的立桿(8)，所述立桿(8)下端分別與車架(2)可拆卸連接，立桿(8)的頂部與橫桿(9)連接成一體。4.根據權利要求3所述的兒童自行車，其特征在于:所述立桿(8)上部設置有遮陽傘。5.根據權利要求3所述的兒童自行車，其特征在于:所述橫桿(9)外側設置有海綿層(1)0
【文檔編號】B62K9/02GK205686542SQ201620443280
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月16日 公開號201620443280.8, CN 201620443280, CN 205686542 U, CN 205686542U, CN-U-205686542, CN201620443280, CN201620443280.8, CN205686542 U, CN205686542U
【發明人】龍冬, 劉靜, 李模, 李 杰, 孫濤
【申請人】攀枝花學院