一種電動式板材移動車的制作方法
【專利摘要】一種電動式板材移動車，屬于物料搬運工具，包括車架、連接車架尾端的車把手和車輪，所述車架上設置有車輪固定架，所述車輪通過車輪軸固定連接在車輪固定架上，車輪上設置有動力機構，所述動力機構上還設置有剎車系統，所述車架上還設置有夾持裝置。本實用新型移動、安裝石材方便，人工勞動強度低、節省了工作時間，提高了工作效率，經濟實用、安全、安裝方便；設置的夾持裝置，即可調節高度，又可橫向調節，安裝石材時，上下、橫向調節L形板的位置即可，克服了大重型石材安裝時，人工不易移動、擺放的缺點；本實用新型所用的制作材料易得、成本低、效果顯著。
【專利說明】
_種電動式板材移動車
技術領域
[0001]本實用新型屬于物料搬運工具，具體涉及一種電動式板材移動車。
【背景技術】
[0002]隨著城市的發展，人們對道路和園林景觀的所呈現的美觀及實用性的要求日益提高，例如:園林景觀內的臺階石、景觀小品和道路人行道側石、中央綠化帶組合式側石，通常采用的材料是花崗巖或大理石，但這些材料石材體積大且重，人工轉運安裝過程中存在安全隱患，且不易操作。目前，這些施工現場材料搬運常使用人力推、拉的搬運車輛，一般情況下，由于施工現場區域較大，基于便于現場管理的需要，這些施工材料一般集中堆放，施工點與材料存放點距離較遠，人力推拉存在勞動強度大、工作效率低的缺陷，運送材料費工費時。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種工作效率高、搬運靈活的電動式板材移動車。
[0004]基于以上目的，本實用新型采取以下技術方案:
[0005]—種電動式板材移動車，包括車架、連接車架尾端的車把手和車輪，所述車架上設置有車輪固定架，所述車輪通過車輪軸固定連接在車輪固定架上，車輪上設置有動力機構，所述動力機構上還設置有剎車系統，所述車架上還設置有夾持裝置。
[0006]所述動力機構包括電機、電機軸、與電機相連接的電源和動力調節器，所述電機通過電機軸與車輪連接，電源設置于車架上，動力調節器設置于車把手上。
[0007]所述車輪為輪轂式電動車輪，電源為鉛蓄電池。
[0008]所述剎車系統包括設置于電機軸上的剎車器和設置于車把手上的剎車調節器，所述剎車器與剎車調節器相連接，所述剎車調節器上安裝有離合器，能夠及時控制停車，安全、方便。
[0009]所述車架內還設置有矩形固定板，固定板與車輪軸平行的一對側板上開設有豎向開孔的滑槽。
[0010]所述夾持裝置由四個L形板組成，每個L形板橫向端均向內側設置，四個L形板豎向的上端與固定板相連接，四個L形板分成前、后兩組，每組包括有兩個L形板。
[0011]所述每個L形板豎向的上端連接有螺桿，螺桿通過螺紋配合的螺母和調節手柄固定于滑槽內。
[0012]所述螺母位于滑槽下方，調節手柄位于滑槽上方。
[0013]所述車把手上還設置有方向轉向器，方向轉向器與動力機構相連接，便于控制移動車及時調轉方向。
[0014]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0015]1、本實用新型移動、安裝石材方便，人工勞動強度低、節省了工作時間，提高了工作效率，經濟實用、安全、安裝方便。
[0016]2、設置的夾持裝置，即可調節高度，又可橫向調節，安裝石材時，上下、橫向調節L形板的位置即可，克服了大重型石材安裝時，人工不易移動、擺放的缺點。
[0017]3、本實用新型所用的制作材料易得、成本低、效果顯著。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0019]圖2為圖1的左視圖。
[0020]圖3為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0021 ] 一種電動式板材移動車，如圖1、圖2和圖3所示，包括車架1、連接車架I尾端的車把手2和車輪3，車輪3為輪轂式電動車輪，所述車架I上設置有車輪固定架4，所述車輪3通過車輪軸固定安裝在車輪固定架4上，車輪3上設置有動力機構，動力機構包括電機、電機軸、與電機相連接的電源5和動力調節器6，電源5為鉛蓄電池(電瓶)，所述電機通過電機軸與車輪3連接，電源5通過電源架15安裝在車架I上，動力調節器6設置于車把手2上，動力機構上還設置有剎車系統，剎車系統包括設置于電機軸上的剎車器和設置于車把手上的剎車調節器7，所述剎車器與剎車調節器7相連接，所述剎車調節器7上安裝有離合器，車架I內還設置有矩形固定板8，固定板8與車輪軸平行的一對側板上開設有豎向開孔的滑槽9，所述車架I上還設置有夾持裝置，夾持裝置由四個L形板10組成，每個L形板10橫向端均向內側設置，四個L形板10豎向的上端與固定板8相連接，四個L形板10分成前、后兩組，每組包括有兩個L形板，每個L形板豎向的上端連接有螺桿11，螺桿11通過螺紋配合的螺母12和調節手柄13固定于滑槽9內，螺母12位于滑槽9下方，調節手柄13位于滑槽9上方，車把手2上還設置有方向轉向器14，方向轉向器14與動力機構相連接。
[0022]使用時，將移動車移動至石材上方，調節L形板10的空間位置，使之能夠勾緊石材，啟動動力機構運送至目的地即可，尤其適用板狀、重型石材方面的運送，車架I上方還可運送普通材料的運輸，本實用新型人工勞動強度低，節省了工作時間、提高了工作效率，經濟實用、安全、安裝方便。
【主權項】
1.一種電動式板材移動車，其特征在于:包括車架、連接車架尾端的車把手和車輪，所述車架上設置有車輪固定架，所述車輪通過車輪軸固定連接在車輪固定架上，車輪上設置有動力機構，所述動力機構上還設置有剎車系統，所述車架上還設置有夾持裝置。2.根據權利要求1所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述動力機構包括電機、電機軸、與電機相連接的電源和動力調節器，所述電機通過電機軸與車輪連接，電源設置于車架上，動力調節器設置于車把手上。3.根據權利要求2所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述車輪為輪轂式電動車輪，電源為鉛蓄電池。4.根據權利要求3所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述剎車系統包括設置于電機軸上的剎車器和設置于車把手上的剎車調節器，所述剎車器與剎車調節器相連接，所述剎車調節器上安裝有離合器。5.根據權利要求4所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述車架內還設置有矩形固定板，固定板與車輪軸平行的一對側板上開設有豎向開孔的滑槽。6.根據權利要求5所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述夾持裝置由四個L形板組成，每個L形板橫向端均向內側設置，四個L形板豎向的上端與固定板相連接，四個L形板分成前、后兩組，每組包括有兩個L形板。7.根據權利要求6所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述每個L形板豎向的上端連接有螺桿，螺桿通過螺紋配合的螺母和調節手柄固定于滑槽內。8.根據權利要求7所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述螺母位于滑槽下方，調節手柄位于滑槽上方。9.根據權利要求8所述的電動式板材移動車，其特征在于:所述車把手上還設置有方向轉向器，方向轉向器與動力機構相連接。
【文檔編號】B62B1/10GK205589252SQ201620315263
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月15日
【發明人】程文彬, 賀穎, 周豐厚
【申請人】中建七局建筑裝飾工程有限公司