小型民用cng調壓裝置及配套的運輸設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮燃氣領域，特別是一種小型民用CNG調壓裝置及移動燃氣瓶運輸設備。
【背景技術】
[0002]CNG即壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。液態CNG比較適合國內目前的情況，加工成本相對較低，管道氣到加氣站，經過脫硫脫水等工藝后加壓到200多公斤壓力，通過加氣機充裝到CNG車上，通過減壓裝置減壓后進入發動機燃燒使用。
[0003]已公開的中國專利文獻中，公告號為CN202629578U的、名為一種CNG壓縮天然氣民用調壓裝置的專利技術，公開了一種將CNG壓縮天然氣用于民用，尤其是具體用于用戶樓的裝置，實現了 CNG的民用。
[0004]但是，在長時間的使用后，研究人員發現如下問題:
[0005](I)由于用戶樓用氣量大，整個設備龐大，在居民小區中存在安全隱患；
[0006](2)整條降壓設備運轉周期長，不利于維修和后期維護；
[0007](3)整條輸氣管路必須同時運行，不能部分運行。
【發明內容】
[0008]本實用新型的目的就是為了解決現有技術中設備龐大無法針對單個員用戶提供穩定氣源的問題。
[0009]研究人員發現，現有技術相對于液化氣成本低、造價低，移動方便，而使用范圍大，比液化氣節省成本一半以上。
[0010]本實用新型的具體方案是:
[0011]—種小型民用CNG調壓裝置，依次包括由管道相連接的容量為10?25立方的CNG壓縮瓶，CNG車用減壓器和民用減壓閥，所述CNG壓縮瓶與汽車用調壓裝置間的管道由汽車用CNG管制成。
[0012]還包括天然氣表，所述天然氣表置于所述民用減壓閥后端。
[0013]所述管道外徑小于2cm。
[0014]所述CNG壓縮瓶的瓶嘴上安裝有氣閥，所述氣閥為三通氣閥。
[0015]所述管道上設有壓力顯示計。
[0016]—種移動燃氣瓶運輸設備，用于安放小型民用CNG調壓裝置，包括行走小車，小車上設有CNG壓縮瓶支架。
[0017]進一步的在使用中，小車上還安裝CNG車用減壓器的車罩，車罩為鋼鐵罩，其用途主要是保護CNG車用減壓器，民用減壓閥置于車罩外。
[0018]本實用新型的有益效果在于:
[0019](I)相較于液化氣和普通天然氣，成本低；
[0020](2)和行走小車相結合，實現快拆快裝，便于獨立用戶對民用CNG技術的使用和設備的更換；
[0021](3)整備結構相對簡單，沒有復雜的串并聯構造，整體體積小、所占用的空間小。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型減壓工作流程示意圖；
[0023]圖2是本實用新型帶有行走小車的軸測方向示意圖；
[0024]圖3是本實用新型帶有行走小車的主視方向示意圖；
[0025]圖4是本實用新型帶有行走小車的俯視方向示意圖；
[0026]圖5是本實用新型帶有行走小車的右視方向示意圖；
[0027]圖6是本實用新型帶有行走小車的左視方向示意圖；
[0028]圖中各部件名稱:1.CNG壓縮瓶；2.CNG車用減壓器；3.氣閥；4.車輪；5.扶手；6.支架；7.車身；8.管道；9.民用爐灶端；10.民用減壓閥；11.壓力顯示計。
[0029]民用減壓閥可以是由用戶方配備，圖2-5中省略。
【具體實施方式】
[0030]實施例:一種小型民用CNG調壓裝置，參見圖1至圖6，依次包括由管道相連接的容量為10?25立方的CNG壓縮瓶1，CNG車用減壓器2和民用減壓閥10，CNG壓縮瓶I與CNG車用減壓器2間的管道由汽車用CNG管制成。
[0031]還包括天然氣表，天然氣表置于民用減壓閥后端，實時監測流量。通過壓力鋼管連接天然氣計量表，可測試出用戶使用的數量。
[0032]本實施例中，管道外徑為1cm。承受壓力為230Kg的1.5倍左右。
[0033]CNG壓縮瓶的瓶嘴上安裝有氣閥3，氣閥3為三通氣閥。使用時，可以充氣，也可以放氣。三通閥門，可直接連帶在鋼瓶上，又可充完氣后永快速接頭將三通去掉。
