一種可折疊曲臂十字輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可折疊曲臂十字輪，包括輪轂、四個可拼接成圓形結構的嵌有橡膠輪的曲臂、可折疊穩定支架，所述輪轂由內圈和一個等距偏心放射狀的十字形支架組合而成，四個嵌有橡膠輪胎的曲臂的一端分別與十字形支架的四個輻條自由端活動鉸接，所述可折疊穩定支架鉸接于曲臂與十字形支架之間，所述可折疊穩定支架伸展時使曲臂往外旋轉，折疊時曲臂向內旋轉，四個曲臂形成一個與輪轂的內圈同心的圓。本實用新型既可以在平面上行進，也可以在樓梯上上升。嵌有橡膠輪胎的曲臂設計不僅減弱平地行進時的震動，也減少了上升落地時對載物的剛性沖擊，滿足平面路和梯坎路面的行進要求，具有良好的推廣價值，屬于交通工具技術領域。
【專利說明】
一種可折疊曲臂十字輪
技術領域
[0001]本實用新型涉及交通工具技術領域，特別涉及一種可折疊曲臂十字輪。
【背景技術】
[0002]隨著網絡購物的蓬勃發展，快遞物流行業已經滲透到我們日常生活的每個角落。當前快遞投遞中，投遞員每天的派送量通常達數百件，而在一些情況下，例如在無電梯高層建筑的大型貨物投遞過程中，快遞員投遞物件需要通過搬抬扛的方式，很費體力，也增加了貨物運送過程中發生意外的風險。近年來，也有過上下樓的工具車，但其車輪結構只適用于攀爬上樓，使得這類車的適用范圍特別有限。而且，這種結構的十字輪還存在著一個風險，若用力不當回到工具車后倒，威脅到了搬運者的人身安全。
【實用新型內容】
[0003]為了提高苦力從業人員的搬運效率，保障搬運者的人身安全，本實用新型提供一種可折疊曲臂十字輪。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種可折疊曲臂十字輪，包括輪轂、四個可拼接成圓形結構的嵌有橡膠輪的曲臂、可折疊穩定支架，所述輪轂由內圈和一個等距偏心放射狀的十字形支架組合而成，四個嵌有橡膠輪胎的曲臂的一端分別與十字形支架的四個輻條自由端活動鉸接，所述可折疊穩定支架鉸接于曲臂與十字形支架之間，所述可折疊穩定支架伸展時使曲臂往外旋轉，折疊時曲臂向內旋轉，四個曲臂形成一個與輪轂的內圈同心的圓。
[0006]進一步地，可折疊穩定支架包括通過鉸鏈連接的第一折疊連桿、第二折疊連桿，所述十字形支架的四個輻條之間連接設置有與第二折疊連桿鉸接的弧形連接部，所述第一折疊連桿、第二折疊連桿相互配合地設置有保證在曲臂伸展至極限位置時保持穩定的機械限位結構。
[0007]進一步地，所述機械限位結構包括設置在所述第二折疊連桿上的限位銷釘和所述第一折疊連桿上的限位槽，曲臂伸展至極限位置時，所述限位銷釘卡入限位槽內使可折疊穩定支架在極限位置實現自鎖目的。
[0008]進一步地，所述輪轂中心安裝有單向軸承，利用單向軸承單向轉動的特性，避免了上樓期間小車倒退帶來傷及人員的風險。
[0009]進一步地，所述輪轂、曲臂、可折疊穩定支架均為鋁合金材料，具有減輕自重和超強剛性及優異的承重能力。
[0010]本實用新型的有益效果:
[0011 ]本實用新型采用可折疊曲臂結構設計，各構件之間采用鉸鏈連接，加工方便，同時曲臂的設計及輪轂中心加裝單向軸承，避免了上樓期間小車倒退可能帶來的意外風險。而且，嵌有橡膠輪胎的曲臂設計不僅減弱平地行進時的震動，也使上升過程中貨物的運動更為平緩。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪展開狀態示意圖。
[0013]圖2為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪的收縮狀態示意圖。
[0014]圖3為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪的曲臂結構示意圖。
[0015]圖4為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪的第一折疊連桿結構示意圖。
[0016]圖5為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪的第二折疊連桿結構示意圖。
[0017]圖6為本實用新型實施例的一種可折疊曲臂十字輪的第一折疊連桿、第二折疊連桿的配合結構示意圖。
