一種安全性高的簡易電能搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全性高的簡易電能搬運車，包括把手架、載物板、兩個后輪、兩個前輪、前護板和底座。所述的把手架底端固定設置在所述的底座一端，所述的前護板底端固定設置在所述的底座另一端；所述的前護板前表面設置有彈性緩沖層。所述的把手架和所述的前護板之間固定設置有所述的載物板。所述的底座和所述的載物板之間設置有電池組件和驅動裝置。本實用新型的安全性高的簡易電能搬運車結構簡單，具有很高的安全性能，防撞效果好，把手架設置有電源開關和調速旋鈕，可以方便的控制搬運車前進與倒退，同時把手架下方設置有萬向輪，可以方便輕松的轉向。
【專利說明】
一種安全性高的簡易電能搬運車
技術領域
[0001]本實用新型涉及電動車技術領域，具體地說，是涉及一種安全性高的簡易電能搬運車。【背景技術】
[0002]電能搬運車是用以電池為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的運輸工具；電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境，是世界各國研究的重要課題之一，經過幾十年的發展，已經應用在城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環衛清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。電能搬運車以其適用性強，機動錄活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行于狹小的馬路間，廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。電能搬運車，使用環境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應粉塵、高溫、崎嶇道路等環境，尤其需要有很好的防撞效果，如果內部的電池發生碰撞很有可能發生爆炸的危險，同時還需要有良好的操作性能。【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、防撞效果好、使用方便的安全性高的簡易電能搬運車。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種安全性高的簡易電能搬運車，包括把
[0005]手架、載物板、兩個后輪、兩個前輪、前護板和底座。
[0006]所述的把手架底端固定設置在所述的底座一端，所述的前護板底端固定設置在所述的底座另一端;所述的前護板前表面設置有彈性緩沖層。
[0007]所述的把手架和所述的前護板之間固定設置有所述的載物板。
[0008]所述的底座和所述的載物板之間設置有電池組件和驅動裝置。
[0009]所述的底座底部靠近所述把手架的一側的兩角設置有兩個后輪;所述的底座底部靠近所述前護板的一側的兩角設置有兩個前輪。
[0010]所述的電池組件為所述的驅動裝置提供電能，所述的驅動裝置驅動所述的前輪前后轉動。
[0011]進一步的，所述的電池組件包括電池箱和抽屜式安裝結構，所述的電池箱安裝在抽屜式安裝結構內，所述的電池箱一側設置有拉手。
[0012]進一步的，所述的底座和所述的載物板兩側設置有可拆卸的防護側板。
[0013]進一步的，所述的防護側板上設置有通風孔。[〇〇14]進一步的，所述的防護側板外表面設置有彈性緩沖層。
[0015]進一步的，所述的后輪為帶剎車的萬向輪。[0〇16]進一步的，所述的前輪為固定腳輪。
[0017]進一步的，所述的把手架上設置有電源開關和調速旋鈕。
[0018]進一步的，所述的電池箱與所述的驅動裝置耦合連接，所述的電池箱內設置有熔斷器。
[0019]進一步的，所述的底座底部固定設置有充電器盒。
[0020]本實用新型的安全性高的簡易電能搬運車結構簡單，具有很高的安全性能，防撞效果好，把手架設置有電源開關和調速旋鈕，可以方便的控制搬運車前進與倒退，同時把手架下方設置有萬向輪，可以方便輕松的轉向。【附圖說明】[0〇21]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0022]圖中，1、把手架，2、載物板，3、后輪，4、前輪，5、防護側板，6、前護板，7、底座。【具體實施方式】
[0023]如在說明書及權利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領域技術人員應可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權利要求并不以名稱的差異來作為區分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區分的準則。如在通篇說明書及權利要求當中所提及的“包括”為一開放式用語，故應解釋成“包括但不限定于”。說明書后續描述為實施本實用新型的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本實用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實用新型的范圍。本實用新型的保護范圍當視所附權利要求所界定者為準。[〇〇24]本實用新型的描述中，需要理解的，“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。此外，術語"上"、“下”等指示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0025]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但不作為對本實用新型的限定。
