一種苗木輸送板車的制作方法

一種苗木輸送板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種苗木輸送板車，解決了在裝苗木時，需要手動插裝后擋板，造成生產效率降低的問題，其技術方案要點是一種苗木輸送板車，包括支撐架以及安裝于支撐架上的底板，所述支撐架的兩側設置有車輪、第一擋桿和第二擋桿，其特征是：所述的底板沿自身高度方向與支撐架滑動連接，所述的第一擋桿上鉸接有后擋板，所述后擋板置于第一擋桿和第二擋桿之間，所述的底板上連接有驅動桿，所述后擋板通過所述驅動桿與底板連接，所述底板沿自身高度方向移動通過驅動桿帶動后擋板與支撐架抵觸設置，達到了提升生產效率的目的。
【專利說明】
_種苗木輸送板車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種苗木運輸工具領域，更具體地說，它涉及一種苗木輸送板車。
【背景技術】
[0002]隨著苗木業的壯大，一些適用于除苗的高新機械在不斷增多，然而，這些機械多適用于規模化的大型現代化苗圃，需要有寬闊的苗圃道路為基礎，對于國內現有苗圃而言，苗圃道路常常較為狹窄，且多為泥地，一般機械類板車難以進入，普通的翻斗車雖然進出方便，但運苗數量有很有限，且無法運輸中型灌木，缺乏實用性。且現有的運輸車，結構單一，不能滿足多種類苗木的運輸，裝載效率也不高。
[0003]目前，公開號為CN203637863U的中國專利公開了一種苗木輸送板車，它包括長方形底板和設置在底板兩側的車輪，所述底板的兩側還設置側擋部件，所述底板的后端設置可拆裝的后擋板，底板的前端設置兩平行的拉手，所述底板的下部設置支撐柱。
[0004]板車在裝苗時，支架柱和車輪支撐板車，將后擋板從設置在底板上的插槽中抽離，將苗木裝至底板上后，再將后擋板插上，用扶手推車至指定地點將苗木卸下。
[0005]這種苗木輸送板車結構簡單，但在將苗木裝置底板上后，需要工人用手將后擋板插在底板上以避免苗木掉落，過程繁瑣，降低生產效率。
【實用新型內容】
[0006]針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種苗木輸送板車，通過將底板沿著自身高度方向和支撐架滑動連接，再將后擋板和底板通過驅動桿連接，即可通過苗木的重力作用使后擋板與支撐架抵觸，無需工人手動操作后擋板，過程簡單，達到提升生產效率的目的。
[0007]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種苗木輸送板車，包括支撐架以及安裝于支撐架上的底板，所述支撐架的兩側分別設置有第一擋桿和第二擋桿，所述的底板沿自身高度方向與支撐架滑動連接，所述的第一擋桿上鉸接有后擋板，所述后擋板置于第一擋桿和第二擋桿之間，所述的底板上連接有驅動桿，所述后擋板通過所述驅動桿與底板連接，所述底板沿自身高度方向移動通過驅動桿帶動后擋板與支撐架抵觸設置。
[0008]通過采用上述技術方案，通過將苗木放置在底板上，苗木通過重力的作用對底板施加下壓力，使底板往自身的高度方向沿著支撐架向下移動，使驅動桿隨著底板的移動而發生移動，使驅動桿帶動后擋板往靠近支撐架的方向移動，并使后擋板與支撐架發生抵觸，通過第一擋桿、第二擋桿以及后擋板對苗木進行限位，避免苗木從底板上滾落;將后檔板與支撐架抵觸，對苗木進行限位的過程，全程無需工人對后擋板直接進行操作，過程簡單，得以提升工人的生產效率。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的驅動桿的一端與后擋板鉸接，另一端與底板鉸接設置。
