冷熱智能轉換座墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了冷熱智能轉換座墊，包括車身、電池組、支撐架、座墊，所述車身上設置所述電池組，所述車身上設置所述支撐架，所述支撐架頂部設置所述座墊，所述座墊內部設置電路板，所述電路板上設置89C52單片機，所述89C52單片機一側設置散熱器，所述散熱器一側設置加熱器，所述加熱器一側設置采光器，所述電路板下方設置溫度感應器，所述電路板上方設置支撐板，所述支撐板上設置太陽能板，所述座墊上方設置保護套。有益效果在于：智能化程度高，既能在夏天散熱，又能在冬天自動加熱，更人性化，科技化，設置所述太陽能板，能夠有效利用太陽能，環保低耗。
【專利說明】
冷熱智能轉換座墊
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及電動車座墊領域，特別是涉及冷熱智能轉換座墊。
【背景技術】
[0002]隨著環保倡議的提出，電動車逐漸成為短途旅行的主要交通工具之一;夏季天氣炎熱，停放在陽光下的電動車的座墊會被曬得很燙，在溫度較高時甚至能夠燙傷皮膚，同時一些材質的座墊在陽光曝曬下容易老化、降低使用壽命。申請號201410732374.2—種易冷卻座墊，本易冷卻座墊包括有鋪設在電動車座位處的座墊本體;所述座墊本體為彈性囊;所述彈性囊通過進水管與位于后備箱內部的、具有彈性的儲水囊密閉連通;在所述進水管內安裝有開關和一個僅允許水流從儲水囊流向所述彈性囊的進水單向閥;本易冷卻座墊還包括有一個出水管，所述出水管一端連接在所述彈性囊的底部，一端連接在所述儲水囊的上部，在所述出水管內安裝有僅允許水流從彈性囊流向儲水囊的出水單向閥。此專利在夏天有效解決了座墊散熱的問題，但是在冬天的時候，此專利就沒有有效作用，功能單一。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供冷熱智能轉換座墊。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]冷熱智能轉換座墊，包括車身、電池組、支撐架、座墊，所述車身上設置所述電池組，所述車身上設置所述支撐架，所述支撐架頂部設置所述座墊，所述座墊內部設置電路板，所述電路板上設置89C52單片機，所述89C52單片機一側設置散熱器，所述散熱器一側設置加熱器，所述加熱器一側設置采光器，所述電路板下方設置溫度感應器，所述電路板上方設置支撐板，所述支撐板上設置太陽能板，所述座墊上方設置保護套。
[0006]上述結構中，用戶將電動車露天停放時，所述太陽能板將太陽能轉化為電能存儲到所述電池組中，所述采光器采集到光線并將信號傳給所述89C52單片機，所述89C52單片機控制所述散熱器工作，所述散熱器散熱，當用戶在冬天使用電動車的時候，所述溫度感應器檢測溫度并將信號傳給所述89C52單片機，所述89C52單片機接收信號并控制所述加熱器加熱。
[0007]為了進一步提高使用質量，所述電池組通過卡槽與所述車身連接，所述支撐架通過螺釘與所述車身連接，所述座墊通過卡槽與所述支撐架連接。
[0008]為了進一步提高使用質量，所述電路板通過螺釘固定在所述座墊內部，所述89C52單片機焊接在所述電路板上，所述散熱器焊接在所述電路板上，所述加熱器通過螺釘與所述電路板連接。
[0009]為了進一步提高使用質量，所述采光器通過卡槽與所述座墊連接，所述溫度感應器通過螺釘與所述電路板連接，所述支撐板通過螺釘固定在所述座墊內部，所述太陽能板鑲嵌在所述支撐板上，所述保護套與所述座墊相連接。
[0010]有益效果在于:智能化程度高，既能在夏天散熱，又能在冬天自動加熱，更人性化， 科技化，設置所述太陽能板，能夠有效利用太陽能，環保低耗。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型所述冷熱智能轉換座墊的主視圖。
[0012]1、車身;2、電池組;3、支撐架;4、座墊;5、電路板;6、溫度感應器;7、加熱器;8、支撐板;9、保護套;10、太陽能板;11、89C52單片機;12、散熱器;13、采光器。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1所示，冷熱智能轉換座墊，包括車身1、電池組2、支撐架3、座墊4，車身I上設置電池組2，電池組2供電，車身I上設置支撐架3，支撐架3起支撐作用，支撐架3頂部設置座墊4，座墊4供用戶使用，座墊4內部設置電路板5，電路板5用來負載，電路板5上設置89C52單片機11，89C52單片機11提供控制，89C52單片機11一側設置散熱器12，散熱器12起散熱效果，散熱器12—側設置加熱器7，加熱器7加熱，加熱器7—側設置采光器13，采光器13采集光線，電路板5下方設置溫度感應器6，溫度感應器6檢測溫度，電路板5上方設置支撐板8，支撐板8起支撐作用，支撐板8上設置太陽能板10，太陽能板10將太陽能轉化為電能，座墊4上方設置保護套9，保護套9起保護作用。
[0015]上述結構中，用戶將電動車露天停放時，太陽能板10將太陽能轉化為電能存儲到電池組2中，采光器13采集到光線并將信號傳給89C52單片機11，89C52單片機11控制散熱器12工作，散熱器12散熱，當用戶在冬天使用電動車的時候，溫度感應器6檢測溫度并將信號傳給89052單片機11，89052單片機11接收信號并控制加熱器7加熱。
[0016]為了進一步提高使用質量，電池組2通過卡槽與車身I連接，支撐架3通過螺釘與車身I連接，座墊4通過卡槽與支撐架3連接，電路板5通過螺釘固定在座墊4內部，89C52單片機11焊接在電路板5上，散熱器12焊接在電路板5上，加熱器7通過螺釘與電路板5連接，采光器13通過卡槽與座墊4連接，溫度感應器6通過螺釘與電路板5連接，支撐板8通過螺釘固定在座墊4內部，太陽能板10鑲嵌在支撐板8上，保護套9與座墊4相連接。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.冷熱智能轉換座墊，其特征在于:包括車身、電池組、支撐架、座墊，所述車身上設置所述電池組，所述車身上設置所述支撐架，所述支撐架頂部設置所述座墊，所述座墊內部設置電路板，所述電路板上設置89C52單片機，所述89C52單片機一側設置散熱器，所述散熱器一側設置加熱器，所述加熱器一側設置采光器，所述電路板下方設置溫度感應器，所述電路板上方設置支撐板，所述支撐板上設置太陽能板，所述座墊上方設置保護套。2.根據權利要求1所述的冷熱智能轉換座墊，其特征在于:所述電池組通過卡槽與所述車身連接，所述支撐架通過螺釘與所述車身連接，所述座墊通過卡槽與所述支撐架連接。3.根據權利要求1所述的冷熱智能轉換座墊，其特征在于:所述電路板通過螺釘固定在所述座墊內部，所述89C52單片機焊接在所述電路板上，所述散熱器焊接在所述電路板上，所述加熱器通過螺釘與所述電路板連接。4.根據權利要求1所述的冷熱智能轉換座墊，其特征在于:所述采光器通過卡槽與所述座墊連接，所述溫度感應器通過螺釘與所述電路板連接，所述支撐板通過螺釘固定在所述座墊內部，所述太陽能板鑲嵌在所述支撐板上，所述保護套與所述座墊相連接。
【文檔編號】B62J1/18GK205589360SQ201620404698
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月7日
【發明人】李文芳, 李宏策, 廖仲伍, 羅星
【申請人】湖南機電職業技術學院