[0026]—種安全性高的簡易電能搬運車，包括把手架1、載物板2、兩個后輪3、兩個前輪4、 前護板6和底座7。
[0027]所述的把手架1底端固定設置在所述的底座7—端，所述的前護板6底端固定設置在所述的底座7另一端;所述的前護板6前表面設置有彈性緩沖層，防止搬運時與其他物體碰撞，發生危險。
[0028]所述的把手架1和所述的前護板6之間固定設置有所述的載物板2,可以放置物品。
[0029]所述的底座7和所述的載物板2之間設置有電池組件和驅動裝置。
[0030]所述的底座7底部靠近所述把手架1的一側的兩角設置有兩個后輪3;所述的底座7 底部靠近所述前護板6的一側的兩角設置有兩個前輪4。
[0031]所述的電池組件為所述的驅動裝置提供電能，所述的驅動裝置驅動所述的前輪4 前后轉動，前輪4為主動輪，后輪3為轉向輪。
[0032]特別優選的，所述的電池組件包括電池箱和抽屜式安裝結構，所述的電池箱安裝在抽屜式安裝結構內，所述的電池箱一側設置有拉手，可以方便的將電池箱拉出進行電池維護。
[0033]特別優選的，所述的底座7和所述的載物板2兩側設置有可拆卸的防護側板5,需要進行電池維護時可以拆除防護側板5。[〇〇34]特別優選的，所述的防護側板5上設置有通風孔，起到散熱的效果。[〇〇35]特別優選的，所述的防護側板5外表面設置有彈性緩沖層，防止搬運時與其他物體碰撞，損壞電池箱，發生危險。
[0036]特別優選的，所述的后輪3為帶剎車的萬向輪，固定放置時防止搬運車移動。
[0037]特別優選的，所述的前輪4為固定腳輪，通過驅動裝置帶動轉動。
[0038]特別優選的，所述的把手架1上設置有電源開關和調速旋鈕。[〇〇39]特別優選的，所述的電池箱與所述的驅動裝置耦合連接，所述的電池箱內設置有熔斷器，防止電流過大損壞電池。
[0040]特別優選的，所述的底座7底部固定設置有充電器盒，需要進行充電時可以方便將充電線抽出進行充電。
[0041]本實用新型的安全性高的簡易電能搬運車結構簡單，具有很高的安全性能，防撞效果好，把手架設置有電源開關和調速旋鈕，可以方便的控制搬運車前進與倒退，同時把手架下方設置有萬向輪，可以方便輕松的轉向。[〇〇42]上述說明示出并描述了本實用新型的若干優選實施例，但如前所述，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述實用新型構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:包括把手架(1)、載物板(2)、兩個后 輪(3)、兩個前輪(4)、前護板(6)和底座(7);所述的把手架(1)底端固定設置在所述的底座(7)—端，所述的前護板(6)底端固定設 置在所述的底座(7)另一端;所述的前護板(6)前表面設置有彈性緩沖層；所述的把手架(1)和所述的前護板(6)之間固定設置有所述的載物板(2);所述的底座(7)和所述的載物板(2)之間設置有電池組件和驅動裝置；所述的底座(7)底部靠近所述把手架(1)的一側的兩角設置有兩個后輪(3);所述的底 座(7)底部靠近所述前護板(6)的一側的兩角設置有兩個前輪(4);所述的電池組件為所述的驅動裝置提供電能，所述的驅動裝置驅動所述的前輪(4)前 后轉動。2.根據權利要求1所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的電池組件包 括電池箱和抽屜式安裝結構，所述的電池箱安裝在抽屜式安裝結構內，所述的電池箱一側 設置有拉手。3.根據權利要求1或2所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的底座(7) 和所述的載物板(2)兩側設置有可拆卸的防護側板(5)。4.根據權利要求3所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的防護側板 (5)上設置有通風孔。5.根據權利要求3所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的防護側板 (5)外表面設置有彈性緩沖層。6.根據權利要求1所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的后輪(3)為 帶剎車的萬向輪。7.根據權利要求1所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的前輪(4)為 固定腳輪。8.根據權利要求1所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的把手架(1) 上設置有電源開關和調速旋鈕。9.根據權利要求2所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的電池箱與所 述的驅動裝置耦合連接，所述的電池箱內設置有熔斷器。10.根據權利要求1所述的安全性高的簡易電能搬運車，其特征在于:所述的底座(7) 底部固定設置有充電器盒。
【文檔編號】B62B3/00GK205615542SQ201620033459
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年1月14日
【發明人】王學超
【申請人】王學超