一種手推式翻斗車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型專利涉及到一種勞動工具，具體是一種建筑工地上常用的手推翻斗車。
【背景技術】
[0002]目前在建筑工地上都要用大量的手推翻斗車，現有的翻斗車主要包括車斗和底座，所述底座的后側設置的扶手，底座的底部設有輪軸，輪軸的兩端設置輪子，車斗鉸接在底座上；目前的翻斗車的車斗的焊接縫設置有車斗的轉角處，這種結構無法采用機械化生產，只能采用人工焊接，所以效率比較低下，尺寸不統一，質量也得不到保證；另外現有翻斗車的車斗由于上下寬度是相同的無法層疊在一起，這樣運輸成本較高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種手推式翻斗車，車斗底板的兩側設置有包邊，車斗左右兩側貼合在包邊的內側焊接成一體，這種通過包邊焊接方式適合通過機器焊接，可以大大提升效率，焊接縫的一致性好，尺寸統一、質量可靠性；另外本實用新型車斗尺寸自上至下呈逐漸縮小的結構，使得多個車斗可以疊加在一起，這樣可大大降低運輸成本。
[0004]為實現上述目的采用以下技術方案:
[0005]—種手推式翻斗車，包括車斗、底座和行走輪裝置，車斗鉸接在底座上，底座的后側設置扶手，所述的行走輪裝置設置底座的底部，其特征在于:所述的車斗包括左側板、右側板、前側板、后側板和底板，所述的前、后側板與底板為一體結構，在前側板、后側板及中間底板的左右兩側設置包邊，所述的左、右側板貼合在前側板、后側板和底板左右兩側包邊內側，包邊的邊沿與左、右側板焊接在一起。
[0006]所述的前、后側板為等腰梯形，呈上寬下窄結構，所述的左、右側板為上寬下窄的梯形結構。
[0007]所述的底座的底部的兩側設置行走輪裝置的定位槽。
[0008]所述的車斗的后側下部設置與底座配合的鎖緊扳手。
[0009]所述的前側板的上邊沿外側還焊接在鋼筋條，鋼筋條的兩端向后折彎緊貼于左、右側板外側。
[0010]所述的前、后、左、右側板的上邊沿外翻形成翻沿，其中前側板的翻沿將鋼筋條包裹。
[0011]本實用新型最大的特點是在底板及前、后側板的左右兩側設置包邊，包邊將左、右側板的邊緣包裹，焊接縫設置包邊的邊沿處，這種連接結構方便定位可采用機器進行機械化焊接，可大大提升生產效率；包邊對左、右側板的邊緣進行包裹保護，提升了產品的品質，提升廣品的可靠性。
[0012]另外本實用新型的前、后側板為等腰梯形，呈上寬下窄結構，所述的左、右側板為上寬下窄的梯形結構，這種結構形成后車斗尺寸自上而下呈逐漸縮小，使得多個車斗可以疊加放置，這樣可大大降低運輸成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的局部結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型車斗的俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1-3所示，一種手推式翻斗車，包括車斗1、底座2和行走輪裝置3，車斗I鉸接在底座2上，底座2的后側設置扶手21，所述的行走輪裝置3設置底座2的底部，所述的車斗I包括左側板10、右側板13、前側板11、后側板12和底板14，所述的前、后側板11、12與底板為一體結構，在前側板11、后側板12及中間底板的左右兩側設置包邊15，所述的左、右側板貼合在前側板11、后側板12和底板左右兩側包邊15內側，包邊15的邊沿與左、右側板焊接在一起。
[0017]所述的前、后側板11、12為等腰梯形，呈上寬下窄結構，所述的左、右側板10、13為上寬下窄的梯形結構，這種結構形成后車斗尺寸自上而下呈逐漸縮小，使得多個車斗可以疊加放置，這樣可大大降低運輸成本。
[0018]另外本實用新型在所述的底座2的底部的兩側設置行走輪裝置的定位槽22，通過定位槽22車斗I和底座2可直接放置在行走輪裝置3，裝配和拆卸更加方便；底座2的底部還設置有支撐架23，便于放置時保持翻斗平衡。
[0019]所述的車斗I的后側下部設置與底座2配合的鎖緊扳手16，配合車斗I與底座2前部的鉸接部，實現車斗I的傾翻和鎖定。
[0020]本實用新型在所述的前側板11的上邊沿外側還焊接在鋼筋條17，鋼筋條17的兩端向后折彎緊貼于左、右側板外側，所述的前、后、左、右側板的上邊沿外翻形成翻沿18，其中前側板的翻沿18將鋼筋條17包裹，翻沿18和鋼筋條17增強車斗前部的抗撞擊強度，使得車斗不易變形。
[0021]本實用新型對現有翻斗車的結構進行相應的改進，使得翻斗車適用于機械化焊接，提高產品的強度，并保證產品的一致性，車斗可層疊放置，可大大降低了運輸成本。
【主權項】
1.一種手推式翻斗車，包括車斗、底座和行走輪裝置，車斗鉸接在底座上，底座的后側設置扶手，所述的行走輪裝置設置底座的底部，其特征在于:所述的車斗包括左側板、右側板、前側板、后側板和底板，所述的前、后側板與底板為一體結構，在前側板、后側板及中間底板的左右兩側設置包邊，所述的左、右側板貼合在前側板、后側板和底板左右兩側包邊內側，包邊的邊沿與左、右側板焊接在一起。2.如權利要求1所述的一種手推式翻斗車，其特征在于:所述的前、后側板為等腰梯形，呈上寬下窄結構，所述的左、右側板為上寬下窄的梯形結構。3.如權利要求1所述的一種手推式翻斗車，其特征在于:所述的底座的底部的兩側設置行走輪裝置的定位槽。4.如權利要求1所述的一種手推式翻斗車，其特征在于:所述的車斗的后側下部設置與底座配合的鎖緊扳手。5.如權利要求1所述的一種手推式翻斗車，其特征在于:所述的前側板的上邊沿外側還焊接在鋼筋條，鋼筋條的兩端向后折彎緊貼于左、右側板外側。6.如權利要求5所述的一種手推式翻斗車，其特征在于:所述的前、后、左、右側板的上邊沿外翻形成翻沿，其中前側板的翻沿將鋼筋條包裹。
【專利摘要】本實用新型涉及一種手推式翻斗車，車斗底板的兩側設置有包邊，車斗左右兩側貼合在包邊的內側焊接成一體，這種通過包邊焊接方式適合通過機器焊接，可以大大提升效率，焊接縫的一致性好，尺寸統一、質量可靠性；另外本實用新型車斗尺寸自上至下呈逐漸縮小的結構，使得多個車斗可以疊加在一起，這樣可大大降低運輸成本。
【IPC分類】B62B1/14
【公開號】CN204937154
【申請號】CN201520462714
【發明人】於慶良
【申請人】於慶良
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月1日