助力自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種助力自行車，包括帶有腳踏板的自行車車體，自行車車體上安裝有驅動后輪的電機及為所述電機提供電能的電池，所述電池為長條狀，其通過電池盒安裝于自行車車體的三角架的內側；所述自行車車體的龍頭上還安裝有控制所述電機的智能套件，所述智能套件包括外殼、液晶屏及電路板，所述電路板上安裝有電子陀螺儀、GPS模塊、阻尼傳感器及控制器，所述控制器可根據阻尼傳感器檢測的阻尼信號控制電池的輸出電流大小。本實用新型中電池安裝于三角架中，不占用外部空間，其結構緊湊、重量輕；設置智能套件，實現電池輸出電流及電機的智能控制，大大提高了騎行的舒適性。
【專利說明】
助力自行車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及自行車領域，特別涉及助力自行車。【背景技術】
[0002]目前人們使用的自行車大體包括以下幾種，一是純人力自行車即普通的腳踏式自行車，而是電動自行車(無腳踏板)，三是助力自行車(帶有電池和腳踏板)。第三種自行車相當于前兩種的結合，其使用方便，越來越受到人們的喜愛，但現有的助力自行車存在的缺點是:較為笨重、外形丑陋、智能化程度不高，其使用的便捷性還有待提高。【實用新型內容】
[0003]本
【申請人】針對現有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種助力自行車，其具有質量輕、智能化高、外形美觀的特點。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用如下方案:
[0005]—種助力自行車，包括帶有腳踏板的自行車車體，自行車車體上安裝有驅動后輪的電機及為所述電機提供電能的電池，所述電池為長條狀，其通過電池盒安裝于自行車車體的三角架的內側;所述自行車車體的龍頭上還安裝有控制所述電機的智能套件，所述智能套件包括外殼、液晶屏及電路板，所述電路板上安裝有電子陀螺儀、GPS模塊、阻尼傳感器及控制器，所述控制器可根據阻尼傳感器檢測的阻尼信號控制電池的輸出電流大小。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
[0007]自行車車體的龍頭與其前叉管之間安裝有向前延伸的支撐塊，所述支撐塊的上表面安裝所述智能套件。
[0008]本實用新型的技術效果在于:
[0009]本實用新型中電池安裝于三角架中，不占用外部空間，其結構緊湊、重量輕;設置智能套件，實現電池輸出電流及電機的智能控制，大大提高了騎行的舒適性。【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的立體結構圖。
[0011]圖2為本實用新型的立體分解結構圖。
[0012]圖3為本實用新型中智能套件的原理框圖。
[0013]圖中:1、自行車車體;2、腳踏板;3、電機;4、電池;5、三角架;6、智能套件;61、外殼； 62、液晶屏;63、電路板;64、電子陀螺儀;65、GPS模塊;66、阻尼傳感器;67、控制器;7、龍頭； 8、前叉管;9、支撐塊。【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。[0〇15]如圖1至圖3所示，本實施例的助力自行車，包括帶有腳踏板2的自行車車體1，自行車車體1上安裝有驅動后輪的電機3及為電機3提供電能的電池4,電池4為長條狀，其通過電池盒安裝于自行車車體1的三角架5的內側；自行車車體1的龍頭7上還安裝有控制電機3的智能套件6,智能套件6包括外殼61、液晶屏62及電路板63,電路板63上安裝有電子陀螺儀 64、GPS模塊65、阻尼傳感器66及控制器67,控制器67可根據阻尼傳感器66檢測的阻尼信號控制電池4的輸出電流大小。智能套件6包括完全電力驅動、電動助力及關閉電動三種模式， 完全電力驅動模式時，控制器67控制電池4的輸出電流至最大值，關閉電動模式時，控制器 67關閉電機3,電動助力模式時，控制器67根據阻尼傳感器66檢測的阻尼信號控制電流的大小，當阻尼傳感器66檢測到行駛阻力增大時(如上坡、逆風)，電流相應增大，否則相應減小， 保證騎行過程中所需人力基本不變，提高騎行的舒適性。
[0016]如圖2所示，自行車車體1的龍頭7與其前叉管8之間安裝有向前延伸的支撐塊9,支撐塊9的上表面安裝智能套件6。前伸式的龍頭7利于智能套件6的安裝，并提高騎行的舒適性。[〇〇17] 本實用新型中，電子陀螺儀64、GPS模塊65、阻尼傳感器66及控制器67均為現有技術，故其具體結構和工作原理未作詳述。
[0018]以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特征的范圍內，利用本實用新型所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術特征內容，均仍屬于本實用新型技術特征的范圍內。
【主權項】
1.一種助力自行車，包括帶有腳踏板(2)的自行車車體(1)，自行車車體(1)上安裝有驅 動后輪的電機(3)及為所述電機(3)提供電能的電池(4)，其特征在于:所述電池(4)為長條 狀，其通過電池盒安裝于自行車車體(1)的三角架(5)的內側;所述自行車車體(1)的龍頭 (7)上還安裝有控制所述電機(3)的智能套件(6)，所述智能套件(6)包括外殼(61)、液晶屏 (62)及電路板(63)，所述電路板(63)上安裝有電子陀螺儀(64)、GPS模塊(65)、阻尼傳感器 (66)及控制器(67)，所述控制器(67)可根據阻尼傳感器(66)檢測的阻尼信號控制電池(4) 的輸出電流大小。2.按照權利要求1所述的助力自行車，其特征在于:自行車車體(1)的龍頭(7)與其前叉 管(8)之間安裝有向前延伸的支撐塊(9)，所述支撐塊(9)的上表面安裝所述智能套件(6)。
【文檔編號】B60L15/20GK205602037SQ201620217654
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】陳香, 余川
【申請人】江南大學