兩用滑行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種運動及娛樂器材，具體涉及一種滑行車。
【背景技術】
[0002]滑行車是一種兒童、青少年十分喜愛的運動器材。傳統的滑行車一般由把手和底架組成，使用時雙手緊握把手，其中一只腳踏在底架上，另一只腳蹬地，即可驅使滑行車前行。這種結構的滑行車趣味性有限，難以滿足兒童及青少年的運動和娛樂需求。
【發明內容】
[0003]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種兩用滑行車，除了可以進行單腳踏板式滑行外，還可以進行雙腳蛙式滑行，功能多樣，能夠提供更豐富的運動和娛樂效果。
[0004]本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]兩用滑行車，包括把手、第一底架以及第二底架，所述把手的下部設有連接座，第一底架、第二底架的始端軸接于連接座上以使得第一底架和第二底架能以連接座為支點合并或分離，第一底架、第二底架的末端以及把手的底端分別安裝有滑輪，所述第一底架的底部設有轉軸，轉軸上設有可繞轉軸360度轉動的旋轉鎖蓋，旋轉鎖蓋的外周設有缺口，第二底架的底部設有形狀與旋轉鎖蓋匹配的旋鎖突位，第一底架和第二底架合并時，所述旋轉鎖蓋轉動后勾套于所述旋鎖突位上使得第一底架和第二底架鎖緊。
[0006]作為優選的實施方式，所述缺口為平面狀，旋轉鎖蓋轉動至特定角度時缺口與第一底架的側面持平。
[0007]作為優選的實施方式，所述旋轉鎖蓋的外側面上設有定位槽口，所述第二底架于旋鎖突位外設有面向旋鎖突位伸出縮回的鎖定滑扣，鎖定滑扣通過一鎖定彈簧安裝在設于第二底架上的滑槽內。
[0008]作為優選的實施方式，所述第二底架于旋鎖突位和鎖定滑扣的上方設有封蓋，鎖定滑扣上設有撥塊，封蓋上設有供撥塊露出的開孔。
[0009]作為優選的實施方式，所述轉軸的頂端安裝有用于操作旋轉鎖蓋轉動的旋轉開關。
[0010]作為優選的實施方式，所述第一底架和第二底架末端軸接有萬向輪架，滑輪固定于萬向輪架的末端，萬向輪架上設有插銷對位孔，第一底架和第二底架上設有可升降的拉扣插銷，拉扣插銷下降插入插銷對位孔時，萬向輪架被鎖死，拉扣插銷上升脫出插銷對位孔時，萬向輪架可自由擺動。
[0011]作為優選的實施方式，所述第一底架和第二底架上設有豎直的升降槽，拉扣插銷通過向外延伸的側立板卡于升降槽內升降，升降槽的上方安裝有鎖定板，拉扣插銷的頂端通過拉扣彈簧頂接于鎖定板上。
[0012]作為優選的實施方式，所述拉扣插銷中部設有槽口，第一底架和第二底架于槽口的一側設有按鈕開關，按鈕開關上設有可卡入槽口內的凸塊，按鈕開關通過按鈕彈簧頂接于第一底架和第二底架的側壁上。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型的第一底架和第二底架可以在合并和分離之間進行切換，切換方便，兩者合并時形成一個整體的底架，此時滑行車可以進行單腳滑行，兩者分離時滑行車具有兩個踏腳處，使用者的雙腳可以分別踏在底架上，此時滑行車可以進行蛙式滑行。因此，本實用新型實現了兩用性，相對傳統的滑行車可以提供更加豐富的運動和娛樂效果。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】進行進一步的說明:
[0015]圖1為本實用新型處于單腳滑行狀態時的結構示意圖；
[0016]圖2為第一底架和第二底架處于單腳滑行狀態時的結構圖；
[0017]圖3為第一底架和第二底架處于蛙式滑行狀態時的結構圖；
[0018]圖4為第一底架和第二底架與滑輪連接部分的分解結構圖。
