一種可追蹤輸送車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送車，具體涉及一種可追蹤輸送車，屬于輸送設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，在印染工廠的生產過程中，經常需要用運輸推車將布料從一個地方轉運到另外一個地方進行再加工或者檢驗等環節，現有的推車都為車筐底下加裝四個輪子的結構，這樣結構的運輸推車需要工人將布料置于較高的位置以便躍過車筐邊緣而進入車筐內部，因此存在明顯的使用缺陷，較為費力，四個輪子中只有兩個是萬向輪，故在載重較大的情況下不易轉向，同時，現有的運輸推車不具有編號，在送料過程中，可能會出現送料錯亂或者丟失，從而造成一定的經濟損失。
[0003]針對上述所述，本實用新型一種可追蹤輸送車，在車筐底部設有多組萬向輪，不僅增強了其承載能力，而且，方便了工人對其移動，同時，輸送車上有編號，還設置有相同編號的卡片，輸送車丟失可以憑卡片找車，為此，我們提出一種可追蹤輸送車。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種可追蹤輸送車，通過一種可追蹤輸送車，不僅增強了其承載能力，而且，方便了工人對其移動，同時，輸送車上設有編號，還設置有相同編號的卡片，輸送車丟失可以憑卡片找車，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型提供一種可追蹤輸送車，包括輸送車本體，所述輸送車本體包括車筐、支撐桿、第一支撐腳、第二支撐腳、第三支撐腳、卡片和把手，所述車筐底部依次設有第一支撐腳、第二支撐腳和第三支撐腳，所述第一支撐腳底部設有第一萬向輪，所述第二支撐腳底部設有第二萬向輪，所述第三支撐腳底部設有第三萬向輪，所述車筐頂部兩側設有支撐桿，所述車筐一側設有卡片，所述卡片上設有編號，所述卡片內部設有卡片芯片。
[0007]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐桿上設有把手，所述把手上設有防滑套。
[0008]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述卡片芯片上設有卡片定位端，所述卡片定位端上設有信號輸出端。
[0009]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述信號輸出端與電腦接收端相連。
[0010]本實用新型所達到的有益效果是:一種可追蹤輸送車，通過防滑套的裝置，不僅可以讓工作人員在推車過程中使手部得到舒適感，還具有防滑效果，通過第一萬向輪、第二萬向輪和第三萬向輪的裝置，方便工作人員對輸送車進行移動，提升工作效率。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型實施例所述的一種可追蹤輸送車整體結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例所述的一種可追蹤輸送車電腦控制示意圖；
[0015]圖中標號:1、輸送車本體；2、車筐；3、防滑套；4、支撐桿；5、編號；6、第一支撐腳；7、第一萬向輪；8、第二支撐腳；9、第二萬向輪；10、第三萬向輪；11、第三支撐腳；12、卡片；13、把手；14、卡片芯片。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]實施例:請參閱圖1-2，本實用新型一種可追蹤輸送車，包括輸送車本體1，所述輸送車本體1包括車筐2、支撐桿4、第一支撐腳6、第二支撐腳8、第三支撐腳11、卡片12和把手13，所述車筐2底部依次設有第一支撐腳6、第二支撐腳8和第三支撐腳11，所述第一支撐腳6底部設有第一萬向輪7，所述第二支撐腳8底部設有第二萬向輪9，所述第三支撐腳11底部設有第三萬向輪10，所述車筐2頂部兩側設有支撐桿4，所述車筐2 —側設有卡片12，所述卡片12上設有編號5，所述卡片12內部設有卡片芯片14。
[0018]所述支撐桿4上設有把手13，所述把手13上設有防滑套3，所述卡片芯片14上設有卡片定位端，所述卡片定位端上設有信號輸出端，所述信號輸出端與電腦接收端相連，所述防滑套3的裝置，不僅可以讓工作人員在推車過程中使手部得到舒適感，還具有防滑效果，所述第一萬向輪7、第二萬向輪9和第三萬向輪10的裝置，方便工作人員對輸送車進行移動，提升工作效率，所述一種可追蹤輸送車，不僅增強了其承載能力，而且，方便了工人對其移動，同時，輸送車上設有編號5，還設置有相同編號5的卡片12，輸送車丟失可以憑卡片12找車。
[0019]需要說明的是，本實用新型為一種可追蹤輸送車，工作時，工作人員通過把手13移動輸送車，根據第一萬向輪7、第二萬向輪9和第三萬向輪10任意改變輸送車的方向，操作簡單，提高工作效率，車筐2上設置的卡片12，內置卡片芯片14，當輸送車丟失可以憑卡片芯片14上的卡片定位端和信號輸出端連接到電腦接收端，從而找到輸送車，該裝置大大提升了工作效率。
[0020]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可追蹤輸送車，包括輸送車本體(1)，其特征在于，所述輸送車本體(1)包括車筐(2)、支撐桿(4)、第一支撐腳(6)、第二支撐腳(8)、第三支撐腳(11)、卡片(12)和把手(13),所述車筐(2)底部依次設有第一支撐腳(6)、第二支撐腳(8)和第三支撐腳(11)，所述第一支撐腳(6 )底部設有第一萬向輪(7 )，所述第二支撐腳(8 )底部設有第二萬向輪(9 )，所述第三支撐腳(11)底部設有第三萬向輪(10 )，所述車筐(2 )頂部兩側設有支撐桿(4 )，所述車筐(2)—側設有卡片(12)，所述卡片(12)上設有編號(5)，所述卡片(12)內部設有卡片芯片(14)。2.根據權利要求1所述的一種可追蹤輸送車，其特征在于，所述支撐桿(4)上設有把手(13)，所述把手(13)上設有防滑套(3)。3.根據權利要求2所述的一種可追蹤輸送車，其特征在于，所述卡片芯片(14)上設有卡片定位端，所述卡片定位端上設有信號輸出端。4.根據權利要求3所述的一種可追蹤輸送車，其特征在于，所述信號輸出端與電腦接收端相連。
【專利摘要】本實用新型屬于輸送設備技術領域且公開了一種可追蹤輸送車，包括輸送車本體，所述輸送車本體包括車筐、支撐桿、第一支撐腳、第二支撐腳、第三支撐腳、卡片和把手，所述車筐底部依次設有第一支撐腳、第二支撐腳和第三支撐腳，所述第一支撐腳底部設有第一萬向輪，所述第二支撐腳底部設有第二萬向輪，所述第三支撐腳底部設有第三萬向輪，所述車筐頂部兩側設有支撐桿，所述車筐一側設有卡片，所述卡片上設有編號，所述卡片內部設有卡片芯片。本實用新型通過一種可追蹤輸送車，不僅增強了其承載能力，而且，方便了工人對其移動，同時，輸送車上設有編號，還設置有相同編號的卡片，輸送車丟失可以憑卡片找車。
【IPC分類】B62B3/00, B62B5/00
【公開號】CN204956538
【申請號】CN201520595881
【發明人】宋華利, 姚鳳根
【申請人】浙江華德利紡織印染有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月10日