汽車后車身平穩裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車后車身平穩裝置，包括引流管和穩定翼，所述引流管為剛性材料并固定安裝在汽車后備箱與汽車后側圍板之間，所述引流管的進氣口位于汽車底盤上，所述引流管的排氣口位于汽車后側圍板，穩定翼安裝在引流管內。本實用新型的有益效果是：進入引流管中的高速氣體會在穩定翼處產生一個向下的空氣壓力，這個空氣壓力能抵消底盤產生的空氣升力，增加汽車的抓地力，使汽車在高速行駛的情況下更平穩。
【專利說明】
汽車后車身平穩裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，具體地說是一種汽車后車身平穩裝置。
【背景技術】
[0002]現有汽車在高速行駛的情況下，汽車頂部的氣體流動速度大于汽車底部的氣體流動速度，導致汽車底部的氣壓大于汽車頂部，汽車底部會形成空氣升力。這個空氣升力在會減小汽車輪胎的載重，從而減小汽車輪胎的抓地力，汽車會行駛不穩，這就是通常所說的汽車“發飄”。
[0003]在現有結構中，為防止汽車高速行駛時產生“發飄”現象，通常采用降低汽車底盤高度和安裝汽車尾翼的方法。但是，降低底盤的汽車只適合在路面情況很好的路上行駛，具有很大的局限性;安裝尾翼的汽車視線不好，而且當汽車安裝尾翼后，在汽車加速時會耗費更多時間和汽油，采用這種方法不僅不安全而且也不經濟。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出一種汽車后車身平穩裝置，通過進入引流管中的高速氣體在穩定翼的作用下，產生向下的空氣壓力，空氣壓力與汽車底盤下的高壓空氣產生的氣體升力相互抵消，提高汽車輪胎抓地力，使汽車在高速行駛的情況下更平穩。
[0005]本實用新型的具體技術方案如下:
[0006]一種汽車后車身平穩裝置，其關鍵在于:包括引流管和穩定翼，所述引流管為剛性材料并固定安裝在汽車后備箱與汽車后側圍板之間，所述引流管的進氣口位于汽車底盤上，所述引流管的排氣口位于汽車后側圍板;所述穩定翼安裝在引流管內。
[0007]采用上述結構，高速氣體進入引流管中，在穩定翼的作用下，產生一個向下的空氣壓力，空氣壓力與汽車底盤下的高壓空氣產生的氣體升力相互抵消，提高汽車輪胎抓地力，使汽車在高速行駛的情況下更平穩。
[0008]更進一步的，所述引流管中安裝有多塊穩定翼。
[0009]采用上述結構，每塊穩定翼都能產生向下的空氣壓力，能增大引流管整體的向下的空氣壓力，達到更好的平穩效果。
[0010]更進一步的，所述進氣口的口徑大于排氣口的口徑。
[0011 ]采用上述結構，能使更多的高速氣體進入引流管中。
[0012]更進一步的，所述引流管安裝在汽車兩側。
[0013]采用上述結構，能在汽車兩側都形成空氣壓力，達到更好的穩定效果。
[0014]更進一步的，所述引流管一端向車頭延伸穿過汽車底盤后并與之焊接，形成所述進氣口，所述引流管另一端延伸穿過汽車后圍板并與之焊接，形成所述排氣口。
[0015]采用上述結構，汽車兩側的高速氣體能進入引流管進氣口進入，經過穩定翼后從排氣管排出。
[0016]本實用新型的有益效果:采用上述結構，在汽車高速行駛時，高速氣體進入引流管中，經過穩定翼的作用，產生向下的空氣壓力，抵消底盤產生的氣體升力，提高汽車抓地力，使汽車在高速行駛時更加穩定。
【附圖說明】
[0017]圖1是汽車后車身平穩裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖1所示，一種汽車后車身平穩裝置，包括引流管I和穩定翼2，所述引流管I內安裝有多塊穩定翼2。
[0020]所述引流管I安裝在汽車后備箱與汽車后側圍板之間，引流管I的一端穿過汽車底盤后與汽車底盤焊接形成進氣口 3，所述引流管I另一端穿過汽車后圍板并與后圍板焊接形成排氣口 4，所述進氣口 3的口徑大于排氣口 4的口徑。
[0021]當汽車高速行駛時，汽車兩側的高速氣體通過進氣口3進入引流管I中，再從排氣口 4排出。高速氣體在穩定翼2處，穩定翼2上方的空氣流速大于穩定翼2下方的空氣流速，導致穩定翼2的上部氣壓大于底部氣壓，穩定翼2處產生一個向下的空氣壓力，這個壓力會抵消汽車底盤產生的空氣升力，從而提高汽車的抓地力，使汽車在高速情況下行駛得更加穩定。
【主權項】
1.一種汽車后車身平穩裝置，其特征在于:包括引流管(I)和穩定翼(2)，所述引流管(I)為剛性材料構成并固定安裝在汽車后備箱與汽車后側圍板之間，所述引流管(I)的進氣口(3)位于汽車底盤上，所述引流管(I)的排氣口(4)位于汽車后側圍板;所述穩定翼(2)安裝在引流管(I)內。2.根據權利要求1所述汽車后車身平穩裝置，其特征在于:所述引流管(I)中安裝有多塊穩定翼(2)。3.根據權利要求1所述汽車后車身平穩裝置，其特征在于:所述進氣口(3)的口徑大于排氣口(4)的口徑。4.根據權利要求1所述汽車后車身平穩裝置，其特征在于:所述引流管(I)安裝在汽車兩側。5.根據權利要求1所述汽車后車身平穩裝置，其特征在于:所述引流管(I)一端延伸穿過汽車底盤后并與之焊接，形成所述進氣口( 3)。6.根據權利要求1所述汽車后車身平穩裝置，其特征在于:所述引流管(I)另一端延伸穿過汽車后側圍板并與之焊接，形成所述排氣口(4)。
【文檔編號】B62D37/02GK205417819SQ201521055288
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月17日
【發明人】王怡
【申請人】重慶翼耀科技咨詢有限公司