電控柜柜門儲存轉運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種電控柜柜門儲存轉運車，包括車架（6），在車架（6）的后面裝有后擋梁（9），其特征在于在車架（6）底部均勻裝有多個定向輪二（2），在定向輪二（2）的兩側分別裝左護板（3?3）和右護板（3?1），在護板的內側裝有膠皮膜（4）；左護板（3?3）和右護板（3?1）均用導槽固定螺栓（3?4）固定在下導槽（3）上，下導槽（3）固定在車架（6）的底板上；在車架（6）的頂蓋上與下導槽（3）相對應的固定有上導槽（7），在上導槽（7）左右護板內壁上固定有膠皮膜（4）。該實用新型儲存控制柜柜門不變形，轉運不掉漆，搬運方便快捷。
【專利說明】
電控柜柜門儲存轉運車
技術領域
[0001]本實用新型屬于存運設備，特別涉及一種電控柜柜門儲存轉運車。
【背景技術】
[0002]電控柜柜門在生產過程中，在完成最后涂塑工序后，臨時存放時通常是一個個傾斜一定角度立在墻上，然后要用車運到裝配車間或庫房進行裝配或儲存。這種搬運方式，特別容易使門變形和掉漆。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服上述技術不足，提供一種電控柜門儲存不變形，轉運不掉噴漆的電控柜柜門儲存轉運車。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:一種電控柜柜門儲存轉運車，包括車架，在車架的后面裝有后擋梁，底部前面裝有兩個萬向輪，后面裝有兩個定向輪一;其特征在于在車架底部均勻裝有多個定向輪二，在定向輪二的兩側分別裝左護板和右護板，在護板的內側固定有膠皮膜;左護板和右護板均用導槽固定螺栓固定在下導槽上，下導槽固定在車架的底板上;在車架的頂蓋上與下導槽相對應的固定有上導槽，在上導槽左右護板內壁上固定有膠皮膜。
[0005]本實用新型的有益效果是:該實用新型儲存控制柜柜門不變形，轉運不掉漆，搬運方便快捷。
【附圖說明】
[0006]以下結合附圖，以實施例具體說明。
[0007]圖1是電控柜柜門儲存轉運車主視圖；
[0008]圖2是圖1左側視圖；
[0009]圖3是圖1的A-A剖視圖；
[0010]圖4是圖1中I處局部放大圖。
[0011 ]圖中:1-定向輪一;2-定向輪二; 3-下導槽;3-1-右護板;3-2-導槽底板;3_3_左護板;3-4-導槽固定螺栓;4-膠皮膜;5-萬向輪;6-車架;7-上導槽;8-柜門；9-后擋梁。
[0012]實施例，參照附圖，一種電控柜柜門儲存轉運車，包括車架6，在車架6的后面裝有后擋梁9，底部前面裝有兩個萬向輪5，后面裝有兩個定向輪一 I;其特征在于在車架6底部均勻裝有96個定向輪二 2，在定向輪二 2的兩側分別裝左護板3-3和右護板3-1，在護板的內側裝有膠皮膜4;左護板3-3和右護板3-1均用導槽固定螺栓3-4固定在下導槽3上，下導槽3固定在車架6的底板上;在車架6的頂蓋上與下導槽3相對應的固定有上導槽7，在上導槽7左右護板內壁上固定有膠皮膜4。柜門8放在定向輪二2的上面滑進下導槽3和上導槽7之間，裝卸放便快捷，不變形不掉噴漆。
【主權項】
1.一種電控柜柜門儲存轉運車，包括車架(6)，在車架(6)的后面裝有后擋梁(9)，底部前面裝有兩個萬向輪(5)，后面裝有兩個定向輪一(I);其特征在于在車架(6)底部均勻裝有多個定向輪二 (2)，在定向輪二 (2)的兩側分別裝左護板(3-3)和右護板(3-1)，在護板的內側裝有膠皮膜(4);左護板(3-3)和右護板(3-1)均用導槽固定螺栓(3-4)固定在下導槽(3)上，下導槽(3)固定在車架(6)的底板上;在車架(6)的頂蓋上與下導槽(3)相對應的固定有上導槽(7)，在上導槽(7)左右護板內壁上固定有膠皮膜(4)。
【文檔編號】B62B3/00GK205652161SQ201620439527
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月16日 公開號201620439527.9, CN 201620439527, CN 205652161 U, CN 205652161U, CN-U-205652161, CN201620439527, CN201620439527.9, CN205652161 U, CN205652161U
【發明人】邊軍, 王建中, 朱蕓, 呂立全
【申請人】大連弘達冶金成套設備有限公司