一種碳陽極轉運車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于石墨制品生產領域，特別涉及一種碳陽極轉運車。
【背景技術】
[0002]在石墨生產過程中，其中有一種常用的產品，就是用于電解鋁的碳陽極，碳陽極的生產是將碳陽極的原材料進行成型，焙燒，加工而成，在各種成型過程中，由于碳陽極的材料在轉運過程中易碎，如果將碳陽極碰撞而產生破損，則這個碳陽極就報廢，前面工序所做的工作就白白浪費;現有的轉運過程時通過吊車，將碳陽極吊裝到運輸工具上，再轉運到下道工序，現有的運輸工具大多采用平板車進行運輸，由于現有的運輸工具每次裝載數量較多，且每個碳陽極沒有確定位置，在轉運過程中容易產生碰撞，同時現有的平板車不易實現轉彎，造成碳陽極的破損，造成碳陽極半成品的報廢，增加了生產成本。
【發明內容】
[0003]針對現有的碳陽極在轉運過程中存在的上述問題，本實用新型提出一種碳陽極轉運車，其特征在于:包括手柄，車架，定位裝置，輪子，支撐盤;所述的手柄安裝在車架的一端，與輪子安裝端相對;所述的車架安裝在輪子和支撐盤上;所述的定位裝置安裝在車架位于位置的一端上部;所述的定位裝置有兩個;所述的兩個定位裝置內側距離與碳陽極毛坯的寬度相同；所述的輪子有兩個，安裝在車架的前端，能夠自由轉動;所述的支撐盤安裝在車架的中部下面，包括固定盤，支柱，底盤;所述的固定盤固定安裝在車架上;所述的支柱安裝在固定盤與底盤之間；所述的底盤安裝在支柱下端;所述的支柱與底盤之間安裝有壓力軸承，保證底盤能夠繞支柱自由旋轉。
[0004]有益效果
[0005]本實用新型的有益效果在于，能夠實現碳陽極在裝運過程中的定位避免碰撞，同時輕松實現原地轉彎。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖
[0007]1.手柄，2.車架，3.定位裝置，4.輪子，5.支撐盤。
【具體實施方式】
[0008]為了進一步說明本實用新型的技術方案，現結合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】;如圖1，本例中選用直徑30毫米的鋼管，選用兩個分別焊接在車架2的后端角部作為手柄I;選用邊長40毫米的角鋼將其焊接成矩形框架，在其框架內部焊接兩個橫撐，在其中部焊接厚度10毫米，寬度200毫米，長度等于車架2矩形框架內腔寬度的鋼板，用于安裝支撐盤5，前端兩側焊接輪軸用于安裝輪子4;本例中選用邊長60毫米的角鋼，截取長度120毫米，將其與車架2上表面垂直，焊接在車架2的前端，開口向內，且前邊處于同一平面，兩個開口相對形成的內腔距離等于所運送的碳陽極的寬度作為定位裝置3;選用市售的小推車輪子作為輪子4，將其安裝在車架2前端的輪軸上;將支撐盤5的固定盤固定安裝在車架2中部鋼板的下面，焊接支柱，在支柱下端，安裝國家標準推力軸承，并與底盤活動連接;這樣就完成了本實用新型的實施;應用時，吊車將碳陽極吊裝到本裝置上，其碳陽極的前端與定位裝置3接觸，保證了碳陽極在轉運過程中不產生移動，減少了碰觸造成的破損;人工手握手柄1，并抬起手柄I 一端，推動本裝置向前方運動，在輪子4的作用下，碳陽極很容易本運送到目的地;當運輸過程中需要休息時，放低手柄1，支撐盤5與地面接觸，本裝置會穩定停留在地面；當需要轉彎時，放低手柄1，使支撐盤5與地面接觸，繼續壓低手柄I，由于支撐盤5位于車架2的中部，很容易將車架2前端的輪子4懸空，由于支撐盤5下部的底盤與支柱間能夠自由旋轉，水平搬動手柄I，車架2及裝載其上的碳陽極就會繞支撐盤5旋轉，就能夠輕松完成需要轉彎的任意角度，極大地方便了使用。
【主權項】
1.一種碳陽極轉運車，其特征在于:包括手柄，車架，定位裝置，輪子，支撐盤;所述的手柄安裝在車架的一端，與輪子安裝端相對;所述的車架安裝在輪子和支撐盤上;所述的定位裝置安裝在車架位于位置的一端上部;所述的定位裝置有兩個;所述的兩個定位裝置內側距離與碳陽極毛坯的寬度相同；所述的輪子有兩個，安裝在車架的前端，能夠自由轉動;所述的支撐盤安裝在車架的中部下面，包括固定盤，支柱，底盤;所述的固定盤固定安裝在車架上;所述的支柱安裝在固定盤與底盤之間;所述的底盤安裝在支柱下端;所述的支柱與底盤之間安裝有壓力軸承，保證底盤能夠繞支柱自由旋轉。
【專利摘要】一種碳陽極轉運車，屬于石墨制品生產領域，包括手柄，車架，定位裝置，輪子，支撐盤；所述的手柄安裝在車架的一端；所述的車架安裝在輪子和支撐盤上；所述的定位裝置安裝在車架位于位置的一端上部；所述的定位裝置有兩個；所述的兩個定位裝置內側距離與碳陽極毛坯的寬度相同；所述的輪子有兩個，安裝在車架的前端，能夠自由轉動；所述的支撐盤安裝在車架的中部下面，包括固定盤，支柱，底盤；具有能夠實現碳陽極在裝運過程中的定位避免碰撞，同時輕松實現原地轉彎的特點。
【IPC分類】B62B1/18
【公開號】CN205256361
【申請號】CN201521097661
【發明人】董洪峰, 牛鵬輝, 馬紅偉
【申請人】河南嵩岳碳素有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月28日