一種手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種手推車，其包括：車架，包括一矩形框體和設置在所述框體內部的多個連接桿；擋板，其設置在所述車架的第一邊框上；兩個把手結構，每個所述把手結構包括：把手：一延伸組件，其連接所述把手和所述車架；所述延伸組件包括第一延伸桿和一第二延伸桿；所述第一延伸桿，其為一空心結構；所述第二延伸桿，其套設在所述空心結構的內部；所述第二延伸桿上設置有一卡設在所述滑槽內的限位凸塊，所述限位凸塊與兩個所述限位凹槽匹配，并將所述第二延伸桿固定所述第一限位凹槽位置處或所述第二限位凹槽位置處；車輪，其設置在所述非載貨面上。本實用新型提供一種可以延伸載貨面的手推車，以更好地滿足人們運輸需求。
【專利說明】
一種手推車
技術領域
[0001]本實用新型屬于手推車領域，特別涉及一種手推車。
【背景技術】
[0002]手推車被譽為一種用來短距離內搬運重量級貨物的一種工具，尤其在工廠或商鋪中十分常見，人們常常用手推車來運送一些急需物品。一般手推車采用角鋼車架，在車架上承載運送貨物。
[0003]但是，手推車體積一般較小，且車架上的載貨面積較小，這就限制了手推車的載貨量。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述問題，本實用新型設計開發了一種手推車，其在手推車在把手與車架之間設置兩個能夠延伸的延伸桿，當需要運送大量貨物時，延長兩個延伸桿，可以增加手推車可以運輸貨物的面積，滿足運輸大量貨物的要求，同時，當手推車可以滿足運貨需求時，則不需要延長延伸桿。從而，通過延伸桿的延長或不延長，更好地滿足人們的生活需要。
[0005]本實用新型提供一種手推車，其包括:
[0006]車架，包括一矩形框體和設置在所述框體內部的多個連接桿，所述框體和多個所述連接桿共同限定一載貨面和相對于所述載貨面的非載貨面；
[0007]擋板，其設置在所述車架的第一邊框上，且所述擋板與載貨面呈90-135度夾角；
[0008]兩個把手結構，兩個所述把手結構設置在所述框體上遠離所述第一邊框的第二邊框上;每個所述把手結構包括:
[0009]把手:
[0010]—延伸組件，其連接所述把手和所述車架;所述延伸組件包括第一延伸桿和一第二延伸桿;所述第一延伸桿，其為一空心結構，且所述第一延伸桿上延其長度方向上開設一滑槽;所述滑槽的兩端分別設置第一限位凹槽和第二限位凹槽;所述第二延伸桿，其套設在所述空心結構的內部;所述第二延伸桿上設置有一卡設在所述滑槽內的限位凸塊，所述限位凸塊與兩個所述限位凹槽匹配，并將所述第二延伸桿固定所述第一限位凹槽位置處或所述第二限位凹槽位置處；
[0011]車輪，其設置在所述非載貨面上。當手推車需要運送大量貨物時，則將延伸組件中的第二延伸桿從第一延伸桿中拉出來并固定在第二限位凹槽中，從而使得兩個延伸組件延長手推車的載貨面，有效增加每次手推車的運貨量；同時，當需要運送大量貨物時，則將第二延伸桿收入第一延伸桿的空腔內，方便手推車的存放和使用。
[0012]優選的是，所述的手推車中，還包括一支撐桿，所述支撐桿設置在所述非載貨面上。支撐桿設置在非載貨面上，當貨物需要在手推車上停放一定時間時，不需要人為扶住手推車，支撐桿便可以固定手推車。
[0013]優選的是，所述的手推車中，所述支撐桿的高度值不大于所述車輪的直徑值。
[0014]優選的是，所述的手推車中，還包括一支撐板，所述支撐板架設在兩個所述延伸組件上。當運輸大量貨物時，在延伸組件設置一支撐板，貨物從延伸組件的縫隙中掉落。
[0015]優選的是，所述的手推車中，所述支撐板的一端面上與兩個所述延伸組件相對應的位置處設置有兩組夾持組件；
[0016]每組所述夾持組件包括兩個夾持結構，兩個所述夾持結構分別夾設在所述第一延伸桿和所述第二延伸桿上。
[0017]優選的是，所述的手推車中，所述擋板與所述載貨面成120°夾角。擋板與載貨面成120°夾角，擋板既可以防止貨物從手推車上滑落，又可以在不使用手推車時，利用擋板的支撐作用將手推車依靠在墻邊。