[0010]通過采用上述技術方案，使得后擋板、驅動桿和底板之間形成一個連桿機構;苗木通過重力的作用對底板施加下壓力，使底板沿自身的高度方向發生位移，拉動驅動桿沿底板高度方向移動，從而使驅動桿拉動后擋板發生位移，使后檔板沿著鉸接處發生翻轉，使后擋板與支撐架發生抵觸，從而使后擋板可以對苗木進行限位，且無需工人對后擋板進行額外的操作，即可使后檔板自行發生位移，過程簡單，提升生產效率。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的驅動桿上連接有齒條，所述的第一擋桿上轉動連接有與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪與后擋板連接。
[0012]通過采用上述技術方案，苗木通過重力的作用對底板施加下壓力，使底板沿著自身的高度方向發生位移，使底板帶動驅動桿發生位移，使驅動桿帶動齒條發生移動，使齒輪帶動齒輪發生轉動，從而使后擋板隨著齒輪的轉動而發生翻轉，并使后擋板與支撐架發生抵觸，從而無需工人對后擋板進行額外的操作，即可使后檔板自行發生位移，過程簡單，提升生產效率。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架沿底板的寬度方向滑動連接有用于與底板抵觸設置的滑塊，所述的滑塊上設置有斜面，所述的驅動桿一端與斜面抵觸，另一端與后擋板鉸接。
[0014]通過采用上述技術方案，苗木通過重力的作用對底板施加下壓力，使底板沿著自身的高度方向發生位移，下壓力通過底板傳遞到滑塊上，使滑塊沿著底板的寬度方向滑動，使滑塊上的斜面對驅動桿產生推力，使驅動桿沿著底板的高度方向發生位移，并對后擋板產生驅動力，使后擋板沿著鉸接處發生翻轉，使后擋板與支撐架發生抵觸，從而無需工人對后擋板進行額外的操作，即可使后檔板自行發生位移，過程簡單，提升生產效率。
[0015]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架固定有限位套，所述限位套的軸向與底板的高度方向平行，所述驅動桿穿設于限位套中，所述驅動桿與限位套滑動連接。
[0016]通過采用上述技術方案，限位套的設置對驅動桿的徑向產生一定的限位作用，使得驅動桿僅能沿著自身的軸向發生位移，使得滑塊的位移量一定時，驅動桿沿自身軸向的位移量達到最大，提升了傳動效率。
[0017]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架上設置有彈性件，所述的底板通過所述彈性件與支撐架連接。
[0018]通過采用上述技術方案，苗木通過重力的作用對底板施加下壓力，底板將下壓力傳遞到彈性件上，使彈性件產生形變的同時產生彈力，使得苗木在運輸的過程中，起到一定的緩沖作用，對苗木起到保護的效果；當苗木從底板上取下之后，通過彈力的作用，可使底板復位，無需人工操作，過程簡單，進一步提升生產效率。
[0019]本實用新型進一步設置為:所述的第二擋桿沿底板的高度方向開設有用于與后擋板抵觸的放置槽。
[0020]通過采用上述技術方案，由于工人在拉動本板車時，為了便于拉動板車，往往將底板傾斜設置，苗木通過重力作用會對后擋板產生一定的壓力，放置槽的內壁對后擋板起到一定的支撐作用，對苗木產生反向的作用力，可以對苗木起到更好的支撐效果，且使后擋板不易發生損壞。
[0021]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架沿底板的寬度方向開設有用于與后擋板抵觸設置的置物槽，所述放置槽和置物槽連通。
[0022]通過采用上述技術方案，使置物槽和放置槽可以同時對后擋板進行支撐，繼而進一步提升對苗木的支撐效果，對后擋板起到更好的保護作用。
[0023]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架固定有用于支撐支撐架的立柱。
[0024]通過采用上述技術方案，立柱的設置，使得工人在休息的過程中，無需對板車進行支撐即可使本板車自行放置穩定。
[0025]本實用新型進一步設置為:所述的支撐架上設置有加強桿，所述立柱通過所述加強桿與支撐架連接。
[0026]通過采用上述技術方案，加強桿的設置，增加了立柱的結構強度，使得立柱可以支撐較重的苗木而不易發生損壞，提升了立柱的使用壽命。
