滑板車折疊機構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及滑板車領域，尤其涉及滑板車折疊機構
【背景技術】
[0002]滑板車是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品形式。目前的滑板車，在短途出行中具有很大的優勢，隨著城市交通網絡、路面狀況的不斷完善，越來越利于滑板車的行駛。滑板車外觀非常時尚、非常小巧，而且具有折疊功能，方便用戶攜帶，就是帶上公交地鐵都沒有問題。但是，市場上現有的滑板車的折疊機構結構復雜，操作費力，步驟繁雜，而且折疊機構在騎行的過程中，會出現晃動，造成極大的安全隱患，不利于滑板車的推廣使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述技術問題，提供結構簡單，操作便捷，折疊方式新穎的滑板車折疊機構，即解決了滑板車折疊機構繁復的難題，又有效的保證了滑板車在行駛中的穩定性。
[0004]本實用新型的技術方案
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供滑板車折疊機構，包括固定桿、連桿、快拆組件、套筒、長圓管、緊定螺絲、轉軸、鋼珠、彈簧。
[0006]其中固定桿與連桿通過轉軸連接在一起，連桿可以繞著轉軸轉動，固定桿與連桿接觸面為不與其軸線方向垂直的斜面;連桿側邊有M3的螺紋孔，緊定螺絲通過螺紋孔擰緊頂住轉軸，可以防止轉軸滑落出軸孔;固定桿和連桿對接時，套筒可以沿著固定桿和連桿組成的直桿上下滑動。連桿上有凸起，可以使套筒定向滑動;套筒中間位置有快拆組件，快拆組件通過螺旋微調頂緊套筒，從而使套筒緊緊抱緊固定桿和連桿，使它們成為一個整體，不會晃動;套筒內圈有一圈槽，槽斷面上部為斜面，底部是和槽垂直的平面;連桿上部小孔里裝有壓縮彈簧，彈簧向外推鋼珠。當套筒向上滑動到一定位置時，鋼珠就會被推進套筒的槽里面，防止套筒繼續向上滑動。由于槽上部為斜面，所套筒可以保持當前位置而不滑落下來。當用手輕輕向下推套筒，卻可以快速便捷的推下去。同時套筒會遮住固定桿和連桿的連接部位，使外觀更美觀;長圓管與連桿通過螺紋連接在一起，并添加螺紋膠，使兩個零件完全緊固不松動。
[0007]本實用新型提供的滑板車折疊機構，結構簡單，操作便捷，折疊方式新穎，即解決了滑板車折疊機構繁復的難題，又有效的保證了滑板車在行駛中的穩定性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構爆炸圖；
[0009]圖2是本實用新型主視圖和三種使用狀態；
[0010]圖3是本實用新型鎖緊狀態和解鎖狀態的剖視圖；
[0011]圖4是本實用新型的安裝示意圖；
[0012]圖5是本實用新型的安裝示意圖；
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0014]如圖1所示，該滑板車折疊機構包括固定桿1、連桿2、快拆組件3、套筒4、長圓管5、緊定螺絲6、轉軸7、鋼珠8、彈簧9。
[0015]固定桿I與連桿2通過轉軸7連接在一起，連桿2可以繞著轉軸7轉動，固定桿I與連桿2接觸面為不與其軸線方向垂直的斜面(如圖2所示)。
[0016]連桿2側邊有M3的螺紋孔，緊定螺絲6通過螺紋孔擰緊頂住轉軸7，可以防止轉軸7滑落出軸孔(如圖3所示)。
[0017]固定桿I和連桿2對接時，套筒4可以沿著固定桿I和連桿2組成的直桿上下滑動。連桿2上有凸起，可以使套筒4定向滑動。
[0018]套筒4中間位置有快拆組件3，快拆組件3通過螺旋微調頂緊套筒4，從而使套筒4緊緊抱緊固定桿I和連桿2，使它們成為一個整體，不會晃動。
[0019]套筒4內圈有一圈槽，槽斷面上部為斜面，底部是和槽垂直的平面，如圖3所示。
[0020]連桿2上部小孔里裝有壓縮彈簧9，彈簧9向外推鋼珠8。當套筒4向上滑動到一定位置時，鋼珠8就會被推進套筒4的槽里面，防止套筒4繼續向上滑動。由于槽上部為斜面，所套筒4可以保持當前位置而不滑落下來。當用手輕輕向下推套筒4，卻可以快速便捷的推下去。同時套筒4會遮住固定桿I和連桿2的連接部位，使外觀更美觀。
[0021]長圓管5與連桿2通過螺紋連接在一起，并添加螺紋膠，使兩個零件完全緊固不松動。
[0022]本實用新型的折疊步驟為，首先松開快拆組件3，然后向上拉起套筒4，聽到咔嚓一聲及套筒4上滑到合適位置，這時放倒整個車的把手部分即可完成折疊。
[0023]本實用新型收起折疊步驟為，首先將把手部分恢復直立狀態，然后向下推套筒4，當推到底部時再壓緊快拆組件即可。
【主權項】
1.滑板車折疊機構，包括固定桿(I)、連桿(2)、快拆組件(3)、套筒(4)、長圓管(5)、緊定螺絲(6)、轉軸(7)、鋼珠(8)、彈簧(9);其特征在于，固定桿(I)與連桿(2)通過轉軸(7)連接在一起，連桿(2)可以繞著轉軸(7)轉動，固定桿(I)與連桿(2)接觸面為不與其軸線方向垂直的斜面;連桿(2)側邊有M3的螺紋孔，緊定螺絲(6)通過螺紋孔擰緊與轉軸(7)接觸；固定桿(I)和連桿(2)對接時，套筒(4)可以沿著固定桿(I)和連桿(2)組成的直桿上下滑動;連桿(2)上有凸起，可以使套筒(4)定向滑動;套筒(4)中間位置有快拆組件(3)，快拆組件(3)通過螺旋微調抱緊套筒(4);套筒(4)內圈有一圈槽，槽斷面上部為斜面，底部是和槽垂直的平面;連桿(2)上部小孔里裝有壓縮彈簧(9)，彈簧(9)向外推鋼珠(8);當套筒(4)向上滑動到一定位置時，鋼珠(8)就會被推進套筒(4)的槽里面。2.根據權利要求1所述的滑板車折疊機構，其特征在于，折疊結構展開時，固定桿(I)與連桿(2)豎直連接起來成為一根直桿，固定桿(I)與連桿(2)的接觸面為不與其軸線方向垂直的斜面;可上下滑動的套筒(4)上有快拆組件(3)組成的鎖緊抱死機構。
【專利摘要】本實用新型公開了滑板車折疊機構，其包括固定桿、連桿、快拆組件、套筒、長圓管、緊定螺絲、轉軸、鋼珠、彈簧；固定桿與連桿通過轉軸連接在一起，連桿繞著轉軸轉動，固定桿與連桿接觸面為不與其軸線方向垂直的斜面；緊定螺絲通過螺紋孔擰緊頂住轉軸；套筒沿著固定桿和連桿組成的直桿上下滑動；連桿上部小孔里裝有壓縮彈簧，當套筒向上滑動到一定位置時，鋼珠被彈簧推進套筒的槽里面，防止套筒繼續向上滑動；長圓管與連桿通過螺紋連接在一起，添加螺紋膠，使兩個零件完全緊固不松動；本實用新型提供的滑板車折疊機構，結構簡單，操作便捷，折疊方式新穎，解決了滑板車折疊機構繁復的難題，有效的保證了滑板車在行駛中的穩定性。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN205220939
【申請號】CN201521013005
【發明人】不公告發明人
【申請人】杭州智侶新能源科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月7日