一種可拉直平躺童車車架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及童車及其部件技術領域，具體屬于一種可拉直平躺童車車架。
【背景技術】
[0002]目前，童車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。由于嬰兒非常好動，但體質卻仍然很脆弱，所以他們玩耍鍛煉一段時間消耗大量體力后容易疲勞并要睡覺，嬰兒睡覺時，父母要用手抱住嬰兒，如果沒有合適的睡覺地方，父母需要將嬰兒抱在手中很長時間，容易疲勞，特別是一些較胖的嬰兒，父母很難將他們長時間抱在手里。但現有的童車只有座椅加又硬又短的靠背，這種靠背不適合休息和睡覺，一般靠背只能調節到一定的角度，但不能拉直平躺。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供了一種可拉直平躺童車車架，克服了現有技術的不足，設計合理，結構緊湊，在車架整體結構做了一些調整，簡化車架部分結構，在支撐架嬰兒的座椅部分采用第一、第二支撐桿鉸鏈連接，同時第二支撐桿后端設有托架，可以在第二支撐桿拉直放平時，起到支撐托起的作用，實現座椅拉直平躺，操作方便，結構可靠，其中部分可以進行收縮，不占空間，提高車架空間利用率。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種可拉直平躺童車車架，包括一對車輪支撐架，所述的車輪支撐架包括前輪支撐桿和后輪支撐桿，前輪支撐桿下端設有前輪，后輪支撐桿下端設有后輪，所述的前輪支撐桿和后輪支撐桿上端靠近，下端遠離呈倒“V”字形，所述的前輪支撐桿上端連接有后推桿，后輪支撐桿上端連接于后推桿上，一對車輪支撐架之間設有座椅支撐架，座椅支撐架前端固定于前輪支撐桿上，后端設置于后輪支撐桿上，座椅支撐架后端設有座椅靠背圓桿，座椅靠背圓桿下端兩邊設有第一支撐桿，第一支撐桿前端部轉動設置于前輪支撐桿上，后端固定于后輪支撐桿上，所述的第一支撐桿中間位置設有第二支撐桿，第二支撐桿通過連接件固定于第一支撐桿上，第二支撐桿與連接件鉸鏈連接，所述的第二支撐桿后端設有托架，托架鉸鏈連接于后推桿上。
[0006]所述的一對車輪支撐架上的兩個第二支撐桿之間設有“X”形托架。
[0007]所述的“X”形托架下端鉸鏈直接連接于第二支撐桿上，上端通過連接板連接于第二支撐桿上。
[0008]所述的座椅支撐架俯視為“X”形。
[0009]與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下:
[0010]本實用新型在車架整體結構做了一些調整，簡化車架部分結構，在支撐架嬰兒的座椅部分采用第一、第二支撐桿鉸鏈連接，同時第二支撐桿后端設有托架，可以在第二支撐桿拉直放平時，起到支撐托起的作用，實現座椅拉直平躺，操作方便，結構可靠，其中部分可以進行收縮，不占空間，提高車架空間利用率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的后視結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參見附圖，一種可拉直平躺童車車架，包括一對車輪支撐架，所述的車輪支撐架包括前輪支撐桿1和后輪支撐桿2，前輪支撐桿1下端設有前輪101，后輪支撐桿2下端設有后輪201，所述的前輪支撐桿1和后輪支撐桿2上端靠近，下端遠離呈倒“V”字形，前輪支撐桿1上端連接有后推桿3，后輪支撐桿2上端連接于后推桿3上，一對車輪支撐架之間設有座椅支撐架4，所述的座椅支撐架4俯視為“X”形結構，座椅支撐架4前端固定于前輪支撐桿1上，后端設置于后輪支撐桿2上，座椅支撐架4后端設有座椅靠背圓桿5，座椅靠背圓桿5下端兩邊設有第一支撐桿6，第一支撐桿6前端部轉動設置于前輪支撐桿1上，后端固定于后輪支撐桿2上，所述的第一支撐桿6中間位置設有第二支撐桿7，第二支撐桿7通過連接件701固定于第一支撐桿6上，第二支撐桿7與連接件701鉸鏈連接，第二支撐桿7后端設有托架8，托架8鉸鏈連接于后推桿3上，一對車輪支撐架上的兩個第二支撐桿之間設有“X”形托架9，所述的“X”形托架9下端鉸鏈直接連接于第二支撐桿7上，上端通過連接板10連接于第二支撐桿7上，這樣部分可以進行收縮，不占空間，提高車架空間利用率，在車架整體結構做了一些調整，簡化車架部分結構，在支撐架嬰兒的座椅部分采用第一、第二支撐桿鉸鏈連接，同時第二支撐桿后端設有托架，可以在第二支撐桿拉直放平時，起到支撐托起的作用，實現座椅拉直平躺，操作方便，結構可靠。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種可拉直平躺童車車架，包括一對車輪支撐架，所述的車輪支撐架包括前輪支撐桿和后輪支撐桿，前輪支撐桿下端設有前輪，后輪支撐桿下端設有后輪，其特征在于:所述的前輪支撐桿和后輪支撐桿上端靠近，下端遠離呈倒“V”字形，所述的前輪支撐桿上端連接有后推桿，后輪支撐桿上端連接于后推桿上，一對車輪支撐架之間設有座椅支撐架，座椅支撐架前端固定于前輪支撐桿上，后端設置于后輪支撐桿上，座椅支撐架后端設有座椅靠背圓桿，座椅靠背圓桿下端兩邊設有第一支撐桿，第一支撐桿前端部轉動設置于前輪支撐桿上，后端固定于后輪支撐桿上，所述的第一支撐桿中間位置設有第二支撐桿，第二支撐桿通過連接件固定于第一支撐桿上，第二支撐桿與連接件鉸鏈連接，所述的第二支撐桿后端設有托架，托架鉸鏈連接于后推桿上。2.根據權利要求1所述的可拉直平躺童車車架，其特征在于:所述的一對車輪支撐架上的兩個第二支撐桿之間設有“X”形托架。3.根據權利要求2所述的可拉直平躺童車車架，其特征在于:所述的“X”形托架下端鉸鏈直接連接于第二支撐桿上，上端通過連接板連接于第二支撐桿上。4.根據權利要求1所述的可拉直平躺童車車架，其特征在于:所述的座椅支撐架俯視為“X”形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可拉直平躺童車車架，包括前輪支撐桿和后輪支撐桿，前輪支撐桿上端連接有后推桿，后輪支撐桿上端連接于后推桿上，一對車輪支撐架之間設有座椅支撐架，座椅支撐架后端設有座椅靠背圓桿，座椅靠背圓桿下端兩邊設有第一支撐桿，第一支撐桿前端部轉動設置于前輪支撐桿上，后端固定于后輪支撐桿上，所述的第一支撐桿中間位置設有第二支撐桿，第二支撐桿后端設有托架，托架鉸鏈連接于后推桿上。本實用新型在支撐架嬰兒的座椅部分采用第一、第二支撐桿鉸鏈連接，同時第二支撐桿后端設有托架，可以在第二支撐桿拉直放平時，起到支撐托起的作用，實現座椅拉直平躺，其中部分可以進行收縮，不占空間，提高車架空間利用率。
【IPC分類】B62B7/08, B62B7/12
【公開號】CN205075871
【申請號】CN201520797077
【發明人】葉俊, 凌賢平, 林斌, 凌賢根
【申請人】安徽省舒城三樂童車有限責任公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月12日