一種停車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種停車裝置，涉及一種停車架，用于解決普通停車裝置占地面積大，不方便自行車停放、取用的問題。它包括基座、旋轉部，所述基座包括安裝底板和中心軸，所述中心軸洞穿安裝底板中心并鑲嵌入地面，所述安裝底板設有固定件，所述旋轉部套接于中心軸外，所述旋轉部包括支架底板、套管和停車支架，所述停車支架一端與套管相接，另一端與支架底板相連，所述套管豎直安裝于支架底板中心，所述套管頂端內壁與中心軸之間設有第一軸承，所述支架底板與安裝底板之間設有第二軸承。本實用新型通過上述結構，使停車裝置縮小了占地面積，方便自行車停放、取用。
【專利說明】
一種停車裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種停車架，具體來說，是一種停車裝置。
【背景技術】
[0002]自行車自18世紀誕生以來，深受人們喜愛。已經是人們運動、環保出行的最佳選擇，但是對于自行車的停放一直是一個待解決的問題，習慣性的亂停亂放，不但影響市容，還取用十分不便。為了解決這一問題出現了自行車停車架，傳統的自行車停車架結構復雜，占地面積大，在某些角落安裝不下。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是旨在提供了一種占地面積小，方便停放、取用的停車裝置。
[0004]為實現上述技術目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種停車裝置，包括基座、旋轉部，所述基座包括安裝底板和中心軸，所述中心軸洞穿安裝底板中心并鑲嵌入地面，所述安裝底板設有固定件，所述旋轉部套接于中心軸外，所述旋轉部包括支架底板、套管和停車支架，所述停車支架一端與套管相接，另一端與支架底板相連，所述套管豎直安裝于支架底板中心，所述套管頂端內壁與中心軸之間設有第一軸承，所述支架底板與安裝底板之間設有第二軸承。
[0006]采用上述技術方案的實用新型，通過安裝底板和中心軸，中心軸洞穿安裝底板中心并鑲嵌入地面，安裝底板設有固定件的結構使本裝置具有很高的穩定性，不會傾覆;旋轉部套接于中心軸外，旋轉部包括支架底板、套管和停車支架的結構使停車支架可以圍繞中心軸旋轉，杜絕取、停車輛時產生盲區；通過套管頂端內壁與中心軸之間設有第一軸承，支架底板與安裝底板之間設有第二軸承的結構，使旋轉停車支架更加輕松。
[0007]優選的，所述安裝底板上表面設有第一凹槽，所述第一凹槽為環形，所述第一凹槽位于第二軸承下方。
[0008]優選的，所述支架底板下表面設有第二凹槽，所述第二凹槽為環形，所述第二凹槽位于第二軸承上方。
[0009]采用安裝底板上表面設有第一凹槽和支架底板下表面設有第二凹槽的結構，使第二軸承運行時具有固定的軌道，進一步提高了裝置的穩定性。
[0010]優選的，所述停車支架上端與套管相接處設有卡環，所述停車支架為一組空心管并列組成，間距7-lOcm，所述停車支架至少設有2副，均勻環于套管周圍。
[0011 ]采用停車支架上端與套管相接處設有卡環，使停放的自行車不會滑落，多副停車支架的結構，進一步增大了使用空間。
[0012]優選的，所述固定件包括固定銷和預埋件，所述固定銷穿過安裝底板與預埋件相連，所述預埋件埋入地面。
[0013]采用固定銷穿過安裝底板與預埋件的結構，更進一步提高了裝置的穩定性。
[0014]本實用新型相比現有技術，縮小了占地面積，更加方便自行車停放、取用。
【附圖說明】
[0015]本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；
[0016]圖1為本實用新型一種停車裝置結構示意圖；
[0017]主要元件符號說明如下:
[0018]基座1、旋轉部2、安裝底板3、中心軸4、固定件5、支架底板6、套管7、停車支架8、第一軸承9、第二軸承10、第一凹槽11、第二凹槽12、卡環13、固定銷14、預埋件15。
【具體實施方式】
[0019]為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。
[0020]如圖1所示，一種停車裝置，包括基座1、旋轉部2，基座I包括安裝底板3和中心軸4，中心軸4洞穿安裝底板3中心并鑲嵌入地面，安裝底板3設有固定件5，旋轉部2套接于中心軸4外，旋轉部2包括支架底板6、套管7和停車支架8，停車支架8—端與套管7相接，另一端與支架底板6相連，套管7豎直安裝于支架底板6中心，套管7頂端內壁與中心軸4之間設有第一軸承9，支架底板6與安裝底板3之間設有第二軸承10。
[0021]優選實施方案中，安裝底板3上表面設有第一凹槽11，第一凹槽11為環形，第一凹槽11位于第二軸承10下方。
[0022]支架底板6下表面設有第二凹槽12，所述第二凹槽12為環形，第二凹槽12位于第二軸承10上方。
[0023]停車支架8上端與套管7相接處設有卡環13，停車支架8為一組空心管并列組成，間距7-lOcm，停車支架8設有6副，均勻環于套管7周圍。
[0024]固定件5包括固定銷14和預埋件15，固定銷14穿過安裝底板3與預埋件15相連，預埋件15埋入地面。
[0025]以上對本實用新型提供的一種停車裝置進行了詳細介紹。具體實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種停車裝置，包括基座、旋轉部，其特征在于:所述基座包括安裝底板和中心軸，所述中心軸洞穿安裝底板中心并鑲嵌入地面，所述安裝底板設有固定件，所述旋轉部套接于中心軸外，所述旋轉部包括支架底板、套管和停車支架，所述停車支架一端與套管相接，另一端與支架底板相連，所述套管豎直安裝于支架底板中心，所述套管頂端內壁與中心軸之間設有第一軸承，所述支架底板與安裝底板之間設有第二軸承。2.根據權利要求1所述的一種停車裝置，其特征在于:所述安裝底板上表面設有第一凹槽，所述第一凹槽為環形，所述第一凹槽位于第二軸承下方。3.根據權利要求2所述的一種停車裝置，其特征在于:所述支架底板下表面設有第二凹槽，所述第二凹槽為環形，所述第二凹槽位于第二軸承上方。4.根據權利要求3所述的一種停車裝置，其特征在于:所述停車支架上端與套管相接處設有卡環，所述停車支架為一組空心管并列組成，間距7-lOcm，所述停車支架至少設有2副，均勻環于套管周圍。5.根據權利要求4所述的一種停車裝置，其特征在于:所述固定件包括固定銷和預埋件，所述固定銷穿過安裝底板與預埋件相連，所述預埋件埋入地面。
【文檔編號】B62H3/00GK205554374SQ201620303108
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月12日
【發明人】張金鶴
【申請人】張金鶴