騎坐切換式三輪車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種騎坐切換式三輪車，包括車架，在該車架前端設置有車頭架，在所述車架中部設置有座框架，在所述車架尾部設置有貨廂架，在所述車頭架與所述座框架之間固定連接有騎式支撐架，該騎式支撐架為可拆卸支撐架，在所述座框架和所述騎式支撐架上還設置有騎坐式車坐墊。有益效果：可以實現坐式三輪摩托車改進為可以為坐式、騎式、騎坐式的三輪摩托車，結構簡單，容易實現，滿足了人們對駕駛方式的需求，改進成本低，使用方便，使駕駛更加舒適安全。
【專利說明】
騎坐切換式三輪車
技術領域
[0001]本實用新型涉及三輪車技術領域，具體地說，是一種騎坐切換式三輪車。
【背景技術】
[0002]目前，三輪摩托車得到了廣泛的應用，三輪摩托車根據坐姿分類包括騎式三輪摩托車和坐式三輪摩托車，在不同的道路，適合不同的座椅，例如在路面較為崎嶇的地區，適合開騎式三輪摩托車，在道路較為平坦的道路，則適合坐式三輪摩托車，坐姿較為輕松。針對現有的騎式三輪摩托車，駕駛方式較累，容易駕駛疲勞，存在一定的安全隱患，不能實現從騎式到坐式的轉換，不能滿足人們的需求。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提出一種騎坐切換式三輪車，將騎式座墊支撐架設置成可拆卸的形式，解決現有技術不能實現從騎式到坐式的轉換，滿足人們的需求，降低安全隱患。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的具體技術方案如下:
[0005]—種騎坐切換式三輪車，包括車架，在該車架前端設置有車頭架，在所述車架中部設置有座框架，在所述車架尾部設置有貨廂架，在所述車頭架與所述座框架之間固定連接有騎式支撐架，該騎式支撐架為可拆卸支撐架，在所述座框架和所述騎式支撐架上還設置有騎坐式車坐墊。
[0006]進一步地，在所述車頭架設置支撐架固定孔，該支撐架固定孔正對所述座框架
[0007]再進一步描述，所述騎式支撐架包括兩根并排設置的縱梁，在所述縱梁之間設置有支撐架連接塊，且該支撐架連接塊位于所述縱梁的一端，在所述支撐架連接塊上設置有連接孔，在所述兩根縱梁的另一端內側分別連接有一塊支撐架固定塊且對稱設置，在該支撐架固定塊上設置有固定孔。
[0008]再進一步描述，在所述座框架中部設置有支撐架安裝孔。
[0009]再進一步描述，在所述縱梁之間橫設有兩個工具盒固定塊和一個車座墊固定座，所述工具盒固定塊設置在所述支撐架連接塊和所述支撐架固定塊之間，所述座墊固定座設置在所述兩塊工具盒固定塊之間。
[0010]再進一步描述，所述騎式支撐架和所述座框架通過所述騎式支撐架上的支撐架連接塊與所述座框架上的支撐架安裝孔連接，所述車頭架與所述騎式支撐架通過所述車頭架上的支撐架固定孔和所述騎式支撐架的支撐架固定塊連接。
[0011]本實用新型的有益效果:可以實現坐式三輪摩托車改進為可以為坐式、騎式、騎坐式的三輪摩托車，結構簡單，容易實現，滿足了人們對駕駛方式的需求，制作成本低，使用方便，使駕駛更加舒適安全。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的車架示意圖；
[0015]圖3是本實用新型的車架側視圖；
[0016]圖4是本實用新型的座框架示意圖；
[0017]圖5是本實用新型的騎式支撐架結構示意圖；
[0018]圖中1.車架，2.車頭架，21.支撐架固定孔，3.座框架，31.支撐架安裝孔，4.貨廂架，5.騎式支撐架，51.縱梁，52.支撐架連接塊，53.支撐架固定塊，54.工具盒固定塊，55.座墊固定座，6.騎坐式車坐墊。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】以及工作原理作進一步詳細說明。