[0027]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:
[0028]通過將苗木放置底板上，通過重力的作用對底板產生下壓力，并使底板產生位移，通過驅動桿的作用，使后擋板沿著自身的鉸接處發生翻轉，并與支撐架發生抵觸，使工人在拖動本板車時可以對苗木起到良好的支撐和限位的作用；苗木運往目的地之后，將苗木向上抬起，通過彈性件的彈力作用，使底板復位，繼而通過驅動桿的作用，將后擋板沿著鉸接處發生翻轉，與支撐架分離，使苗木可以順利的從第一擋桿和第二擋桿形成的通道之間移出，操作簡單，全程無需工人對后擋板進行操作，僅僅通過重力作用即可使后擋板發生位移，從而極大的提升了工人的生產效率。
【附圖說明】
[0029]圖1為體現實施例1中后擋板與支撐架連接結構示意圖；
[0030]圖2為圖1的A處放大圖；
[0031]圖3為圖1的B處放大圖；
[0032]圖4為體現實施例1中放置槽的結構示意圖；
[0033]圖5為圖4的C方向視圖；
[0034]圖6為體現實施例2中底板與后擋板連接結構示意圖；
[0035]圖7為體現實施例3中底板與后擋板連接結構示意圖；
[0036]圖8為圖7的D處放大圖。
[0037]附圖標記:1、支撐架；11、支撐板;111、容納腔；12、支撐桿;2、彈簧;31、底板;32、凸塊;41、第一擋桿;42、第二擋桿;43、立柱;44、車輪;45、把手;46、加強桿;51、驅動桿;511、直槽口； 52、銷軸;53、連接桿;61、后擋板;62、放置槽;63、置物槽;71、齒條;72、齒輪;81、限位套;82、滑塊;83、抵觸塊;84、位移槽;85、斜面。
【具體實施方式】
[0038]參照圖1至圖8對本實用新型一種苗木輸送板車做進一步說明。
[0039]實施例1:一種苗木輸送板車，如圖1至圖5所示，包括支撐架I，支撐架I包括支撐板11;支撐板11呈四方體狀，且呈水平設置，在支撐板11的上表面開設有一個矩形的容納腔111，在容納腔111的四個角上放置有四個彈性件，彈性件優選為彈簧2;彈簧2的下端與容納腔111的底面抵觸，上端與底板31的下表面固定連接。在底板31的下表面的每個角上還固定有一個呈矩形的凸塊32，凸塊32的表面與容納腔111的側壁貼合;使得底板31可以沿著自身高度方向與支撐板11滑動連接(見圖2和圖6)。
[0040]如圖1和圖3所示，底板31呈長方體設置，在底板31上的左上角連接有一根長條形的驅動桿51，驅動桿51的下端與底板31鉸接，如圖3所示，上端與后擋板61的左端鉸接;后擋板61呈長方體且沿豎直方向放置，后擋板61的左端還與第一擋桿41通過銷軸52鉸接;如圖1所示，第一擋桿41呈四棱柱設置，且沿水平設置，第一擋桿41置于支撐板11的左側。支撐架I還包括多個置于支撐板11左右兩側的支撐桿12，支撐桿12呈四棱柱設置;位于左側的支撐桿12的下端和支撐板11固定連接，上端和第一擋桿41固定連接;位于右側的支撐桿12的下端和支撐板11固定連接，上端和第二擋桿42固定連接;第一擋桿41和第二擋桿42對稱位于支撐板11的左右兩側。
[0041]支撐桿12用于支撐第一擋桿41、第二擋桿42的同時，對苗木起到抵觸和限位的作用;支撐桿12沿著支撐板11的長度方向均勻分布;第一擋桿41和第二擋桿42的長度方向與支撐板11的長度方向平行設置。
[0042]如圖4和圖5所示，第二擋桿42沿支撐板11的高度方向開設有一個矩形的放置槽62，支撐板11、支撐桿12沿自身的寬度方向開設有一個矩形的置物槽63，放置槽62和置物槽63的寬度相等且相互連通;置物槽63和放置槽62配合用以放置后擋板61;后擋板61的寬度需小于或等于置物槽63的寬度。
