自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其包括：一機座，其一側組設于自行車上，而該機座頂面則設有一顯示熒幕，在該機座內設有一控制件及一偵測件電性鏈接于顯示熒幕，又該偵測件感測騎乘者與自行車的變化并顯示于顯示熒幕上；及一燈座，其一端樞設于機座的前端，而該燈座的另一端設有一透光部透射光線，且該燈座相對機座樞擺、旋動、滑移，又該燈座與控制件電性連結，該控制件控制燈座的光線的變化；其中，透過該機座安裝于自行車上，讓騎乘者能夠隨時觀看顯示熒幕上的顯示，以及便于提供照明使用。
【專利說明】
自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成
技術領域
[0001 ]本實用新型一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，尤指一種應用于自行車領域的相關裝置，其特征在于提供騎乘者能夠于騎乘時具有光線辨視前方路況之夕卜，進一步還能夠顯示相關訊息給予騎乘者隨時知曉，不僅減少了自行車車頭的使用空間之外，更保障了騎乘者在騎乘上的安全性。即為一種實用性極佳的實用新型。
【背景技術】
[0002]自行車在現代的社會里占有相當程度上的重要性，不僅可以提供騎乘者鍛煉身體、強健體魄之外，更可以增進人與人之間的情感，因此越來越多的人會選擇在空閑時間、周休假日時到戶外騎乘運動。然而，隨著自行車越來越盛行之下，相關周邊產品也逐漸興起，像是維修工具、自行車的各部替換組件、電子記錄器、車燈等，許多產品的功用也是根據騎乘者而使用，其中又以自行車燈以及電子記錄器為最大宗，自行車燈主要是提供騎乘者在夜晚或是視線不佳的地方騎乘時，能夠看清楚前方路況、環境等，解以維持騎乘上的安全性；而電子記錄器主要則是記錄騎乘者或是自行車的相關訊息，例如:記錄騎乘者卡路里、心跳、脈搏;或者是記錄自行車的轉速、騎程距離、速度等，甚至還可以顯示路徑、地點等，借此提供騎乘者在騎乘上的許多便利性。
[0003]例如中國臺灣專利公告號M340798「運動狀態檢知裝置」，包含一能架設在一自行車上或隨身佩帶于一人體上且具有一顯示屏的殼座、一設置在該殼座上且能偵測該人體的生理變化以輸出一心跳信號的心跳感測單元、一設置在該殼座中且能偵測人體的行走狀況以輸出一計步信號的計步單元，及一設置在該殼座中的微處理單元。該微處理單元能接收心跳信號、計步信號與另一代表該自行車的行進狀態的車程信號，以予處理得一車程數據、一心跳數據與一計步數據，并輸出、顯示于該顯示屏上。借以讓整體產生多功能、實用與便利等效；以及中國臺灣專利公告號M433360「自行車的固定結構」，其包含有:一固定座，其設有一容槽，固定座底部設有一卡固部;一束帶，設于固定座頂部，其一側設有一卡制段;一迫抵組，設有一螺桿及一頂塊，該頂塊設于容槽內，該螺桿穿設固定座且與頂塊樞接;一支座，供該束帶穿設;一底座，組設于支座頂面，且底座頂面與一構件組接;借由上述構件，該束帶穿設支座并束縛于車架管后，再卡固于固定座，配合該迫抵組的迫抵，以達穩固定位的功效，且該支座與底座可更換，整體確具產業實用性及創新效益。
[0004]然而，上述的自行車燈以及電子記錄器一般來說都會架設組裝在自行車的車頭桿處，其主要是方便騎乘者能夠隨時注意相關訊息以及確實照明前方，但是卻忽略了過多的電子記錄器以及車燈的架設造成車頭處過于沉重且凌亂，況且為了偵測各種訊息而架設過多的電子記錄器只是徒增成本上的支出，以及占據自行車車頭處的空間而已，與自行車的宗旨輕量化、簡單化理念已經逐漸背道而馳了，因此該如何簡單且整齊的將眾多電子記錄器及車燈進行有效的整理，并不影響各組件的操作使用，其為該領域相關業者必須重視的課題之一。
