一種載人載物兩用的電動自行車后座的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動自行車技術領域，更具體地說，涉及一種載人載物兩用的電動自行車后座。
【背景技術】
[0002]電動自行車以其環保低碳，輕松便捷的使用效果得到了人們的喜愛，也逐漸進入到千家萬戶，也得到了大力推廣。但現有的電動自行車有其專業使用方法，一般用于載人或者載物，而難以同時滿足上述的要求，達到多用的目的。載人電動自行車一般在后座本體后端設置靠背，而且后座本體的面積較小，只能用于載人乘坐。而載物自行車，其后座本體一般設計較寬，而且沒有靠背，從而增大了其載物面積，現有的電動自行車很難同時滿足載人和載物的要求，限制了其使用效果。
[0003]因此，由于現有技術中存在上述的技術缺陷，是本領域內技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的為提供一種載人載物兩用的電動自行車后座，旨在解決現有技術中存在的電動自行車不能同時實現載人和載物的功能的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種載人載物兩用的電動自行車后座，包括后座本體、支撐桿、靠背、伸縮板、上端螺孔、下端螺孔、固定螺絲和拉環，所述后座本體下端連接支撐桿，所述支撐桿底端連接后軸，所述后座本體后端設有靠背，所述靠背底端連接伸縮板，所述伸縮板沿所述后座本體后端伸縮，所述后座本體上端設有上端螺孔，所述伸縮板上設有下端螺孔，所述上端螺孔與下端螺孔通過固定螺絲固定，所述靠背兩側部設有拉環，所述后座本體兩側部設有拉環。
[0007]優選的，還包括伸縮桿，所述伸縮桿設于所述后座本體兩側部。
[0008]優選的，還包括鉤環，所述鉤環設于所述后座本體前端。
[0009]本實用新型的有益之處在于:通過將載人用靠背連接一個能在后座本體內伸縮的伸縮板，從而在載人時，通過固定螺絲對準上端螺孔和下端螺孔，從而將伸縮板固定在后座本體內，實現靠背的抵靠功能；而在需要載物時，可將伸縮板拉出，擴展其使用面積，而設置在靠背兩側的拉環以及后座本體兩側的拉環，能夠通過拉繩對放置在其上端的物品進行捆綁固定；設置的伸縮桿，能夠對放置在上端的物品起到擴展支撐的作用，提高載物穩定性；設置的鉤環，能夠與從拉環引出的拉繩進行固定。本實用新型結構簡單，使用方便，載人載物雙用，擴展迅速，穩定性高。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖中:1后座本體；2支撐桿；3靠背；4伸縮板；5上端螺孔；6下端螺孔；7固定螺絲；8拉環；9伸縮桿；10鉤環。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型提供了一種載人載物兩用的電動自行車后座，本實用新型結構簡單，使用方便，載人載物雙用，擴展迅速，穩定性高。
[0014]下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚和詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]如圖1所示的一種載人載物兩用的電動自行車后座，包括后座本體1、支撐桿2、靠背3、伸縮板4、上端螺孔5、下端螺孔6、固定螺絲7和拉環8，所述后座本體I下端連接支撐桿2，所述支撐桿2底端連接后軸，所述后座本體I后端設有靠背3，所述靠背3底端連接伸縮板4，所述伸縮板4沿所述后座本體I后端伸縮，所述后座本體I上端設有上端螺孔5，所述伸縮板4上設有下端螺孔6，所述上端螺孔5與下端螺孔6通過固定螺絲7固定，所述靠背3兩側部設有拉環8，所述后座本體I兩側部設有拉環8。
[0016]更進一步的，還包括伸縮桿9，所述伸縮桿9設于所述后座本體I兩側部。伸縮桿9的設置，能夠顯著增強后座本體I在載物時的穩定性。
[0017]更進一步的，還包括鉤環10，所述鉤環10設于所述后座本體I前端。鉤環10的設置，方便對拉環8引出的拉繩進行固定，提高穩定性。
[0018]本實用新型在使用時，通過將載人用靠背3連接一個能在后座本體I內伸縮的伸縮板4，從而在載人時，通過固定螺絲7對準上端螺孔5和下端螺孔6，從而將伸縮板4固定在后座本體I內，實現靠背3的抵靠功能；而在需要載物時，可將伸縮板4拉出，擴展其使用面積，而設置在靠背3兩側的拉環8以及后座本體I兩側的拉環8，能夠通過拉繩對放置在其上端的物品進行捆綁固定；設置的伸縮桿9，能夠對放置在上端的物品起到擴展支撐的作用，提高載物穩定性；設置的鉤環10，能夠與從拉環8引出的拉繩進行固定。本實用新型結構簡單，使用方便，載人載物雙用，擴展迅速，穩定性高。
[0019]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0020]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種載人載物兩用的電動自行車后座，其特征在于:包括后座本體、支撐桿、靠背、伸縮板、上端螺孔、下端螺孔、固定螺絲和拉環，所述后座本體下端連接支撐桿，所述支撐桿底端連接后軸，所述后座本體后端設有靠背，所述靠背底端連接伸縮板，所述伸縮板沿所述后座本體后端伸縮，所述后座本體上端設有上端螺孔，所述伸縮板上設有下端螺孔，所述上端螺孔與下端螺孔通過固定螺絲固定，所述靠背兩側部設有拉環，所述后座本體兩側部設有拉環。2.如權利要求1所述的載人載物兩用的電動自行車后座，其特征在于:還包括伸縮桿，所述伸縮桿設于所述后座本體兩側部。3.如權利要求1所述的載人載物兩用的電動自行車后座，其特征在于:還包括鉤環，所述鉤環設于所述后座本體前端。
【專利摘要】本實用新型公開了一種載人載物兩用的電動自行車后座，包括后座本體、支撐桿、靠背、伸縮板、上端螺孔、下端螺孔、固定螺絲和拉環，所述后座本體下端連接支撐桿，所述支撐桿底端連接后軸，所述后座本體后端設有靠背，所述靠背底端連接伸縮板，所述伸縮板沿所述后座本體后端伸縮，所述后座本體上端設有上端螺孔，所述伸縮板上設有下端螺孔，所述上端螺孔與下端螺孔通過固定螺絲固定，所述靠背兩側部設有拉環，所述后座本體兩側部設有拉環。還包括伸縮桿，所述伸縮桿設于所述后座本體兩側部。還包括鉤環，所述鉤環設于所述后座本體前端。本實用新型結構簡單，使用方便，載人載物雙用，擴展迅速，穩定性高。
【IPC分類】B62J1/14, B62J7/00
【公開號】CN205186378
【申請號】CN201520824207
【發明人】王一博
【申請人】天津賽克電動車有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年10月23日