自行車的快拆腳踏裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車、兒童自行車等代步工具領域，特別涉及一種自行車的快拆腳踏裝置。
【背景技術】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。可以作為環保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游，且自行車本身也是一項體育競技運動。為了縮小裝箱尺寸，當整個自行車需要包裝運輸時，腳踏與車架往往是分開設置的，使用者需要借助扳手、鉗子等拆裝工具才能進行拆裝作業，操作不便。為此，市面上出現了一些腳踏的快拆裝置，但問題在于，現有技術的腳踏快拆裝置仍存在結構復雜，定位不便，且無法感知安裝是否到位等缺點。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、定位方便，安裝及拆卸均十分方便的自行車的快拆腳踏裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種自行車的快拆腳踏裝置，包括曲柄及用于安裝腳踏的腳踏軸，所述的腳踏軸的末端設有四方連接頭，所述的四方連接頭內設有定位機構，所述的定位機構包括置于所述的四方連接頭的安裝孔內的彈簧和定位柱，且所述的定位柱的下段外凸于所述的四方連接頭的下端面；所述的曲柄的下部設有用于供所述的四方連接頭插入的四方連接孔，且所述的四方連接孔的底壁對應所述的定位柱的位置處設有貫穿曲柄下端的定位孔，且裝配時所述的定位柱的下段卡合于所述的定位孔內，所述的定位孔的下部還滑配合安裝有用于驅動所述的定位柱脫離定位孔的按鈕桿，所述的按鈕桿的末段外凸于所述的曲柄的下端面，且所述的按鈕桿的末端設有止擋部。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:該自行車的快拆腳踏裝置腳踏軸的末端設有四方連接頭，四方連接頭內設有定位機構，定位機構包括置于四方連接頭的安裝孔內的彈簧和定位柱，且定位柱的下段外凸于四方連接頭的下端面；曲柄的下部設有用于供四方連接頭插入的四方連接孔，且四方連接孔的底壁對應定位柱的位置處設有貫穿曲柄下端的定位孔，且裝配時所述的定位柱的下段卡合于定位孔內，定位孔的下部還滑配合安裝有用于驅動定位柱脫離定位孔的按鈕桿，按鈕桿的末段外凸于曲柄的下端面，且按鈕桿的末端設有止擋部。當腳踏需要安裝時，只需將腳踏軸末端的四方連接頭與曲柄的下部的四方連接孔相套合，并通過定位柱與定位孔卡合定位即可。當腳踏需要拆卸，按下按鈕桿，按鈕桿驅動定位柱從定位孔中脫出，則腳踏軸可與曲柄分離，裝拆均十分方便。由于按鈕桿是外凸于曲柄的下端面的，不易發生誤操作。且由于采用了四方連接頭和四方連接孔相配合的結構及定位柱和定位孔的配合，定位十分方便，且到位感好。
[0006]作為優選，所述的按鈕桿的上端面與所述的定位柱的下端面相抵。
[0007]作為優選，所述的定位柱的下端面為圓弧面。
[0008]作為優選，所述的止擋部為柔性材料制成的止擋條，且所述的止擋條的中部設于所述按鈕桿的末端，所述的止擋條的兩端固定于所述的腳踏軸的下端。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型自行車的快拆腳踏裝置的裝配結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型自行車的快拆腳踏裝置的分解結構示意圖。
[0011]圖1-2中:1腳踏、2四方連接頭、2.1安裝孔、3彈簧、4定位柱、5曲柄、5.1四方連接孔、5.2定位孔、6按鈕桿、7止擋條。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