[0043]如圖1所示，支撐板11的兩側分別設置有一個車輪44，便于工人驅動板車移動。支撐板11遠離后擋板61的一端固定有兩個呈四棱柱的立柱43，立柱43置于支撐板11的下表面，立柱43沿豎直方向設置。在立柱43與支撐板11之間設置有加強桿46，使加強桿46、立柱43、支撐板11組成一個三角形。支撐桿12背對后擋板61的一側固定有兩個平行設置的把手45 ；把手45沿水平方向放置。
[0044]使用時，如圖4所示，工人將苗木放置在底板31上，通過重力的作用，苗木對底板31施加下壓力，底板31通過凸塊32往靠近支撐板11的方向發生移動，同時彈簧2壓縮產生彈力，底板31帶動驅動桿51向下移動，通過鉸接的作用，使驅動桿51帶動后擋板61沿著銷軸52發生翻轉，如圖1所示，后擋板61置于放置槽62和置物槽63中，且與置物槽63的內壁發生抵觸，工人通過把握把手45，將支撐板11呈傾斜設置，將立柱43離開地面，從而便于工人拖動板車；由于地面不平整，板車在行進過程中產生顛簸時，苗木通過彈簧2的彈力作用，對底板31的沖力得以削弱，使苗木受到底板31的反作用力減小，對苗木具有良好的保護作用;在板車到達目的地之后，工人將苗木從底板31上抬起，苗木對底板31的下壓力減小，通過彈簧2的彈力作用，使得底板31向上移動，帶動驅動桿51向上移動，如圖4所示，后擋板61沿著銷軸52發生翻轉，便于工人將苗木從第一擋桿41和第二擋桿42之間移出。過程簡單便利，無需人工對后擋板61和底板31進行操作，提升了工人的生產效率。
[0045]實施例2:—種苗木輸送板車，如圖6所示，與實施例1的區別之處在于，將驅動桿51和底板31固定連接，在驅動桿51朝向第一擋桿41的一側固定有齒條71，齒條71沿豎直方向設置，在銷軸52上套設且固定有一個齒輪72，將齒輪72和齒條71嚙合。
[0046]使用時，通過將苗木放置在底板31上，通過重力的作用，對底板31產生下壓力，底板31通過凸塊32往靠近支撐板11的方向移動，彈簧2壓縮產生彈力，底板31的位移帶動驅動桿51向下移動，使齒條71隨著驅動桿51的移動而向下移動，通過齒的嚙合作用，使齒輪72沿正向發生轉動，齒輪72轉動帶動銷軸52發生轉動，從而使后擋板61隨著銷軸52的轉動而發生轉動，如圖1所示，使后擋板61與支撐板11發生抵觸;在運往目的地之后，將苗木從底板31上抬起，通過彈簧2的彈力作用，推動底板31向上移動，使驅動桿51帶動齒條71向上移動，齒條71帶動齒輪72沿反向轉動，見圖4后擋板61與支撐板11分離;便于工人將苗木從板車上取下;過程簡便。
[0047]實施例3:—種苗木輸送板車，如圖7和圖8所示，與實施例1的區別之處在于，在底板31的左上端一體化設置有一個抵觸塊83，在支撐板11上往第一擋桿41方向開設有位移槽84，在位移槽84中滑動連接有一個滑塊82，滑塊82上設置有一個斜面85，該斜面85與抵觸塊83、驅動桿51同時保持抵觸;驅動桿51的上端開設有一個直槽口 511，在直槽口 511中穿設有一根連接桿53，連接桿53與后擋板61鉸接，連接桿53沿著直槽口 511的內壁滑動。使后擋板61通過銷軸52與第一擋桿41鉸接。
[0048]在支撐桿12上固定有一個限位套81，限位套81呈圓筒形，將驅動桿51穿設于限位套81中，且沿著限位套81的軸向上下滑動。支撐桿12上還設置有一個彈簧2，彈簧2的一端與支撐桿12固定連接，另一端與滑塊82固定連接。
[0049]使用時，工人將苗木放置在底板31上，通過重力的作用，對底板31產生下壓力，使底板31和抵觸塊83通過凸塊32往靠近支撐板11的方向移動，同時抵觸塊83將下壓力傳遞到滑塊82上，使得滑塊82往靠近驅動桿51的方向發生移動，兩個彈簧2均壓縮產生彈力；通過斜面85的作用，推動驅動桿51沿著自身的軸向向下移動，使直槽口 511的內壁與連接桿53抵觸，并帶動連接桿53向下移動，使得連接桿53沿著直槽口 511滑動的同時帶動后擋板61沿著銷軸52發生翻轉，使后擋板61與支撐板11發生抵觸。
[0050]在工人將苗木從底板31上抬起時，通過彈簧2的彈力作用，使底板31向上移動，使底板31復位;滑塊82向左滑動，使得驅動桿51沿著自身的軸向向上移動，使直槽口 511的內壁帶動連接桿53向上移動，使后擋板61與支撐板11分離。
