一種集成檢修電源用于搬運設備的小車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及工作現場搬運設備且集成檢修電源的一種小車，廣泛應用于變電站內搬運各種設備特別適用于試驗設備的搬運，屬于變電檢修現場技術領域。
[0003]【背景技術】:
[0004]電氣試驗是診斷電力設備存在安全隱患的重要手段，對電氣設備按規定開展檢測試驗工作，能夠防患于未然，保證電力系統安全、可靠運行。其內容包括:交接驗收、大修、小修、臨修及預防性試驗等。
[0005]傳統的設備搬運工作是靠人力搬抬的方式進行，該方式有幾個明顯的缺點:一是容易損壞設備，二是耗費人力多且耗時長，三是容易造成人員損傷。《安規》14.1.4規定試驗裝置的低壓回路中應有兩個串聯電源開關，并加裝過載自動跳閘裝置。傳統的低壓回路接線方式不符合《安規》要求，存在安全隱患，且現場接線時間長，大大降低了試驗工作的效率，導致了試驗工作的總時間較長。
[0006]【實用新型內容】:
[0007]本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種結構簡單，能夠快速省力的搬運設備，且工作時大部分工作在車上即可完成，減少試驗時間，節約勞力，提高效率，適用范圍廣，制作成本低的集成檢修電源用于搬運設備的小車。
[0008]本實用新型的目的可以通過如下措施來達到:一種集成檢修電源用于搬運設備的小車，其特征在于其包括6根支柱，支柱的下部、中部和上部分別連接下層底盤、中層底盤和上層底盤，下層底盤下部的一側固定兩個定向車輪，下部的另一側固定兩個帶剎車的萬向車輪，下層底盤上設有集成電源箱、直流電源模塊，集成電源箱與直流電源模塊相連，下層底盤和中層底盤上均設有抽屜，支柱上端的四周連接欄桿，支柱上端的一側連接把手，二層和三層的一側設有放置交流耐壓機的專用放置空間，集成電源箱內包括高頻開關模塊，高頻開關模塊連接0-32A漏電保護器，0-32A漏電保護器連接雙極刀閘，雙極刀閘連接插座，雙極刀閘與插座之間串聯0-250V電壓表。
[0009]本實用新型同已有技術相比可產生如下積極效果:本實用新型能夠快速搬運設備且車上集成檢修電源，大部分工作在車上即可完成，不需將設備搬下車子。避免了檢修時不同工作位置需來回搬運設備的問題，能夠大大節省時間并提高效率。其具有:
[0010]1.結構簡單、制作方便。下部有四個輪子，共三層設計，每層可放置不同的設備。
[0011]2.適用范圍廣。幾乎適用于所有試驗設備，可適用于大部分檢修設備
[0012]3.檢修效率高。能夠減少試驗時間，節約勞力，提高效率。
[0013]4.集成檢修電源。試驗時特別是保護校驗時電源要求較高，此電源集成了各類裝置能夠滿足試驗需求。
[0014]5.制作成本低。該小車能夠適用于檢修工作中各個環節且成本低，具有推廣價值。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的側視圖；
[0018]圖3為集成電源箱的電氣示意圖。
[0019]【具體實施方式】:下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細說明:
[0020]實施例:一種集成檢修電源用于搬運設備的小車(參見圖1-圖3)，其包括6根支柱4，支柱4的下部、中部和上部分別連接下層底盤2、中層底盤15和上層底盤16，下層底盤2下部的一側通過螺栓固定兩個定向車輪1，下部的另一側通過螺栓固定兩個帶剎車的萬向車輪8，下層底盤2上設有集成電源箱3、直流電源模塊9，集成電源箱3與直流電源模塊9相連。下層底盤2和中層底盤15上均設有抽屜7，可快速裝卸設備。支柱4上端的四周連接欄桿5，保護設備，支柱4上端的一側連接把手6，二層和三層的一側設有放置交流耐壓機的專用放置空間17。集成電源箱3內包括高頻開關模塊14，高頻開關模塊14連接0-32A漏電保護器10，0-32A漏電保護器10連接雙極刀閘11，雙極刀閘11連接插座13，雙極刀閘11與插座13之間串聯0-250V電壓表12。
[0021]運輸試驗設備時，交流耐壓機操作箱放置在上層底盤16上，回路電阻測試儀放置在中層底盤15的抽屜7內，開關特性測試儀放置在下層底盤2的抽屜7內，電橋、絕緣電阻測量儀放置在下層底盤2上，交流耐壓機放置在專用放置空間17內，可以快速將試驗設備運至試驗現場。接通電源只需將集成電源箱3通電并將試驗設備接入插座13，即可滿足《安規》14.1.4雙極刀閘11和0-32A漏電保護器10兩個串聯開關，0-32A漏電保護器10有過載跳閘功能規定。試驗工作時，大部分設備可以放置在上層底盤16或疊加在交流耐壓機操作箱進行，不需將設備搬離小車。如需直流電源，可直接從直流電源模塊9上取電，方便快捷。
【主權項】
1.一種集成檢修電源用于搬運設備的小車，其特征在于其包括6根支柱(4)，支柱(4)的下部、中部和上部分別連接下層底盤(2)、中層底盤(15)和上層底盤(16)，下層底盤(2)下部的一側固定兩個定向車輪(1)，下部的另一側固定兩個帶剎車的萬向車輪(8)，下層底盤(2)上設有集成電源箱(3)、直流電源模塊(9)，集成電源箱(3)與直流電源模塊(9)相連，下層底盤(2)和中層底盤(15)上均設有抽屜(7)，支柱(4)上端的四周連接欄桿(5)，支柱(4)上端的一側連接把手(6)，二層和三層的一側設有放置交流耐壓機的專用放置空間(17)，集成電源箱(3)內包括高頻開關模塊(14)，高頻開關模塊(14)連接0-32A漏電保護器(10)，0-32A漏電保護器(10)連接雙極刀閘(11)，雙極刀閘(11)連接插座(13)，雙極刀閘(11)與插座(13)之間串聯0-250V電壓表(12)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種集成檢修電源用于搬運設備的小車，其特征在于其支柱（4）連接下層底盤（2）、中層底盤（15）和上層底盤（16），下層底盤（2）固定定向車輪（1）、萬向車輪（8），下層底盤（2）上設有集成電源箱（3）、直流電源模塊（9），下層底盤（2）和中層底盤（15）上均設有抽屜（7），支柱（4）、連接欄桿（5），支柱（4）上端的一側連接把手（6），二層和三層的一側設有放置交流耐壓機的專用放置空間（17），集成電源箱（3）內包括高頻開關模塊（14）、漏電保護器（10）、雙極刀閘（11）、連接插座（13）、電壓表（12），本實用新型結構簡單，能夠快速省力的搬運設備，且工作時大部分工作在車上即可完成，減少試驗時間，節約勞力，提高效率，適用范圍廣，制作成本低。
【IPC分類】G01R31/00, B62B3/00
【公開號】CN205149910
【申請號】CN201520780007
【發明人】李偉曉, 范玉松, 林超, 譚維濤, 曹健, 徐妍華
【申請人】國網山東萊陽市供電公司, 國家電網公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月10日