[0013]如圖1-2所示，一種自行車的快拆腳踏1裝置，包括曲柄5及用于安裝腳踏1的腳踏軸，所述的腳踏1軸的末端設有四方連接頭2，所述的四方連接頭2內設有定位機構，所述的定位機構包括置于所述的四方連接頭2的安裝孔2.1內的彈簧3和定位柱4，且所述的定位柱4的下段外凸于所述的四方連接頭2的下端面；所述的曲柄5的下部設有用于供所述的四方連接頭2插入的四方連接孔5.1，且所述的四方連接孔5.1的底壁對應所述的定位柱4的位置處設有貫穿曲柄5下端的定位孔5.2，且裝配時所述的定位柱4的下段卡合于所述的定位孔5.2內，所述的定位孔5.2的下部還滑配合安裝有用于驅動所述的定位柱4脫離定位孔5.2的按鈕桿6，所述的按鈕桿6的末段外凸于所述的曲柄5的下端面，且所述的按鈕桿6的末端設有止擋部。
[0014]所述的按鈕桿6的上端面與所述的定位柱4的下端面相抵。
[0015]所述的定位柱4的下端面為圓弧面。
[0016]所述的止擋部為柔性材料制成的止擋條7，且所述的止擋條7的中部設于所述按鈕桿6的末端，所述的止擋條7的兩端固定于所述的腳踏1軸的下端。
[0017]以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。
【主權項】
1.一種自行車的快拆腳踏裝置，包括曲柄(5)及用于安裝腳踏(1)的腳踏軸，其特征在于:所述的腳踏軸的末端設有四方連接頭(2)，所述的四方連接頭(2)內設有定位機構，所述的定位機構包括置于所述的四方連接頭(2)的安裝孔(2.1)內的彈簧(3)和定位柱(4)，且所述的定位柱(4)的下段外凸于所述的四方連接頭(2)的下端面；所述的曲柄(5)的下部設有用于供所述的四方連接頭(2)插入的四方連接孔(5.1)，且所述的四方連接孔(5.1)的底壁對應所述的定位柱(4)的位置處設有貫穿曲柄(5)下端的定位孔(5.2)，且裝配時所述的定位柱(4)的下段卡合于所述的定位孔(5.2)內，所述的定位孔(5.2)的下部還滑配合安裝有用于驅動所述的定位柱(4)脫離定位孔(5.2)的按鈕桿￠)，所述的按鈕桿(6)的末段外凸于所述的曲柄(5)的下端面，且所述的按鈕桿￠)的末端設有止擋部。2.根據權利要求1所述的自行車的快拆腳踏裝置，其特征在于:所述的按鈕桿(6)的上端面與所述的定位柱(4)的下端面相抵。3.根據權利要求2所述的自行車的快拆腳踏裝置，其特征在于:所述的定位柱(4)的下端面為圓弧面。4.根據權利要求2所述的自行車的快拆腳踏裝置，其特征在于:所述的止擋部為柔性材料制成的止擋條(7)，且所述的止擋條(7)的中部設于所述按鈕桿(6)的末端，所述的止擋條(7)的兩端固定于所述的腳踏軸的下端。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車的快拆腳踏裝置，包括曲柄(5)及腳踏軸，四方連接頭(2)內的定位機構包括彈簧(3)和定位柱(4)，且定位柱(4)的下段外凸于四方連接頭(2)的下端面；曲柄(5)的下部設有用于供四方連接頭(2)插入的四方連接孔(5.1)，四方連接孔(5.1)的底壁設有貫穿曲柄(5)下端的定位孔(5.2)，且裝配時定位柱(4)的下段卡合于定位孔(5.2)內，定位孔(5.2)的下部還滑配合安裝有用于驅動定位柱(4)脫離定位孔(5.2)的按鈕桿(6)，按鈕桿(6)的末段外凸于曲柄(5)的下端面，且按鈕桿(6)的末端設有止擋部。該自行車的快拆腳踏裝置結構簡單、定位方便，安裝及拆卸均十分方便。
【IPC分類】B62M3/00
【公開號】CN204979108
【申請號】CN201520475255
【發明人】李愛明, 李益科
【申請人】寧波途銳達休閑用品有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月1日