一種翻斗式簡易運料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于運輸機械制造領域，尤其是涉及一種翻斗式簡易運料車。
【背景技術】
[0002]—些物料的小范圍運輸受場地限制不好動用大型翻斗車，僅需簡易手拉車就能滿足需求，但一般手拉車卸車不便，容易翻車。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種翻斗式簡易運料車，以解決簡易運料車卸車不便的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種翻斗式簡易運料車，包括車輪組件、平衡支架、卡位橫梁、支撐橫梁、旋轉梁、車廂、車把、踏環和引線；
[0006]所述平衡支架為具有一定高度且開口向前逐漸增大的U型支架，該平衡支架的下端的中部固設有一車輪組件，下端的后側固設有一卡位橫梁，上端固設有一支撐橫梁，所述旋轉梁與所述平衡支架的對稱軸重合，并與所述支撐橫梁垂直，所述旋轉梁繞所述支撐橫梁可轉動連接；
[0007]所述平衡支架的后端設有一與所述旋轉梁后端相匹配的卡槽；
[0008]所述旋轉梁的前端設有一貫穿其左右兩側面的通孔，后端卡設在所述卡槽內；
[0009]所述車廂寬度不大于所述支撐橫梁的長度，并與所述旋轉梁固定連接；
[0010]所述車把固定在所述平衡支架的后端；
[0011]所述引線一端固定在所述旋轉梁前端的通孔上，另一端穿過所述卡位橫梁與所述踏環固定連接。
[0012]進一步的，所述卡位橫梁與所述支撐橫梁平行。
[0013]進一步的，所述支撐橫梁位于所述平衡支架中部偏前部位。
[0014]進一步的，所述旋轉梁上與所述支撐橫梁相交的部位設有一轉動孔，該轉動孔內套設有一轉動軸承，所述支撐橫梁由所述轉動軸承中心穿過。
[0015]相對于現有技術，本實用新型所述的翻斗式簡易運料車具有以下優勢:
[0016](I)本實用新型所述的翻斗式簡易運料車，結構小巧，操作方便，為受場地限制的物料的運輸提供了方便。
【附圖說明】
[0017]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型實施例所述的翻斗式簡易運料車結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型實施例所述的平衡支架結構示意圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021]1-車輪組件，2-平衡支架，21-卡槽，3-卡位橫梁，4-支撐橫梁，5_旋轉梁，51-通孔，6-車廂，7-車把，8-踏環，9-引線。
【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0023]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0024]如圖1和2所示，本實用新型包括車輪組件1、平衡支架2、卡位橫梁3、支撐橫梁4、旋轉梁5、車廂6、車把7、踏環8和引線9。
[0025]平衡支架2為具有一定高度且開口向前逐漸增大的U型支架，該平衡支架2的下端的中部固設有一車輪組件1，下端的后側固設有一卡位橫梁3，上端固設有一支撐橫梁4，旋轉梁5與平衡支架2的對稱軸重合，并與支撐橫梁4垂直，旋轉梁5繞支撐橫梁4可轉動連接。
[0026]平衡支架2的后端設有一與旋轉梁5后端相匹配的卡槽21，用以卡位限定旋轉梁5后端，并使得平衡支架2的上表面與車廂6的下表面相接觸，平衡支架2支撐車廂6。
[0027]旋轉梁5的前端設有一貫穿其左右兩側面的通孔51，后端卡設在卡槽21內。
[0028]車廂6寬度不大于支撐橫梁4的長度，并與旋轉梁5固定連接，以便于車廂6隨著旋轉梁5向前翻轉。
[0029]車把7固定在平衡支架2的后端，用以手持平衡車身。
[0030]引線9一端固定在旋轉梁5前端的通孔51上，另一端穿過卡位橫梁3與踏環8固定連接，使得踏環8與旋轉梁5前端傳動連接。
[0031]卡位橫梁3與支撐橫梁4平行。
[0032]支撐橫梁4位于平衡支架2中部偏前部位，防止車廂6在行進過程中翻轉。
[0033]旋轉梁5上與支撐橫梁4相交的部位設有一轉動孔，該轉動孔內套設有一轉動軸承，支撐橫梁4由轉動軸承的中心穿過。
[0034]本實用新型的工作過程為:向車廂6內裝入物料，手持車把7將該運料車推至指定地點，腳踩踏環8，則踏環8拉動引線9，引線9向下拉動旋轉梁5的前端，旋轉梁5向下帶動車廂6旋轉，實現車廂6的翻斗，結構簡單，操作方便。
[0035]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種翻斗式簡易運料車，其特征在于:包括車輪組件、平衡支架、卡位橫梁、支撐橫梁、旋轉梁、車廂、車把、踏環和引線； 所述平衡支架為具有一定高度且開口向前逐漸增大的U型支架，該平衡支架的下端的中部固設有一車輪組件，下端的后側固設有一卡位橫梁，上端固設有一支撐橫梁，所述旋轉梁與所述平衡支架的對稱軸重合，并與所述支撐橫梁垂直，所述旋轉梁繞所述支撐橫梁可轉動連接； 所述平衡支架的后端設有一與所述旋轉梁后端相匹配的卡槽； 所述旋轉梁的前端設有一貫穿其左右兩側面的通孔，后端卡設在所述卡槽內； 所述車廂寬度不大于所述支撐橫梁的長度，并與所述旋轉梁固定連接； 所述車把固定在所述平衡支架的后端； 所述引線一端固定在所述旋轉梁前端的通孔上，另一端穿過所述卡位橫梁與所述踏環固定連接。2.根據權利要求1所述的翻斗式簡易運料車，其特征在于:所述卡位橫梁與所述支撐橫梁平行。3.根據權利要求1所述的翻斗式簡易運料車，其特征在于:所述支撐橫梁位于所述平衡支架中部偏前部位。4.根據權利要求1所述的翻斗式簡易運料車，其特征在于:所述旋轉梁上與所述支撐橫梁相交的部位設有一轉動孔，該轉動孔內套設有一轉動軸承，所述支撐橫梁由所述轉動軸承中心穿過。
【專利摘要】本實用新型提供了一種翻斗式簡易運料車，包括車輪組件、平衡支架、卡位橫梁、支撐橫梁、旋轉梁、車廂、車把、踏環和引線；所述平衡支架為具有一定高度且開口向前逐漸增大的U型支架，該平衡支架的下端的中部固設有一車輪組件，下端的后側固設有一卡位橫梁，上端固設有一支撐橫梁，所述旋轉梁與所述平衡支架的對稱軸重合，并與所述支撐橫梁垂直，所述旋轉梁繞所述支撐橫梁可轉動連接，所述引線一端固定在所述旋轉梁前端的通孔上，另一端穿過所述卡位橫梁與所述踏環固定連接。本實用新型所述的翻斗式簡易運料車，結構小巧，操作方便，為受場地限制的物料的運輸提供了方便。
【IPC分類】B62B1/16
【公開號】CN204937156
【申請號】CN201520556311
【發明人】馬文凱, 郭立成, 張龍
【申請人】天津京龍工程機械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月28日