一種叉車的駕駛艙的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車,特別是涉及一種叉車的駕駛艙。
【背景技術】
[0002]叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。但是現有技術中,叉車還存在著缺陷,例如:叉車的駕駛艙放置駕駛員腿部的地方普遍較小,阻礙的駕駛員的正常操作,因此急需改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種叉車的駕駛艙,解決上述存在的問題。
[0004]本實用新型是通過以下的技術方案實現的:
[0005]—種叉車的駕駛艙,包括艙體,艙體內設置有方向盤和座椅,所述方向盤和座椅之間的艙體底面設置有用于放置駕駛員腳步的底部槽,其特征在于,所述底部槽的寬度大于座椅的寬度。
[0006]上述的一種叉車的駕駛艙,其特征在于,所述底部槽的寬度為550-600mm。
[0007]上述的一種叉車的駕駛艙,其特征在于,所述底部槽的底面由靠近方向盤的一端向靠近座椅的一端傾斜。
[0008]本實用新型的有益效果為:增加了腳部的操作空間.大大提高了操縱者的舒適性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合實施例,對本實用新型做進一步說明。
[0011]參看圖1,一種叉車的駕駛艙,包括艙體100,艙體100內設置有方向盤200和座椅300,方向盤200和座椅300之間的艙體100底面設置有用于放置駕駛員腳步的底部槽400,底部槽400的寬度大于座椅300的寬度。
[0012]并且在本實用新型的其中一個優選實施方式重,底部槽400的寬度為550-600mm。
[0013]同時為了便于腳更好的放置腳,底部槽400的底面由靠近方向盤200的一端向靠近座椅300的一端傾斜。
[0014]本實用新型的有益效果為:增加了腳部的操作空間.大大提高了操縱者的舒適性。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種叉車的駕駛艙,包括艙體,艙體內設置有方向盤和座椅,所述方向盤和座椅之間的艙體底面設置有用于放置駕駛員腳步的底部槽,其特征在于,所述底部槽的寬度大于座椅的寬度。2.如權利要求1所述的一種叉車的駕駛艙,其特征在于,所述底部槽的寬度為550-600mmο3.如權利要求2所述的一種叉車的駕駛艙,其特征在于,所述底部槽的底面由靠近方向盤的一端向靠近座椅的一端傾斜。
【專利摘要】本實用新型公開了一種叉車的駕駛艙,包括艙體,艙體內設置有方向盤和座椅,方向盤和座椅之間的艙體底面設置有用于放置駕駛員腳步的底部槽,底部槽的寬度大于座椅的寬度。本實用新型的有益效果為:增加了腳部的操作空間.大大提高了操縱者的舒適性。
【IPC分類】B62D33/06
【公開號】CN205365771
【申請號】CN201521137681
【發明人】朱孔珠, 曹小華, 張敏杰, 范云峰
【申請人】合力叉車有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月31日