電動助力自行車鞍座架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動助力自行車鞍座架，包括座管夾頭、鞍座管，所述座管夾頭由橫向安放的橫管和斜向下設置的固定管組成，所述座管夾頭上開設有貫通所述橫管和所述固定管的鞍座管孔，所述鞍座管孔中安裝有所述鞍座管，所述固定管內部在所述鞍座管孔的一側開設有鎖緊槽，所述鎖緊槽中安放有第一對銷固定塊和第二對銷固定塊，所述第一對銷固定塊和第二對銷固定塊由緊固件固定連接。本實用新型省去了現有大多的自行車對鞍座管安裝時用到的座管固定夾環，在外形上鞍座管與車架成為一體，優化整車的外形，更加具有現代感；而且固定方便，鞍座管的固定更加牢固，能夠起到鞍座管、鞍座的防盜作用。
【專利說明】
電動助力自行車鞍座架
技術領域
[0001]本實用新型屬于自行車設備領域，更具體而言，本實用新型涉及一種電動助力自行車鞍座架。【背景技術】
[0002]隨著人們節能環保意識的不斷增強，電動助力車以節能環保，性價比高，出行便捷、造型美觀等諸多優點早已深入千家萬戶中，以新能源動力的角色在人們生活中起到了不可替代的作用。電動助力車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通小型車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的交通工具。
[0003]為了迎合使用者不同的需求，并且提供騎乘自行車的輕松與方便，電動助力車能夠由使用者的踩踏力量搭配本身提供的助力而獲得前進的動力，不僅對使用者的體力不會造成太大的負荷，并且可以讓使用者在休閑之余也能達到健身的目的。
[0004]公知的電動助力車品種、類型很多，電動助力自行車的配件也都很昂貴。現有的電動助力自行車的鞍座管在安裝時大都是由座管固定夾環來進行固定、拆卸的，也有的是采用快拆式固定，這兩種方式雖然在拆卸、調整時十分方便、快捷，但是正由于其便利性，鞍座和鞍座管十分容易被盜竊，其次，現有采用這兩種固定方式的電動助力車缺乏美觀性。
【發明內容】
[0005]本實用新型公開了一種電動助力自行車鞍座架，能夠提高車輛美觀性，固定安裝更方便，而且具有防盜功能。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]—種電動助力自行車鞍座架，包括座管夾頭、鞍座管，所述座管夾頭由橫向安放的橫管和斜向下設置的固定管組成，所述座管夾頭上開設有貫通所述橫管和所述固定管的鞍座管孔，所述鞍座管孔中安裝有所述鞍座管，所述固定管內部在所述鞍座管孔的一側開設有鎖緊槽，所述鎖緊槽中安放有第一對銷固定塊和第二對銷固定塊，所述第一對銷固定塊和第二對銷固定塊由緊固件固定連接。
[0008]進一步的，所述緊固件為內六角螺絲。
[0009]進一步的，所述第一對銷固定塊在朝向所述鞍座管孔的一面開設有第一曲面，所述第一對銷固定塊上開設有緊固孔。[〇〇1〇]進一步的，所述第一曲面能夠與所述鞍座管表面貼合。
[0011]進一步的，所述緊固孔中開設有螺紋。
[0012]進一步的，所述第二對銷固定塊在朝向所述鞍座管孔的一面開設有第二曲面，所述第二對銷固定塊上開設臺階孔。
[0013]更進一步的，所述第二曲面能夠與所述鞍座管表面貼合。
[0014]采用上述技術方案后，本實用新型省去了現有大多的自行車對鞍座管安裝時用到的座管固定夾環，在外形上鞍座管與車架成為一體，優化整車的外形，更加具有現代感;而且固定方便，鞍座管的固定更加牢固，能夠起到鞍座管、鞍座的防盜作用。【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型電動助力自行車鞍座架的示意圖；
[0016]圖2是本實用新型電動助力自行車鞍座架的安裝示意圖；[〇〇17]圖3是第一對銷固定塊的示意圖；[〇〇18]圖4是第二對銷固定塊的示意圖。
[0019]圖中:1、第一對銷固定塊11、第一曲面12、緊固孔13、螺紋2、第二對銷固定塊 21、第二曲面22、臺階孔3、座管夾頭31、橫管32、固定管321、鎖緊槽4、鞍座管5、緊固件6、鞍座管孔。【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0021]如圖1、3、4所示的電動助力自行車鞍座架，包括座管夾頭3、鞍座管4,所述座管夾頭3由橫向安放的橫管31和斜向下設置的固定管32組成，所述座管夾頭3上開設有貫通所述橫管31和所述固定管32的鞍座管孔6,所述鞍座管孔6中安裝有鞍座管4,所述固定管32內部在鞍座管孔6的一側開設有鎖緊槽321，所述鎖緊槽321中安放有第一對銷固定塊1和第二對銷固定塊2,所述第一對銷固定塊1和第二對銷固定塊2由緊固件5固定連接，所述緊固件5為內六角螺絲。第一對銷固定塊1在朝向鞍座管孔6的一面開設有第一曲面11，第一曲面11能夠與鞍座管4表面貼合，第一對銷固定塊1上開設有緊固孔12,所述緊固孔12中開設有螺紋 13;第二對銷固定塊2在朝向鞍座管孔6的一面開設有第二曲面21，第二曲面21能夠與鞍座管4表面貼合，第二對銷固定塊2上開設臺階孔22。
[0022]本實用新型的安裝方式如圖2所示，先將第一對銷固定塊1和第二對銷固定塊2安裝到座管夾頭3的鎖緊槽321中，然后將鞍座管4插入到鞍座管孔6,待鞍座管4安裝到位后， 將緊固件5擰進第一對銷固定塊1和第二對銷固定塊2,擰緊后第一對銷固定塊1的第一曲面 11、第二對銷固定塊2的第二曲面21緊貼鞍座管4,對鞍座管4進行鎖緊固定。[〇〇23]本產品省去了現有大多的自行車對鞍座管4安裝時用到的座管固定夾環，在外形上鞍座管4與車架成為一體，優化整車的外形，更加具有現代感;而且固定方便，鞍座管4的固定更加牢固，能夠起到鞍座管4、鞍座的防盜作用。
[0024]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動助力自行車鞍座架，包括座管夾頭、鞍座管，其特征在于:所述座管夾頭由 橫向安放的橫管和斜向下設置的固定管組成，所述座管夾頭上開設有貫通所述橫管和所述 固定管的鞍座管孔，所述鞍座管孔中安裝有所述鞍座管，所述固定管內部在所述鞍座管孔 的一側開設有鎖緊槽，所述鎖緊槽中安放有第一對銷固定塊和第二對銷固定塊，所述第一 對銷固定塊和所述第二對銷固定塊由緊固件固定連接。2.根據權利要求1所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述緊固件為內六角螺 絲。3.根據權利要求1所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述第一對銷固定塊在 朝向所述鞍座管孔的一面開設有第一曲面，所述第一對銷固定塊上開設有緊固孔。4.根據權利要求3所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述第一曲面與所述鞍 座管表面貼合。5.根據權利要求3或4所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述緊固孔中開設有螺紋。6.根據權利要求1所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述第二對銷固定塊在 朝向所述鞍座管孔的一面開設有第二曲面，所述第二對銷固定塊上開設臺階孔。7.根據權利要求6所述的電動助力自行車鞍座架，其特征在于:所述第二曲面與所述鞍 座管表面貼合。
【文檔編號】B62J1/08GK205601978SQ201620352270
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】籍兵
【申請人】蘇州賽諾伊電動科技有限公司