轉向器運輸裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉向器運輸裝置。
【背景技術】
[0002]轉向器為T型結構，運輸時需側放，避免發生碰撞造成損壞。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、巧妙，運輸效率高且轉向器不易發生碰撞損壞的轉向器運輸裝置。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種轉向器運輸裝置，轉向器運輸裝置包括底板，底板的兩邊設有數個第一限位柱，底板的中間設有四個第二限位柱，第二限位柱位于2排第一限位柱的中間，底板的一端設有2個把手固定座，把手固定座之間設有把手，底板的底部設有萬向輪。
[0005]本實用新型的進一步改進在于:第一限位柱在底板上均勻排布。
[0006]本實用新型的進一步改進在于:第一限位柱和第二限位柱均由柱體和防撞層組成，防撞層包裹于柱體外部。
[0007]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0008]本實用新型結構簡單、巧妙，轉向器側放于底板上，通過第一限位柱和第二限位柱將轉向器卡住，避免轉向器在運輸過程中移動發生碰撞；將轉向器收尾相反放置，可同時運輸兩列轉向器，提高運輸效率；把手與底板通過把手固定座連接，增強了把手的穩固性；防撞層包裹于柱體外部，減少轉向器與柱體碰撞的力度，對轉向器起到保護作用。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0011]圖2為本實用新型的主視圖；
[0012]圖中標號:1-底板、2-第一限位柱、3-第二限位柱、4-把手固定座、5-把手、6-柱體、7-防撞層、8-萬向輪。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0015]如圖1-圖2示出了本實用新型轉向器運輸裝置的一種實施方式，轉向器運輸裝置包括底板1，底板I的兩邊設有數個第一限位柱2，底板I的中間設有四個第二限位柱3，第二限位柱3位于2排第一限位柱2的中間，底板I的一端設有2個把手固定座4，把手固定座4之間設有把手5，底板I的底部設有萬向輪8，第一限位柱2在底板I上均勻排布，第一限位柱2和第二限位柱3均由柱體6和防撞層7組成，防撞層7包裹于柱體6外部。
[0016]本實用新型結構簡單、巧妙，轉向器側放于底板I上，通過第一限位柱2和第二限位柱3將轉向器卡住，避免轉向器在運輸過程中移動發生碰撞；設有兩排第一限位柱2，同時配有4個第二限位柱3，將轉向器收尾相反放置，可同時運輸兩列轉向器，提高運輸效率；把手5與底板I通過把手固定座4連接，增強了把手5的穩固性；防撞層7包裹于柱體6外部，減少轉向器與柱體6碰撞的力度，對轉向器起到保護作用。
[0017]以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種轉向器運輸裝置，其特征在于:所述轉向器運輸裝置包括底板(1)，所述底板(I)的兩邊設有數個第一限位柱(2 )，所述底板(I)的中間設有四個第二限位柱(3 )，所述第二限位柱(3)位于2排第一限位柱(2)的中間，所述底板(I)的一端設有2個把手固定座(4)，所述把手固定座(4)之間設有把手(5)，所述底板(I)的底部設有萬向輪(8)。2.根據權利要求1所述的轉向器運輸裝置，其特征在于:所述第一限位柱(2)在底板(I)上均勻排布。3.根據權利要求1所述的轉向器運輸裝置，其特征在于:所述第一限位柱(2)和第二限位柱(3)均由柱體(6)和防撞層(7)組成，所述防撞層(7)包裹于柱體(6)外部。
【專利摘要】本實用新型公開了轉向器運輸裝置，轉向器運輸裝置包括底板，底板的兩邊設有數個第一限位柱，底板的中間設有四個第二限位柱，第二限位柱位于2排第一限位柱的中間，底板的一端設有2個把手固定座，把手固定座之間設有把手，底板的底部設有萬向輪。本實用新型具有結構簡單、巧妙，運輸效率高且轉向器不易發生碰撞損壞的特點。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN204937159
【申請號】CN201520510950
【發明人】嚴偉, 黃建加, 顧權
【申請人】興化市萬佳機械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月15日