[0019]符號說明:1_把手，2-第一底架，3-第二底架，4-滑輪，5-連接座，6-轉軸，7-旋轉鎖蓋，8-旋鎖突位，9-定位槽口，10-鎖定滑扣，11-鎖定彈簧，12-滑槽，13-封蓋，14-撥塊，15-開孔，16-旋轉開關，17-萬向輪架，18-插銷對位孔，19-拉扣插銷，20-升降槽，21-鎖定板，22-拉扣彈簧，23-槽口，24-按鈕開關，25-凸塊，26-按鈕彈簧。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖4所示，本實用新型的滑行車主要由把手1、第一底架2和第二底架3組成。在本實施例中，第一底架2是右底架，第二底架3為左底架。把手1的底端以及第一底架2和第二底架3的末端設有滑輪4。
[0021]把手1的下部設有連接座5，第一底架2、第二底架3的始端軸接于連接座5上以使得第一底架2和第二底架3能以連接座5為支點合并或分離。此結構是本實用新型實現兩用的基礎，兩者合并時形成一個整體的底架，此時滑行車可以進行單腳滑行，兩者分離時滑行車具有兩個踏腳處，使用者的雙腳可以分別踏在底架上，此時滑行車可以進行蛙式滑行。
[0022]為了使得第一底架2和第二底架3合并時可以保持穩定，第一底架2的底部設有轉軸6，轉軸6上設有可繞轉軸360度轉動的旋轉鎖蓋7。旋轉鎖蓋7的外周設有缺口，第二底架3的底部設有形狀與旋轉鎖蓋匹配的旋鎖突位8。第一底架2和第二底架3合并時，旋轉鎖蓋7轉動后勾套于旋鎖突位8上使得第一底架2和第二底架3鎖緊。這種結構可以確保滑行車保持在可靠的單腳滑行狀態下，當需要進行狀態切換時，只需將旋轉鎖蓋7重新轉動使得旋轉鎖蓋7從旋鎖突位8脫出即可。
[0023]為了使得旋轉鎖蓋7復位時可以完全隱藏于第一底架2內，旋轉鎖蓋7上的缺口優選設為平面狀，第一底架2和第二底架3分離時，旋轉鎖蓋7轉到原位出，此時缺口與第一底架的側面持平，使得旋轉鎖蓋7被完全隱藏。
[0024]另外，旋轉鎖蓋7的外側面上設有定位槽口9，第二底架3于旋鎖突位8外設有面向旋鎖突位伸出縮回的鎖定滑扣10，鎖定滑扣10通過一鎖定彈簧11安裝在設于第二底架3上的滑槽12內。第二底架3于旋鎖突位8和鎖定滑扣10的上方設有封蓋13，鎖定滑扣10上設有撥塊14，封蓋13上設有供撥塊14露出的開孔15。開孔15可以對撥塊14的位置進行初步限定，當旋轉鎖蓋7轉入時，鎖定滑扣10抵壓于旋轉鎖蓋7的外側，當旋轉鎖蓋7到位后，鎖定滑扣10在鎖定彈簧11的作用下卡入到定位槽口 9內，此時旋轉鎖蓋7位置被固定，不再可以活動。要進行再次操作，操作人員需要對撥塊14進行撥動，使得鎖定滑扣10重新縮回到滑槽12內。這種結構可以確保滑行車的合并分離狀態更加穩定可靠。
[0025]在特定的實施例中，轉軸6的頂端可以進一步安裝有用于操作旋轉鎖蓋7轉動的旋轉開關16，以方便操作人員進行操作。
[0026]為了與滑行車的兩種使用狀態匹配，第一底架2和第二底架3末端的滑輪需要進行配置，具體地，當處于合并狀態時，滑輪應進行鎖定，確保滑輪運動方向與前進方向一致，當處于分離狀態時，滑輪應可以進行自由擺動，確保在蛙式滑行時滑輪的運動可以進行靈活的調整。要實現這種效果，本實用新型在第一底架2和第二底架3末端軸接有萬向輪架17，滑輪4固定于萬向輪架17的末端，萬向輪架17上設有插銷對位孔18，第一底架2和第二底架3上設有可升降的拉扣插銷19，拉扣插銷19下降插入插銷對位孔18時，萬向輪架17被鎖死，拉扣插銷19上升脫出插銷對位孔18時，萬向輪架17可自由擺動。第一底架2和第二底架3上設有豎直的升降槽20，拉扣插銷19通過向外延伸的側立板卡于升降槽20內升降，升降槽20的上方安裝有鎖定板21，拉扣插銷19的頂端通過拉扣彈簧22頂接于鎖定板21上。