[0005]有鑒于上述所列的缺失，本發明人投入許多時間研究相關知識，并加以比較各項優劣，進行相關產品的研究及開發，并歷經的多次實驗及測試，而終于推出一種『自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成』改善上述缺失，以符合大眾所需使用。
【實用新型內容】
[0006]為改善現有自行車上都會裝設有各種不同的電子記錄器與車燈，不僅占據車頭的空間之外，更造成整臺自行車的負重進而拖累騎乘速度，以及增加騎乘者的體力負荷的問題，本實用新型提供一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，供騎乘者在騎乘上能夠順暢的操作之外，更可以化繁為簡的讓車頭處整齊劃一，并降低車頭處空間上的占據，進而減輕整臺自行車的重量，如此即可讓騎乘者在速度上有所提升。
[0007]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0008]一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其包括:一機座，其一側組設于自行車上，而該機座頂面則設有一顯示熒幕，在該機座內設有一控制件及一偵測件電性鏈接于顯示熒幕，又該偵測件感測騎乘者與自行車的變化并顯示于顯示熒幕上;及一燈座，其一端樞設于機座的前端，而該燈座的另一端設有一透光部透射光線，且該燈座相對機座樞擺、旋動、滑移，又該燈座與控制件電性連結，該控制件控制燈座的光線的變化;其中，透過該機座安裝于自行車上，讓騎乘者能夠隨時觀看顯示熒幕上的顯示，以及便于提供照明使用。
[0009]該機座樞設有燈座的一端進一步形成有一凹槽及二分別位于凹槽兩側的凸耳，又該燈座樞組于機座的一端則凸設有一樞塊插設于凹槽內，另設有一銷桿貫穿二凸耳及樞塊，又該燈座的樞塊以銷桿的貫穿而相對于凹槽呈上下樞擺。
[0010]該機座樞設有燈座的一端進一步設有一球碗槽，而該燈座對應球碗槽的一端則設有一球嵌塊，該燈座的球嵌塊樞設于球碗槽內，且該燈座相對機座旋轉變向。
[0011 ] 該燈座對應機座的一端進一步凸設有一滑塊，而該機座對應燈座的一端則設有一滑軌，且該機座的任一側邊面并對應滑軌則開設有一槽口連通滑軌內部，而該燈座的滑塊由槽口滑入于滑軌內，該燈座并以滑塊與滑軌設置于機座的一端橫向滑移動作。
[0012]在該機座的偵測件內進一步內建有一接收單元，另設有一環帶穿戴于騎乘者身上，且該環帶內建有一發送單元及一感測單元，該感測單元感應騎乘者身體的變化并傳送訊息至發送單元，該發送單元無線傳遞訊息至偵測件內的接收單元予以接收，并進一步顯示所接收的訊息于顯示熒幕上。
[0013]該機座內進一步設有一光感件電性連結于控制件，該光感件感測外界環境光并啟動控制件操控透光部所透射的光線的強弱、聚光、散光。
[0014]該顯示熒幕下方進一步設有數個控制鈕，各控制鈕與控制件電性連結，又各控制鈕進行控制、微調、設定顯示熒幕內所顯現的數值。
[0015]本實用新型的有益效果是，供騎乘者在騎乘上能夠順暢的操作之外，更可以化繁為簡的讓車頭處整齊劃一，并降低車頭處空間上的占據，進而減輕整臺自行車的重量，如此即可讓騎乘者在速度上有所提升。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]圖1是本實用新型第一實施例立體示意圖。
[0018]圖2是本實用新型第一實施例另一視角立體示意圖。
[0019]圖3是本實用新型第一實施例安裝于自行車的車頭處的使用狀態示意圖。
