一種中立柱加強板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種中立柱加強板，包括板體(1)，在所述板體(1)的周邊均設有翻邊(11)，在所述板體(1)的上部沿板體(1)的軸向設有第一凹槽(21)，在所述翻邊(11)上設有隆起的第一臺階(31)，在所述第一臺階(31)上設有隆起的第二臺階(32)，在所述板體(1)中部的左端設有第三臺階(33)；在所述板體(1)的下部設有凸臺(41)，在該凸臺(41)的下方還設有第三凹槽(24)和加強筋(5)。本實用新型中的板體設有加強筋以及多個凹槽和臺階，不僅能夠提高汽車中立柱的整體剛度和強度，提高了碰撞安全性能，并且也提高了相關部件的安裝固定強度和剛度，提高了車身的安全性質量。
【專利說明】
一種中立柱加強板
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車車身零部件，特別涉及一種中立柱加強板。
【背景技術】
[0002]汽車側圍中立柱是汽車車身的重要零件，中立柱的整體強度影響整車的側面碰撞安全性能，而且車門鉸鏈、限位器和車門鎖銷安裝部位均在中立柱處，如果剛度不夠，還會導致車門下垂，不僅影響車門密封性能，造成車門開閉困難，而且還影響車身外觀品質。目前汽車通常是在側圍中立柱與中立柱內板之間增加各種形式的加強件，以此來增加車身的局部剛度，如此多的零件，組裝復雜，而且也增加了車身重量和制造成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供了一種能提高中立柱整體剛度和強度的加強板。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種中立柱加強板，包括板體，在所述板體的周邊均設有翻邊，所述翻邊均水平向外延伸;在所述板體的上部沿板體的軸向設有第一凹槽，在所述第一凹槽內設有工藝孔和線孔，所述線孔位于工藝孔的下端，所述翻邊對應板體中、下部左端的位置處設有隆起的第一臺階，在所述第一臺階下部的頂面設有隆起的第二臺階，在所述板體中部的左端對應第一臺階的位置處設有第三臺階;在所述板體的下部設有凸臺，在所述凸臺的頂部設有安裝孔，在所述凸臺的上方還設有第二凹槽，在該凸臺的下方還設有開口向下的第三凹槽，在所述第三凹槽內設有加強筋。
[0006]采用以上結構，將板體左、右兩側的翻邊與汽車前、后門框的對應位置焊接固定，以增強車身中立柱區域的整體強度，第一凹槽的設置形成一個類似下凹的加強筋，發生側碰時，可以減緩變形造成的側侵入量，能減少對駕乘人員造成的傷害，工藝孔可以減輕板體重量，同時可以和線孔一樣，相關的線束也能從中穿設，提高組裝效率;在板體左側設置的三個臺階結構能逐次緩沖撞擊強度，提高中立柱的變形強度，板體下部的凸臺能防止安裝干涉，凸臺上的安裝孔便于相關部件在不發生干涉的情況下安裝固定，凸臺和三個凹槽的設置，提高了板體在受力方向和受力強度的適應性;板體上端的翻邊與汽車車門上邊框的對應位置焊接，下端的翻邊與汽車門窗邊框的對應位置焊接，以提高車身中立柱區域上、下兩個端點的接頭剛度，提高碰撞安全性能。
[0007]為了適應和提高板體與中立柱之間的貼合效果，作為優選，所述板體為上窄下寬的結構，且上端向右傾斜，傾斜角度為15°?20°。
[0008]為了提高板體下端的受力強度，減小變形量，作為優選，在所述加強筋的頂部設有三個緩沖槽，三個所述緩沖槽呈“品”字排列。
[0009]有益效果:本實用新型中的板體設有加強筋以及多個凹槽和臺階，不僅能夠提高汽車中立柱的整體剛度和強度，提高了碰撞安全性能，并且也提高了相關部件的安裝固定強度和剛度，提高了車身的安全性質量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]由圖1所示，本實用新型由板體I等組成，所述板體I為上窄下寬的結構，且上端向右傾斜，傾斜角度為15°?20°，在所述板體I的周邊均設有翻邊11，所述翻邊11均水平向外延伸，不僅便于板體I與中立柱(未標示)對應位置的焊接固定，而且能提高板體I與中立柱之間的貼合效果，傾斜角度調整還能適應多款車的中立柱，適用范圍廣。
[0013]在所述板體I的上部沿板體I的軸向設有第一凹槽21，在所述第一凹槽內設有工藝孔22和線孔23，所述線孔23位于工藝孔22的下端，所述翻邊11對應板體I中、下部左端的位置處設有隆起的第一臺階31，在所述第一臺階31下部的頂面設有隆起的第二臺階32，在所述板體I中部的左端對應第一臺階31的位置處設有第三臺階33;在所述板體I的下部設有凸臺41，在所述凸臺41的頂部設有安裝孔42，第一凹槽21的設置形成一個類似下凹的加強筋，可以減緩變形造成的側侵入量，工藝孔22可以減輕板體重量，同時可以和線孔23—樣，相關的線束也能從中穿設，提高組裝效率;在板體I左側設置的三個臺階結構能逐次緩沖撞擊強度，提高中立柱的變形強度，板體I下部的凸臺41能防止安裝干涉，凸臺41上的安裝孔42便于相關部件在不發生干涉的情況下安裝固定，凸臺41和三個凹槽的設置，提高了板體I在受力方向和受力強度的適應性。
[0014]在所述凸臺41的上方還設有第二凹槽25，在該凸臺41的下方還設有開口向下的第三凹槽24，在所述第三凹槽24內設有加強筋5，在所述加強筋5的頂部設有三個緩沖槽51，三個所述緩沖槽51呈“品”字排列，提高板體I下端的受力強度，減小變形量。
[0015]本實用新型未描述部分與現有技術一致，在此不作贅述。
[0016]以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構，直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理在本實用新型的專利保護范圍之內。
【主權項】
1.一種中立柱加強板，包括板體(I)，其特征在于:在所述板體(I)的周邊均設有翻邊(11)，所述翻邊(11)均水平向外延伸;在所述板體(I)的上部沿板體(I)的軸向設有第一凹槽(21)，在所述第一凹槽內設有工藝孔(22)和線孔(23)，所述線孔(23)位于工藝孔(22)的下端，所述翻邊(11)對應板體(I)中、下部左端的位置處設有隆起的第一臺階(31)，在所述第一臺階(31)下部的頂面設有隆起的第二臺階(32)，在所述板體(I)中部的左端對應第一臺階(31)的位置處設有第三臺階(33);在所述板體(I)的下部設有凸臺(41)，在所述凸臺(41)的頂部設有安裝孔(42)，在所述凸臺(41)的上方還設有第二凹槽(25)，在該凸臺(41)的下方還設有開口向下的第三凹槽(24)，在所述第三凹槽(24)內設有加強筋(5)。2.根據權利要求1所述的一種中立柱加強板，其特征在于:所述板體(I)為上窄下寬的結構，且上端向右傾斜，傾斜角度為15°?20°。3.根據權利要求1所述的一種中立柱加強板，其特征在于:在所述加強筋(5)的頂部設有三個緩沖槽(51)，三個所述緩沖槽(51)呈“品”字排列。
【文檔編號】B62D25/04GK205524479SQ201620058980
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發明人】袁紅, 彭彬
【申請人】重慶通達模具有限公司