后地板后段的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種后地板后段，包括后地板后段本體，所述后地板后段本體上設有座椅安裝孔；所述座椅安裝孔的直徑為13mm，本實用新型的后地板后段，在結構和強度方面滿足了車輛的裝配和使用要求，能夠適應技術發展的需要。
【專利說明】
后地板后段
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車身鈑金件，尤其涉及一種后地板后段。
【背景技術】
[0002]后地板后段是安裝于車輛后座底部的車身部件，需要滿足車身疲勞強度要求，是車身的承重受力點之一，影響汽車安全性和舒適性，后地板后段為由金屬板一體拉延成型的凸凹不平的曲面板結構，為滿足座椅的安裝需要，通常在后地板后段上設置用于安裝座椅的安裝孔，并通過螺釘等連接件進行連接，隨著車輛的逐步改進和優化，在安全性和駕駛體驗方面都要求有所提升，因此需要對車身部件加以改進，以適應技術發展的需要。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種后地板后段，在結構和強度方面滿足了車輛的裝配和使用要求，能夠適應技術發展的需要。
[0004]本實用新型的后地板后段，包括后地板后段本體，所述后地板后段本體上設有座椅安裝孔;所述座椅安裝孔的直徑為13mm。
[0005]進一步，所述后地板后段本體上設有沖壓成型的條形加強筋。
[0006]進一步，所述后地板后段本體對應座椅安裝孔四周設有加強筋。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型的后地板后段，在結構和強度方面滿足了車輛的裝配和使用要求，能夠適應技術發展的需要。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖，如圖所示:本實施例的后地板后段，包括后地板后段本體I，所述后地板后段本體I上設有座椅安裝孔2;所述座椅安裝孔2的直徑為13mm，采用了 Φ 13的安裝孔2結構，能夠滿足裝車要求，適應技術發展的需要;后地板后段本體I的邊部設有長度為15-20mm的卷邊，搬運時可利用后地板后段本體I中心處的孔進行吊裝，同時操作人員手持后地板后段本體I邊部的卷邊部分，防止刮傷，由于吊裝的孔設于后地板后段本體I的中心，因此吊運時平衡性較好，容易調整后地板后段本體I的方位，便于堆疊和擺放。
[0010]本實施例中，所述后地板后段本體I上設有沖壓成型的條形加強筋3，能夠提高后地板后段本體I的結構強度，進而提高車輛使用的安全性，滿足車輛的使用要求。
[0011]本實施例中，所述后地板后段本體I對應座椅安裝孔2四周設有加強筋，該加強筋為以座椅安裝孔2為中心的放射狀結構，具體為褶皺狀的加強筋，通過將后地板后段本體I對應座椅安裝孔2四周沖壓成褶皺狀形成，該加強筋褶皺深度由中心向外逐漸減小直至與后地板后段本體I相平，該加強筋由座椅安裝孔2邊部到其與后地板后段本體I相平處長度為13mm，能大大提高座椅安裝孔2處的結構強度，綜合受力性能好，各處受力均勻，避免局部應力集中。
[0012]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種后地板后段，其特征在于:包括后地板后段本體，所述后地板后段本體上設有座椅安裝孔;所述座椅安裝孔的直徑為13mm;所述后地板后段本體上設有沖壓成型的條形加強筋;所述后地板后段本體對應座椅安裝孔四周設有加強筋。
【文檔編號】B62D25/20GK205632684SQ201620237348
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月25日
【發明人】蔣東斌
【申請人】重慶定普工貿有限公司