一種焊接轉向輪叉的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及倉儲運輸工具的技術領域，尤其涉及一種焊接轉向輪叉。
【背景技術】
[0002]在倉庫或廠房經常需要運輸一些大型或者較重的部件，通常利用托車來進行運輸，而傳統的托車車體與車輪是一體的，只能相互配套使用，一旦車體或車輪損壞，將影響整個托車的使用，造成成本浪費的同時也影響實際運輸工作。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種焊接轉向輪叉，能夠配合多種叉車、托車使用，使車輪與車體功能完全分離，避免因車輪或車體損壞導致整個托車的廢棄，節約成本，節省工作時間。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案來實現:
[0005]一種焊接轉向輪叉，包括輪叉本體，所述的輪叉本體包括支座、第一軸承、第二軸承、壓蓋、圓螺母、小軸及開口銷；所述的支座通過第一軸承固定于輪叉本體頂部，所述的壓蓋通過第二軸承固定于支座上，所述的圓螺母與壓蓋的螺桿相連接，所述的小軸及開口銷位于輪叉本體底部，所述的開口銷包括兩個，并分別位于小軸的兩側。
[0006]所述的支座兩側各有一個卡槽。
[0007]本實用新型的有益效果是:作為一種托車及車輪的連接工具，能夠配合多種叉車、托車使用，使傳統的車輪與車體功能完全分離，避免因車輪或車體損壞導致整個托車的廢棄，節約成本，節省工作時間。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的主視圖；
[0009]圖2為本實用新型的左視圖；
[0010]其中，1-支座，2-第一軸承，3-第二軸承，4-壓蓋，5-圓螺母，6-小軸，7_開口銷。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型進行詳細闡述。
[0012]如圖所示為本實用新型的一個優選實施例，即一種焊接轉向輪叉，包括輪叉本體，所述的輪叉本體包括支座1、第一軸承2、第二軸承3、壓蓋4、圓螺母5、小軸6及開口銷7 ;所述的支座1通過第一軸承2固定于輪叉本體頂部，所述的壓蓋4通過第二軸承3固定于支座1上，所述的圓螺母5與壓蓋4的螺桿相連接，所述的小軸6及開口銷7位于輪叉本體底部，所述的開口銷7包括兩個，并分別位于小軸6的兩側。
[0013]所述的支座1兩側各有一個卡槽。
[0014]工作過程中:將車輪用小軸6連接于輪叉本體上，并用開口銷固定；將托車或叉車固定于支座1兩端的卡槽上，推動輪叉本體，通過車輪轉動來帶動托車或叉車移動，完成運輸。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，非用以限定本實用新型的專利范圍，其他運用本實用新型的專利精神的等效變化，均屬于本實用新型的專利范圍。
【主權項】
1.一種焊接轉向輪叉，包括輪叉本體，其特征在于:所述的輪叉本體包括支座(1)、第一軸承(2)、第二軸承(3)、壓蓋(4)、圓螺母(5)、小軸(6)及開口銷(7);所述的支座⑴通過第一軸承(2)固定于輪叉本體頂部，所述的壓蓋(4)通過第二軸承(3)固定于支座(1)上，所述的圓螺母(5)與壓蓋⑷的螺桿相連接，所述的小軸(6)及開口銷(7)位于輪叉本體底部，所述的開口銷(7)包括兩個，并分別位于小軸(6)的兩側。2.根據權利要求1所述的一種焊接轉向輪叉，其特征在于:所述的支座(1)兩側各有一個卡槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊接轉向輪叉，包括輪叉本體，所述的輪叉本體包括支座、第一軸承、第二軸承、壓蓋、圓螺母、小軸及開口銷；所述的支座通過第一軸承固定于輪叉本體頂部，所述的壓蓋通過第二軸承固定于支座上，所述的圓螺母與壓蓋的螺桿相連接，所述的小軸及開口銷位于輪叉本體底部，所述的開口銷包括兩個，并分別位于小軸的兩側。本實用新型的有益效果是：作為一種托車及車輪的連接工具，能夠配合多種叉車、托車使用，使傳統的車輪與車體功能完全分離，避免因車輪或車體損壞導致整個托車的廢棄，節約成本，節省工作時間。
【IPC分類】B62D1/02
【公開號】CN205010303
【申請號】CN201520608888
【發明人】朱淑陽, 孟凡起, 車剛, 張云龍
【申請人】天津航天液壓裝備有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月12日