[0018]圖7為本實用新型一種可折疊曲臂十字輪的輪轂結構示意圖。
[0019]圖中:1_曲臂；2-第一折疊連桿;21-限位槽;3-第二折疊連桿;31-限位銷釘;4輪轂;41-輻條;42-弧形連接部;5-橡膠輪胎。
【具體實施方式】
[0020]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步具體詳細描述。
[0021]如圖1至圖7所示，一種可折疊曲臂十字輪，包括輪轂4、四個可拼接成圓形結構的嵌有橡膠輪的曲臂1、可折疊穩定支架，所述輪轂4由內圈和一個等距偏心放射狀的十字形支架組合而成，四個嵌有橡膠輪胎5的曲臂I的一端分別與十字形支架的四個福條41自由端活動鉸接，所述可折疊穩定支架鉸接于曲臂I與十字形支架之間，所述可折疊穩定支架伸展時使曲臂I往外旋轉，折疊時曲臂I向內旋轉，四個曲臂I形成一個與輪轂4的內圈同心的圓。
[0022]可折疊穩定支架包括通過鉸鏈連接的第一折疊連桿2、第二折疊連桿3，所述十字形支架的四個輻條41之間連接設置有與第二折疊連桿3鉸接的弧形連接部42，所述第一折疊連桿2、第二折疊連桿3相互配合地設置有保證在曲臂I伸展至極限位置時保持穩定的機械限位結構。
[0023]所述機械限位結構包括設置在所述第二折疊連桿3上的限位銷釘31和所述第一折疊連桿2上的限位槽21，曲臂I伸展至極限位置時，所述限位銷釘31卡入限位槽21內使可折疊穩定支架在極限位置實現自鎖目的。
[0024]所述輪轂4中心安裝有單向軸承，利用單向軸承單向轉動的特性，避免了上樓期間小車倒退帶來傷及人員的風險。
[0025]所述輪轂4、曲臂1、可折疊穩定支架均為鋁合金材料，具有減輕自重和超強剛性及優異的承重能力。
[0026]本實施例的所述曲臂I和輪轂4厚度為30mm。第一折疊連桿2、第二折疊連桿3厚度均為2.5mm，寬均為10mm，第一折疊連桿2長80mm，第二折疊連桿3長45mm。
[0027]本實施例的可折疊曲臂十字輪在平地行進時將可折疊穩定支架折疊起來，使曲臂I平折向內收縮形成圓，當要在梯坎上行進時，將可折疊穩定支架展開，曲臂I向外伸展。該可折疊曲臂十字輪可用于一般的人力車上，只要將原輪取下換上，即可實現該實用新型產品的功能和優點。
[0028]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受所述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可折疊曲臂十字輪，其特征在于:包括輪轂(4)、四個可拼接成圓形結構的嵌有橡膠輪的曲臂(I)、可折疊穩定支架，所述輪轂(4)由內圈和一個等距偏心放射狀的十字形支架組合而成，四個嵌有橡膠輪胎(5)的曲臂(I)的一端分別與十字形支架的四個輻條(41)自由端活動鉸接，所述可折疊穩定支架鉸接于曲臂(I)與十字形支架之間，所述可折疊穩定支架伸展時使曲臂(I)往外旋轉，折疊時曲臂(I)向內旋轉，四個曲臂(I)形成一個與輪轂(4)的內圈同心的圓。2.根據權利要求1所述的可折疊曲臂十字輪，其特征在于:可折疊穩定支架包括通過鉸鏈連接的第一折疊連桿(2)、第二折疊連桿(3)，所述十字形支架的四個輻條(41)之間連接設置有與第二折疊連桿3鉸接的弧形連接部(42)，所述第一折疊連桿(2)、第二折疊連桿(3)相互配合地設置有保證在曲臂(I)伸展至極限位置時保持穩定的機械限位結構。3.根據權利要求2所述的可折疊曲臂十字輪，其特征在于:所述機械限位結構包括設置在所述第二折疊連桿(3)上的限位銷釘(31)和所述第一折疊連桿(2)上的限位槽(21)，曲臂(I)伸展至極限位置時，所述限位銷釘(31)卡入限位槽(21)內使可折疊穩定支架在極限位置實現自鎖目的。4.根據權利要求1所述的可折疊曲臂十字輪，其特征在于:所述輪轂(4)中心安裝有單向軸承。5.根據權利要求1所述的可折疊曲臂十字輪，其特征在于:所述輪轂(4)、曲臂(I)、可折疊穩定支架均為招合金材料。
【文檔編號】B62B5/02GK205615561SQ201620238977
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月25日
【發明人】柳俊城, 鐘桂生, 李琳, 陳鈞馳, 冼智濠
【申請人】華南理工大學