[0034]道上設有壓力顯示計11，可實時監測管道壓力，保障安全。
[0035]—種移動燃氣瓶運輸設備，用于安放小型民用CNG調壓裝置，包括行走小車，小車上設有CNG壓縮瓶支架。
[0036]進一步的在使用中，小車車身7上還安裝CNG車用減壓器的車罩，車罩為鋼鐵罩，其用途主要是保護CNG車用減壓器，民用減壓閥置于車罩外。
[0037]與運輸設備共同使用，可以使其更加便于轉場，運輸。同時，也不降低安全防護級別。
[0038]CNG車用減壓器，有三個減壓腔，實現三級減壓。第一級將高壓降至低壓；第二級調整分配；第三級受控釋放。
[0039]本實施例中，通過兩次調壓將CNG壓縮瓶內的200-230千克/平方米的壓力，先通過CNG車用減壓器降至6千克/平方米，再通過民用減壓閥調節至0.03-1千克/平方米，實現了 CNG的民用，且成本低。
[0040]使用時，本實施例依次包括由汽車車載壓縮天然氣10立方一 25立方的CNG專用鋼瓶，在鋼瓶上方角閥上連接三通閥門(或用快速接頭進行快速連接)即可往鋼瓶內重裝CNG，打開三通閥門又可直接通過汽車專用CNG鋼管，直通汽車車載CNG調壓閥門，當降至6—3Kg/平方米時，連接民用調壓閥將CNG降至IKg — 0.03Kg/平方米壓力的狀態下，再連接天然氣計量表，然后再通過連接管，連接天然氣煤氣灶。
[0041]最后需說明的是，以上者僅系本實用新型部份實施例，并非用以限制本發明，依據本實用新型的結構及特征，稍加變化修飾而成者，亦應包括在本實用新型范圍之內。
【主權項】
1.一種小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:依次包括由管道相連接的容量為10?25立方的CNG壓縮瓶，CNG車用減壓器和民用減壓閥，所述CNG壓縮瓶與CNG車用減壓器間的管道由汽車用CNG管制成。2.如權利要求1所述的小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:還包括安裝于管道上測量流量的天然氣表，所述天然氣表置于所述民用減壓閥后端。3.如權利要求2所述的小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:所述汽車用CNG管外徑小于2cm。4.如權利要求1所述的小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:還包括安裝在所述CNG壓縮瓶的瓶口處的氣閥，所述氣閥為三通氣閥。5.如權利要求2或3所述的小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:在所述管道上設有壓力顯示計。6.一種運輸設備，用于配套安放如權利要求1所述的小型民用CNG調壓裝置，其特征在于:包括安裝所述小型民用CNG調壓裝置的行走小車，小車上設有CNG壓縮瓶支架。7.如權利要求6所述的運輸設備，其特征在于:所述小車上還安裝車罩，車罩由鋼鐵制成，所述CNG車用減壓器置于車罩內。
【專利摘要】本實用新型涉及一種小型民用CNG調壓裝置及移動燃氣瓶運輸裝置。本實用新型旨在解決現有技術中設備龐大無法針對單個員用戶提供穩定氣源的問題。本實用新型包括由管道相連接的容量10～25立方的CNG壓縮瓶，CNG車用減壓器和民用減壓閥，CNG壓縮瓶與汽車用調壓裝置間的管道由汽車用CNG管制成。本實用新型的有益效果在于：相較于液化氣和普通天然氣，成本低；和行走小車相結合，實現快拆快裝，便于獨立用戶對民用CNG技術的使用和設備的更換；整備結構相對簡單，沒有復雜的串并聯構造，整體體積小、所占用的空間小。
【IPC分類】F17C13/02, B62B1/26
【公開號】CN204937157
【申請號】CN201520670476
【發明人】唐軍勇
【申請人】唐軍勇
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月28日