[0020]從圖1和圖2可以看出:一種騎坐切換式三輪車，包括車架I，在該車架I前端設置有車頭架2，在車架I中部設置有座框架3，在所述車架I尾部設置有貨廂架4，在車頭架2與座框架3之間固定連接有騎式支撐架5，該騎式支撐架5為可拆卸支撐架，在座框架3和騎式支撐架5上還設置有騎坐式車坐墊6。
[0021]從圖3可以看出，在車頭架2設置支撐架固定孔21，該支撐架固定孔21正對座框架3。
[0022]從圖5可以看出，騎式支撐架5包括兩根并排設置的縱梁51，在縱梁51之間設置有支撐架連接塊52，且該支撐架連接塊52位于縱梁51的一端，在支撐架連接塊52上設置有連接孔，在兩根縱梁51的另一端內側分別連接有一塊支撐架固定塊53且對稱設置，在該支撐架固定塊53上設置有固定孔。
[0023]從圖4還可以看出，在座框架3中部設置有支撐架安裝孔31。
[0024]從圖5還可以看出，在縱梁51之間橫設有兩個工具盒固定塊54和一個車座墊固定座55，工具盒固定塊54設置在支撐架連接塊52和支撐架固定塊53之間，座墊固定座55設置在兩塊工具盒固定塊54之間。
[0025]從圖2和圖3還可以看出，騎式支撐架5和座框架3通過騎式支撐架5上的支撐架連接塊52與座框架3上的支撐架安裝孔31連接，車頭架2與騎式支撐架5通過車頭架2上的支撐架固定孔21和騎式支撐架5的支撐架固定塊53連接。
【主權項】
1.一種騎坐切換式三輪車，其特征在于:包括車架(I)，在該車架(I)前端設置有車頭架(2)，在所述車架(I)中部設置有座框架(3)，在所述車架(I)尾部設置有貨廂架(4)，在所述車頭架(2)與所述座框架(3)之間固定連接有騎式支撐架(5)，該騎式支撐架(5)為可拆卸支撐架，在所述座框架(3)和所述騎式支撐架(5)上還設置有騎坐式車坐墊(6)。2.根據權利要求1所述的騎坐切換式三輪車，其特征在于:在所述車頭架(2)設置支撐架固定孔(21)，該支撐架固定孔(21)正對所述座框架(3)。3.根據權利要求1所述的騎坐切換式三輪車，其特征在于:所述騎式支撐架(5)包括兩根并排設置的縱梁(51)，在所述縱梁(51)之間設置有支撐架連接塊(52)，且該支撐架連接塊(52)位于所述縱梁(51)的一端，在所述支撐架連接塊(52)上設置有連接孔，在所述兩根縱梁(51)的另一端內側分別連接有一塊支撐架固定塊(53)且對稱設置，在該支撐架固定塊(53)上設置有固定孔。4.根據權利要求1所述的騎坐切換式三輪車，其特征在于:在所述座框架(3)中部設置有支撐架安裝孔(31)。5.根據權利要求3所述的騎坐切換式三輪車，其特征在于:在所述縱梁(51)之間橫設有兩個工具盒固定塊(54)和一個車座墊固定座(55)，所述工具盒固定塊(54)設置在所述支撐架連接塊(52)和所述支撐架固定塊(53)之間，所述座墊固定座(55)設置在所述兩塊工具盒固定塊(54)之間。6.根據權利要求1或3或4所述的騎坐切換式三輪車，其特征在于:所述騎式支撐架(5)和所述座框架(3)通過所述騎式支撐架(5)上的支撐架連接塊(52)與所述座框架(3)上的支撐架安裝孔(31)連接，所述車頭架(2)與所述騎式支撐架(5)通過所述車頭架(2)上的支撐架固定孔(21)和所述騎式支撐架(5)的支撐架固定塊(53)連接。
【文檔編號】B62K7/04GK205440687SQ201521034676
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月12日
【發明人】李平, 劉禮輝, 陳寶珠
【申請人】重慶萬虎機電有限責任公司