[0051]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種苗木輸送板車，包括支撐架(I)以及安裝于支撐架(I)上的底板(31)，所述支撐架(I)的兩側分別設置有第一擋桿(41)和第二擋桿(42)，其特征是:所述的底板(31)沿自身高度方向與支撐架(I)滑動連接，所述的第一擋桿(41)上鉸接有后擋板(61)，所述后擋板(61)置于第一擋桿(41)和第二擋桿(42)之間，所述的底板(31)上連接有驅動桿(51)，所述后擋板(61)通過所述驅動桿(51)與底板(31)連接，所述底板(31)沿自身高度方向移動通過驅動桿(51)帶動后擋板(61)與支撐架(I)抵觸設置。2.根據權利要求1所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的驅動桿(51)的一端與后擋板(61)鉸接，另一端與底板(31)鉸接設置。3.根據權利要求1所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的驅動桿(51)上連接有齒條(71)，所述的第一擋桿(41)上轉動連接有與齒條(71)嚙合的齒輪(72)，所述齒輪(72)與后擋板(61)連接。4.根據權利要求1所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)沿底板(31)的寬度方向滑動連接有用于與底板(31)抵觸設置的滑塊(82)，所述的滑塊(82)上設置有斜面(85)，所述的驅動桿(51)—端與斜面(85)抵觸，另一端與后擋板(61)鉸接。5.根據權利要求4所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)固定有限位套(81)，所述限位套(81)的軸向與底板(31)的高度方向平行，所述驅動桿(51)穿設于限位套(81)中，所述驅動桿(51)與限位套(81)滑動連接。6.根據權利要求2或3或5所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)上設置有彈性件，所述的底板(31)通過所述彈性件與支撐架(I)連接。7.根據權利要求6所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的第二擋桿(42)沿底板(31)的高度方向開設有用于與后擋板(61)抵觸的放置槽(62)。8.根據權利要求7所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)沿底板(31)的寬度方向開設有用于與后擋板(61)抵觸設置的置物槽(63)，所述放置槽(62)和置物槽(63)連通。9.根據權利要求8所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)固定有用于支撐支撐架(I)的立柱(43)。10.根據權利要求9所述的一種苗木輸送板車，其特征是:所述的支撐架(I)上設置有加強桿(46)，所述立柱(43)通過所述加強桿(46)與支撐架(I)連接。
【文檔編號】B62B1/10GK205686419SQ201620561364
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月8日 公開號201620561364.1, CN 201620561364, CN 205686419 U, CN 205686419U, CN-U-205686419, CN201620561364, CN201620561364.1, CN205686419 U, CN205686419U
【發明人】田觀堯, 董秀蘭, 吳建軍, 楊恩利, 干雪玲
【申請人】杭州花澤園藝工程有限公司