快拆式掛車上裝連接機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車，具體說是涉及汽車的連接結構，是一種快拆式掛車上裝連接機構。
【背景技術】
[0002]目前，國內汽車底盤與掛車上裝連接主要有三種方式。第一種是U形騎馬螺栓連接，多用于專用的、不拆的箱體上，優點是連接牢固、可靠，缺點是車架的變形會傳導到箱體上導致箱體撓曲，因此設計箱體需要考慮撓性變形。另外，箱體剛度不能太強，否則會影響整車的帖地能力。第二種是拉臂車專用箱體，比較常見的是垃圾車。這種結構是目前軍方主推的，優點是底盤統一、標準化、實現快速換裝一機多用，而且有利于戰時物資的隱蔽，缺點是底盤復雜，負載的牢固性和噪聲、振動情況不詳。第三種是集裝箱的連接結構，優點是簡單、成熟、受力好(點約束)、成本低，其噪聲、振動方面理論上應當優于拉臂車。缺點是換裝需要吊車。
【發明內容】
[0003]本實用新型需要解決的技術問題是:克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單可靠，三點連接穩定性強，可實現快速結合和分離的快拆式掛車上裝連接機構。
[0004]本實用新型解決技術問題的方案是:一種快拆式掛車上裝連接機構，其特征是:它包括支架、牽引鞍座、定位銷、牽引銷，所述支架的前端設置至少兩個定位孔，支架的前端與汽車底盤的大梁固連，所述牽引鞍座中間設置喇叭口牽引槽，牽引鞍座的喇叭口牽引槽向后、與汽車底盤大梁后端固連；所述定位銷端頭設置錐形導入端，至少兩個定位銷錐形導入端向前與支架的定位孔對應、置于掛車上裝前端并固連，牽引銷置于掛車上裝的后端、與牽引鞍座的喇叭口牽引槽對應并與掛車上裝固連。
[0005]本實用新型的工作過程是:汽車底盤與掛車上裝連接時，定位銷前端的錐形導入端與支架定位孔對正，牽引銷與牽引鞍座中間設置的喇叭口牽引槽自動找中，牽引銷與牽引鞍座完全結合后，牽引鞍座彈簧鎖緊，掛車上裝前端靠定位銷左右限位，后端以牽引銷與牽引鞍座連接進行牽引；汽車底盤與掛車上裝分離時，松開牽引鞍座彈簧，汽車底盤前行，汽車底盤即與掛車上裝自動分離。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型的連接機構其定位銷前端的錐形導入端與支架定位孔對正、牽引銷與牽引鞍座中間設置的喇叭口牽引槽自動找中的結構能夠實現汽車底盤與掛車上裝的快速結合和分離；其前端靠定位銷左右限位、后端以牽引銷與牽引鞍座連接牽引的結構，三點連接穩定性強，結合或分離方便，具有結構簡單、安全可靠、換裝迅速、提尚運彳丁效率的優點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視示意圖；
[0008]圖2為圖1的俯視示意圖。
[0009]圖中:1汽車底盤，2支架，3定位銷，4掛車上裝，5牽引銷，6牽引鞍座。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]參見附圖1?附圖2，本實用新型一種快拆式掛車上裝連接機構，它包括支架2、牽引鞍座6、定位銷3、牽引銷5，所述支架2的前端設置至少兩個定位孔，支架2的前端與汽車底盤I的大梁固連，所述牽引鞍座6中間設置喇叭口牽引槽，牽引鞍座6的喇叭口牽引槽向后、與汽車底盤I的大梁后端固連；所述定位銷3端頭設置錐形導入端，至少兩個定位銷3的錐形導入端向前與支架2的定位孔對應、置于掛車上裝4前端并固連，牽引銷5置于掛車上裝4的后端、與牽引鞍座6的牽引槽對應并與掛車上裝4固連。本實用新型采用現有技術制造。
[0012]本實用新型的工作過程是:汽車底盤I與掛車上裝4連接時，定位銷3前端的錐形導入端與支架2定位孔對正，牽引銷5與牽引鞍座6中間設置的喇叭口牽引槽自動找中，牽引銷5與牽引鞍座完全結合后，牽引鞍座6彈簧鎖緊，掛車上裝4前端靠定位銷3左右限位，后端以牽引銷5與牽引鞍座6連接進行牽引；汽車底盤I與掛車上裝4分離時，松開牽引鞍座6彈簧，汽車底盤I前行，汽車底盤I即與掛車上裝4自動分離。
【主權項】
1.一種快拆式掛車上裝連接機構，其特征是:它包括支架、牽引鞍座、定位銷、牽引銷，所述支架的前端設置至少兩個定位孔，支架的前端與汽車底盤的大梁固連，所述牽引鞍座中間設置喇叭口牽引槽，牽引鞍座的喇叭口牽引槽向后、與汽車底盤的大梁后端固連；所述定位銷端頭設置錐形導入端，至少兩個定位銷錐形導入端向前與支架的定位孔對應、置于掛車上裝前端并固連，牽引銷置于掛車上裝的后端、與牽引鞍座的喇叭口牽引槽對應并與掛車上裝固連。
【專利摘要】本實用新型是一種快拆式掛車上裝連接機構，其特點是：它包括支架、牽引鞍座、定位銷、牽引銷，所述支架的前端設置定位孔，支架的前端與汽車底盤固連，牽引鞍座中間設置喇叭口牽引槽，牽引鞍座與汽車底盤后端固連；定位銷端頭設置錐形導入端，定位銷與支架的定位孔對應、置于掛車上裝前端并固連,牽引銷置于掛車上裝的后端并固連。工作過程是：連接時,定位銷與支架定位孔對正，牽引銷與牽引鞍座中間設置的喇叭口牽引槽自動找中，牽引銷與鞍座完全結合后,牽引鞍座彈簧鎖緊；分離時,松開牽引鞍座彈簧,汽車底盤前行,汽車底盤即與掛車上裝自動分離。
【IPC分類】B62D53/08, B62D53/04
【公開號】CN205113488
【申請號】CN201520851420
【發明人】薄世久, 范文所, 楊迪生, 王勇, 張敏
【申請人】吉林市長久專用車有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月30日