[0020]圖4是圖1的分解立體示意圖。
[0021]圖5是本實用新型第二實施例立體示意圖。
[0022I圖6是圖5的分解立體示意圖。
[0023]圖7是本實用新型第三實施例立體示意圖。
[0024I圖8是圖7的分解立體示意圖。
[0025]圖9是本實用新型方塊示意圖。
[0026]圖10是本實用新型與騎乘者手掛環帶的使用狀態示意圖。
[0027]圖中標號說明:
[0028]10自行車 I機座
[0029]11顯示熒幕12控制件
[0030]13偵測件 131接收單元
[0031]14凹槽15凸耳
[0032]16球碗槽 17滑軌
[0033]171槽口 18光感件
[0034]19控制鈕 2燈座
[0035]21透光部 22樞塊
[0036]23球嵌塊 24滑塊
[0037]3銷桿4環帶
[0038]41發送單元42感測單元
【具體實施方式】
[0039]請參閱圖1至圖4所示(本實用新型因具有數個實施例，因此先以圖1至圖4第一實施例為主要參考)，本實用新型一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其包括:一機座1，其一側組設于自行車10上，而該機座I頂面則設有一顯示熒幕11提供給騎乘者觀看，在該機座I內設有一控制件12及一偵測件13電性鏈接于顯示熒幕11，又該偵測件13感測騎乘者與自行車10的變化并顯示于顯示熒幕11上；及一燈座2，其一端樞設于機座I的前端，而該燈座2的另一端設有一透光部21透射光線，且該燈座2相對機座I樞擺、旋動、滑移，又該燈座2與控制件12電性連結，該控制件12控制燈座2的光線的變化;其中，透過該機座I安裝于自行車10上，讓騎乘者能夠隨時觀看顯示熒幕11上的顯示，以及便于提供照明使用(前述為本實用新型主實施例的主要技術特征)。
[0040]因此，騎乘者能夠將機座I安裝設置在自行車10的車頭處(圖1是將機座I安組于豎管頂端為主要實施說明，而機座I與豎管的組裝方式在此并不多加限制)，騎乘者可于運動騎乘的過程中，透過顯示熒幕11上所呈現出的數據得知自行車10的運作狀況，以及騎乘者本身的身理狀態，讓騎乘者能夠隨時掌握任何狀況，另外透過燈座2的樞組于機座I前端，讓騎乘者能夠隨時透過燈座2的透光部21所透射的光線來照明前方，使得騎乘者能夠隨時辨識清楚前方的路況與環境，降低騎乘者在天色昏暗、視線不佳的地方騎乘所具有的危險，而除了上述兩種特點之外，將機座I與燈座2相互組設一起之下，大幅增加了車頭處的空間，以及減輕了自行車10的負重，讓騎乘者在騎乘上不會過于吃力而能夠以較快速的速度進行，且騎乘在控制自行車10行進的過程中，不會因機座I的設置而影響到剎車把手處而造成無法實時剎停的作用。
[0041]而本實用新型為了提供騎乘者在騎乘上的安全，將燈座2與機座I之間的組接方式設置有至少三種型態，現于下分別舉例說明:一、請參閱圖1至圖4所示，本實用新型第一實施例的設計是在機座I樞設有燈座2的一端進一步形成有一凹槽14及二分別位于凹槽14兩側的凸耳15，而該燈座2對應凹槽14則凸設有一樞塊22，該樞塊22插組于凹槽14內，又設有一銷桿3貫穿于二凸耳15及樞塊22，由此可知該燈座2是以銷桿3的設置而在機座I上呈現上下樞擺，借此提供騎乘者能夠隨時調整透光部21所透射出的光線的照射方位。二、請參閱圖5與圖6所示，其為本實用新型第二實施例，從圖中所示在機座I樞設有燈座2的一端進一步設有一球碗槽16，而該燈座2對應球碗槽16則凸設有一球嵌塊23，又該球嵌塊23樞設于球碗槽16內并相對旋轉，故該燈座2可以球嵌塊23的設置而相對機座I多方向的樞轉調整，讓騎乘者能夠照明更多角度方位的環境與路況。