[0018]本實用新型提供一種可以延伸載貨面的手推車，當需要運送大量貨物時，延長兩個延伸桿增加手推車可以運輸貨物的面積，滿足運輸大量貨物的要求，同時，當手推車可以滿足運貨需求時，則不需要延長延伸桿。本實用新型通過延伸桿的延長或不延長，以增加或不增加手推車的載貨面積，從而滿足人們對手推車運貨量的不同需要。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型其中一個實施例所述的手推車的結構。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0021]如圖1所示，本實用新型其中一個實施例所述一種手推車，其包括:
[0022]車架I，包括一矩形框體100和設置在所述框體內部的多個連接桿110，所述框體100和多個所述連接桿110共同限定一載貨面和相對于所述載貨面的非載貨面；
[0023]擋板2，其設置在所述框體100的第一邊框101上，且所述擋板2與載貨面呈90-135
度夾角；
[0024]兩個把手結構3，兩個所述把手結構3設置在所述框體100上遠離所述第一邊框101的第二邊框102上;每個所述把手結構3包括:
[0025]把手300:
[0026]一延伸組件310，其連接所述把手300和所述車架I;所述延伸組件310包括第一延伸桿311和一第二延伸桿312;所述第一延伸桿311，其為一空心結構，且所述第一延伸桿311上延其長度方向上開設一滑槽;所述滑槽的兩端分別設置第一限位凹槽和第二限位凹槽；所述第二延伸桿312，其套設在所述空心結構的內部;所述第二延伸桿312上設置有一卡設在所述滑槽內的限位凸塊，所述限位凸塊與兩個所述限位凹槽匹配，并將所述第二延伸桿312固定所述第一限位凹槽位置處或所述第二限位凹槽位置處；
[0027]支撐板，所述支撐板架設在兩個所述延伸組件310上。所述支撐板的一端面上與兩個所述延伸組件310相對應的位置處設置有兩組夾持組件;每組所述夾持組件包括兩個夾持結構，兩個所述夾持結構分別夾設在所述第一延伸桿311和所述第二延伸桿312上。
[0028]車輪4，其設置在所述非載貨面上。
[0029]支撐桿5，所述支撐桿5設置在所述非載貨面上。
[0030]上述方案中，所述支撐桿5的高度值不大于所述車輪4的直徑值。
[0031]上述方案中，所述擋板2與所述載貨面成120°夾角。
[0032]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.一種手推車，其特征在于，包括: 車架，包括一矩形框體和設置在所述框體內部的多個連接桿，所述框體和多個所述連接桿共同限定一載貨面和相對于所述載貨面的非載貨面； 擋板，其設置在所述車架的第一邊框上，且所述擋板與載貨面呈90-135度夾角； 兩個把手結構，兩個所述把手結構設置在所述框體上遠離所述第一邊框的第二邊框上;每個所述把手結構包括: 把手: 一延伸組件，其連接所述把手和所述車架;所述延伸組件包括第一延伸桿和一第二延伸桿;所述第一延伸桿，其為一空心結構，且所述第一延伸桿上延其長度方向上開設一滑槽;所述滑槽的兩端分別設置第一限位凹槽和第二限位凹槽;所述第二延伸桿，其套設在所述空心結構的內部;所述第二延伸桿上設置有一卡設在所述滑槽內的限位凸塊，所述限位凸塊與兩個所述限位凹槽匹配，并將所述第二延伸桿固定所述第一限位凹槽位置處或所述第二限位凹槽位置處； 車輪，其設置在所述非載貨面上。2.如權利要求1所述的手推車，其特征在于，還包括一支撐桿，所述支撐桿設置在所述非載貨面上。3.如權利要求2所述的手推車，其特征在于，所述支撐桿的高度值不大于所述車輪的直徑值。4.如權利要求3所述的手推車，其特征在于，還包括一支撐板，所述支撐板架設在兩個所述延伸組件上。5.如權利要求4所述的手推車，其特征在于，所述支撐板的一端面上與兩個所述延伸組件相對應的位置處設置有兩組夾持組件； 每組所述夾持組件包括兩個夾持結構，兩個所述夾持結構分別夾設在所述第一延伸桿和所述第二延伸桿上。6.如權利要求5所述的手推車，其特征在于，所述擋板與所述載貨面成120°夾角。
【文檔編號】B62B1/04GK205440406SQ201521089598
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月23日
【發明人】盧海
【申請人】北京百年栗園生態農業有限公司