拉扣插銷19中部設有槽口 23，第一底架2和第二底架3于槽口 23的一側設有按鈕開關24，按鈕開關24上設有可卡入槽口內的凸塊25，按鈕開關24通過按鈕彈簧26頂接于第一底架2和第二底架3的側壁上。工作時，通過操作按鈕開關24可以使得凸塊25卡入槽口或從槽口脫出，凸塊卡入槽口時，拉扣插銷位置被鎖定，不再可以下降，當按鈕開關24被按下，凸塊25會從槽口脫出，此時拉扣插銷在拉扣彈簧的作用下自動下降，插入到插銷對位孔內，使得萬向輪架被鎖死。
[0027]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.兩用滑行車，其特征在于:包括把手、第一底架以及第二底架，所述把手的下部設有連接座，第一底架、第二底架的始端軸接于連接座上以使得第一底架和第二底架能以連接座為支點合并或分離，第一底架、第二底架的末端以及把手的底端分別安裝有滑輪，所述第一底架的底部設有轉軸，轉軸上設有可繞轉軸360度轉動的旋轉鎖蓋，旋轉鎖蓋的外周設有缺口，第二底架的底部設有形狀與旋轉鎖蓋匹配的旋鎖突位，第一底架和第二底架合并時，所述旋轉鎖蓋轉動后勾套于所述旋鎖突位上使得第一底架和第二底架鎖緊。2.根據權利要求1所述的兩用滑行車，其特征在于:所述缺口為平面狀，旋轉鎖蓋轉動至特定角度時缺口與第一底架的側面持平。3.根據權利要求1所述的兩用滑行車，其特征在于:所述旋轉鎖蓋的外側面上設有定位槽口，所述第二底架于旋鎖突位外設有面向旋鎖突位伸出縮回的鎖定滑扣，鎖定滑扣通過一鎖定彈簧安裝在設于第二底架上的滑槽內。4.根據權利要求3所述的兩用滑行車，其特征在于:所述第二底架于旋鎖突位和鎖定滑扣的上方設有封蓋，鎖定滑扣上設有撥塊，封蓋上設有供撥塊露出的開孔。5.根據權利要求1所述的兩用滑行車，其特征在于:所述轉軸的頂端安裝有用于操作旋轉鎖蓋轉動的旋轉開關。6.根據權利要求1所述的兩用滑行車，其特征在于:所述第一底架和第二底架末端軸接有萬向輪架，滑輪固定于萬向輪架的末端，萬向輪架上設有插銷對位孔，第一底架和第二底架上設有可升降的拉扣插銷，拉扣插銷下降插入插銷對位孔時，萬向輪架被鎖死，拉扣插銷上升脫出插銷對位孔時，萬向輪架可自由擺動。7.根據權利要求6所述的兩用滑行車，其特征在于:所述第一底架和第二底架上設有豎直的升降槽，拉扣插銷通過向外延伸的側立板卡于升降槽內升降，升降槽的上方安裝有鎖定板，拉扣插銷的頂端通過拉扣彈簧頂接于鎖定板上。8.根據權利要求7所述的兩用滑行車，其特征在于:所述拉扣插銷中部設有槽口，第一底架和第二底架于槽口的一側設有按鈕開關，按鈕開關上設有可卡入槽口內的凸塊，按鈕開關通過按鈕彈簧頂接于第一底架和第二底架的側壁上。
【專利摘要】本實用新型公開了兩用滑行車，包括把手、第一底架以及第二底架，所述把手的下部設有連接座，第一底架、第二底架的始端軸接于連接座上以使得第一底架和第二底架能以連接座為支點合并或分離，第一底架、第二底架的末端以及把手的底端分別安裝有滑輪，所述第一底架的底部設有轉軸，轉軸上設有可繞轉軸360度轉動的旋轉鎖蓋，旋轉鎖蓋的外周設有缺口，第二底架的底部設有形狀與旋轉鎖蓋匹配的旋鎖突位，第一底架和第二底架合并時，所述旋轉鎖蓋轉動后勾套于所述旋鎖突位上使得第一底架和第二底架鎖緊。本實用新型實現了兩用性，相對傳統的滑行車可以提供更加豐富的運動和娛樂效果。
【IPC分類】B62K3/00, B62K9/02
【公開號】CN205044874
【申請號】CN201520776715
【發明人】杜啟明
【申請人】杜啟明
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月30日