三、請參閱圖7與圖8所示，其為本實用新型第三實施例，第三實施例主要是在燈座2對應機座I的一端凸設有一滑塊24，而該機座I對應燈座2的設置則凹設有一滑軌17，而該機座I的任一側邊面且對應滑軌17則設有一槽口 171連通滑軌17，因此燈座2能夠以滑塊24從槽口 171滑入至滑軌17內部，讓燈座2能相對機座I呈橫向的位移動作而調整光線照射位置。根據上述三款實施例的說明下，本實用新型并非局限上述三種型態，其主要僅是讓燈座2能夠相對機座I進行調整，以便于騎乘者能夠根據自己的喜愛而調整最合適的位置，并維持騎乘上的安全性，因此機座I與燈座2間的組設亦可為其他能夠調整的型態(圖未示)。
[0042]延續上述的說明，本實用新型在燈座2的設置上除了能夠相對機座I進行調整之外，在燈座2內的光線同樣可進行改變，本實用新型在機座I內進一步設有一光感件18，該光感件18電性連結于控制件12，又該光感件18感應外界光源的強弱后啟動控制件12運作，而該控制件12則會控制燈座2的光線的強弱、聚散光的形成，也就是說當騎乘者正處于騎乘當下，光感件18會偵測騎乘者所在處的光源處于極弱時，進而啟動控制件12控制燈座2的光線發出極亮的光線提供照明；相反地，當光感件18偵測騎乘者所在地的光源為較亮時，該光感件18則會啟動控制件12控制燈座2的光線呈現較弱的狀態，如此一來極可確實節省電力的浪費，更可達到最精準的照明而確實保護騎乘者自身的安全，請參閱圖9所示。
[0043]另外，本實用新型于前述說明了機座I內的偵測件13可偵測自行車10在運作上的變化，像是行駛距離、齒輪轉速、胎壓等，除此之外還可以偵測騎乘者在身理上的變化，因此在該偵測件13內進一步內建有一接收單元131，另設有一環帶4穿戴于騎乘者身上，又該環帶4內建有一發送單元41及一感測單元42，當騎乘者將環帶4配掛于身上時，位于環帶4內的感測單元42會對騎乘者身體進行偵測，接著透過發送單元41將所偵測到的信息傳遞至偵測件13內的接收單元131予以接收，當偵測件13接受到信息后則會將其轉換并顯示于顯示熒幕11上，如此一來騎乘者即可從顯示熒幕11中查看到自身身體狀況，像是心跳、脈搏、卡路里等，讓騎乘者能夠隨時掌握自身身體，另外環帶4與偵測件13之間的連結可為無線方式進行信息的傳輸，請參閱圖9所示并以圖1O為參考說明。
[0044]最后，在該機座I設有顯示熒幕11的下方處進一步設有數個控制鈕19，各控制鈕19與控制件12電性連結，又各控制鈕19主要針對顯示熒幕11內所呈現的數值進行微調、設定等，騎乘者根據自身在騎乘的狀況下調整、設定所要達到的數值，舉例來說:騎乘者可在騎乘前對顯示熒幕11內的數值進行設定，譬如在2小時候的卡路里要呈現多少，或是2小時之后的心跳必須高達多少下之類的設定，為此可以提供給騎乘者進行有效的訓練，此外還可透過各控制鈕19的設置而排除顯示熒幕11上所呈現異常的狀況排除等，故各控制鈕19的設置使用其提供給騎乘者能夠在騎乘當下及之前進行相關設定與調整，以便于在騎乘上的準確查看，請參閱圖1所示。
[0045]總觀上述針對本實用新型所描述的各項說明，以及數種實施例的闡述之下，騎乘者在騎乘前可以將本實用新型安裝架設于自行車10的豎管頂端，讓機座I具有顯示熒幕11的一端朝向騎乘者，而燈座2的透光部21則是朝向自行車10前方，借此騎乘者即可在騎乘的過程中觀看顯示熒幕11上所顯示的相關信息，例如:時速、時間、公里、車輪轉速等，以及騎乘者自身的心跳、卡路里等，讓騎乘者一邊享受騎乘的樂趣，一邊注意自己與自行車10的狀況，如此即可達到最佳的運動功效及效果；另外再以燈座2的設置提供了適度的照明，騎乘者可以根據燈座2與機座I之間的設置方式，進而調整燈座2的透光部21的光線照射方向，甚至感測外界光源的亮度而改變透光部21透射的光線的強弱變化，借此讓騎乘者身處天色昏暗、視線不佳的地方騎乘時能夠保障自身的安全，以透光部21所透射的光線照明前方的路況與環境，不僅讓自己能夠辨識外，更讓周遭人員能夠清楚看見光線處具有人，避免相互碰撞的危險狀況發生，可保障自己及他人的安全。
