一種電動車尾燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具領域，具體是一種電動車尾燈。
【背景技術】
[0002]絕大多數電動車上并不配備尾燈，而電動車相對于其他非機動車，速度也比較快。夜間騎行電動車時，其他車輛的駕駛員由于視野受限，如果不能及時發現電動車，很容易釀成交通事故。
[0003]因而如果能給電動車都裝上尾燈，就能在距離較遠時就提醒其他駕駛員注意車輛，可以很大程度上減少交通事故。
[0004]電動車尾燈只適用于夜間，因而不需要隨時都裝著，因而選擇一款結構簡單，拆裝方便的尾燈，能在保護騎行者安全的同事，也降低安裝的復雜度。
【發明內容】
[0005]本實用新型就是為了設計一種適用于電動車安裝的尾燈，并能在夜間自動閃爍，提醒其他車輛駕駛員注意，保護騎行者安全。
[0006]本實用新型是按照以下技術方案實現的。
[0007]—種電動車尾燈，其特征在于，包括插頭，插座，轉接頭，其中插頭上有3個插頭觸點，插座上有3個插座孔，孔內有觸點，3個插頭觸點和3個插座孔觸點分別代表電源+，電源_，地，三種類型的電信號，同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相連，轉接頭表面有LED燈，內部有控制器。當插座或插頭的觸點與電源連接時，所述LED燈能在在控制器控制下閃爍。
[0008]本發明的有益效果是:當該尾燈裝在電動車電池插頭和車身插座之間時，LED燈會自動閃爍，夜間騎行時，可利用該燈光引起其他車輛注意，避免交通事故，保護騎行者安全，而且本裝置不需要額外增加供電設備，使用方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的外觀圖。
[0010]圖2是本實用新型的插座部分主視圖。
[0011 ]圖3是本實用新型的插頭部分主視圖。
[0012]附圖中主要部件的標示符號:
[0013]1.插座凹部 2.插頭觸點 3.插座孔 4.插座凸起
[0014]5.插座6.插頭7.LED燈 8.轉接頭。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細的說明。
[0016]—種電動車尾燈，其特征在于，包括插頭6，插座5，轉接頭8，其中插頭上有3個插頭觸點2，插座上有3個插座孔3，孔內有觸點，3個插頭觸點和3個插座孔觸點分別代表電源+，電源-，地，三種類型的電信號，同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相連，轉接頭表面有LED燈7，內部有控制器。當插座或插頭的觸點與電源連接時，所述LED燈能在在控制器控制下閃爍。
[0017]絕大多數電動車的供電系統為一個可拆卸的電池組，而電動系統的接線端子(3腳插座)位于車座下方，電池組通過一個三腳插頭與和電動系統的插座相連。
[0018]夜間騎行電動車時，將電池組的三腳插頭拔出，插在本裝置的插座上，再將本裝置另一端的插頭，插入到車座下的插座中，這樣就相當于把本裝置串聯在原有的插頭和插座間。
[0019]連接完畢后，電池內的電能通過觸點和內部的導線流入電動系統，可以保證電動車正常供電行駛;另一方面，電能也供給裝置內的控制器和LED燈，控制器內部有定時器，通電后，每隔一段時間，就能控制LED燈點亮和關閉，這樣就實現了LED燈的閃爍。
[0020]夜間行車時，閃爍的LED燈，即使相隔較遠的距離，也能被其他車輛的駕駛員注意至IJ，從而避免了其他司機因視線受阻而釀成不必要的交通事故。
[0021 ]不需要本裝置時，只需拔下來即可。
[0022]本發明的有益效果是:結構簡單，拆裝方便，不需要額外供電，也不需要固定座和支架。在夜間能發出閃爍的燈光，提醒其他駕駛員注意車輛，非常實用。
【主權項】
1.一種電動車尾燈，其特征在于，包括插頭(6)，插座(5)，轉接頭(8)，其中插頭上有3個插頭觸點(2)，插座上有3個插座孔(3)，孔內有觸點，3個插頭觸點和3個插座孔觸點分別代表電源+，電源-，地，三種類型的電信號，同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相連，轉接頭表面有LED燈(7)，內部有控制器。2.根據權利要求1所述的電動車尾燈，其特征在于，所述電動車尾燈主體為塑料材質，一體成型，不可拆卸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車尾燈，包括插頭，插座，轉接頭，其中插頭上有3個插頭觸點，插座上有3個插座孔，孔內有觸點，同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相連，轉接頭表面有LED燈，內部有控制器。當插座或插頭的觸點與電源連接時，所述LED燈能在控制器控制下閃爍。該裝置的有益效果是，當該尾燈裝在電動車電池插頭和車身插座之間時，LED燈會自動閃爍，夜間騎行時，可利用該燈光引起其他車輛注意，避免交通事故，保護騎行者安全，而且本裝置不需要額外增加供電設備，使用方便。
【IPC分類】B62J6/04
【公開號】CN205327245
【申請號】CN201521072533
【發明人】趙焜暉
【申請人】趙焜暉
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月22日