[0046]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，包括: 一機座，其一側組設于自行車上，而該機座頂面則設有一顯示熒幕，在該機座內設有一控制件及一偵測件電性鏈接于顯示熒幕，又該偵測件感測騎乘者與自行車的變化并顯示于顯示熒幕上； 及一燈座，其一端樞設于機座的前端，而該燈座的另一端設有一透光部透射光線，且該燈座相對機座樞擺、旋動、滑移，又該燈座與控制件電性連結，該控制件控制燈座的光線的變化。2.根據權利要求1所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述機座樞設有燈座的一端進一步形成有一凹槽及二分別位于凹槽兩側的凸耳，又該燈座樞組于機座的一端則凸設有一樞塊插設于凹槽內，另設有一銷桿貫穿二凸耳及樞塊，又該燈座的樞塊以銷桿的貫穿而相對于凹槽呈上下樞擺。3.根據權利要求1所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述機座樞設有燈座的一端進一步設有一球碗槽，而該燈座對應球碗槽的一端則設有一球嵌塊，該燈座的球嵌塊樞設于球碗槽內，且該燈座相對機座旋轉變向。4.根據權利要求1所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述燈座對應機座的一端進一步凸設有一滑塊，而該機座對應燈座的一端則設有一滑軌，且該機座的任一側邊面并對應滑軌則開設有一槽口連通滑軌內部，而該燈座的滑塊由槽口滑入于滑軌內，該燈座并以滑塊與滑軌的設置于機座的一端橫向滑移動作。5.根據權利要求1至4項中任一項所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述機座的偵測件內進一步內建有一接收單元，另設有一環帶穿戴于騎乘者身上，且該環帶內建有一發送單元及一感測單元，該感測單元感應騎乘者身體的變化并傳送訊息至發送單元，該發送單元無線傳遞訊息至偵測件內的接收單元予以接收，并進一步顯示所接收的訊息于顯示熒幕上。6.根據權利要求1至4項中任一項所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述機座內進一步設有一光感件電性連結于控制件，該光感件感測外界環境亮度后并啟動控制件操控透光部所透射的光線的強弱、聚光、散光。7.根據權利要求5所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述機座內進一步設有一光感件電性連結于控制件，該光感件感測外界環境亮度并啟動控制件操控透光部所透射的光線的強弱、聚光、散光。8.根據權利要求1所述的自行車的具可調整角度的車燈及自行車表總成，其特征在于，所述顯示熒幕下方進一步設有數個控制鈕，各控制鈕與控制件電性連結，又各控制鈕進行控制、微調、設定顯示熒幕內所顯現的數值。
【文檔編號】B62J6/02GK205440653SQ201521080698
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月23日
【發明人】蘇淑惠
【申請人】吉普士國際股份有限公司