電動360°漂移車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及娛樂車領域，尤其是一種電動360°漂移車。
【背景技術】
[0002]三輪車漂移已經是一項非常受歡迎的運動，目前市場上雖然有數款漂移車，但一般車座和腳蹬的間距固定，形成了不同身高的使用者不能通用，現有的漂移車缺少相應的應急剎車裝置，安全系數較低，而且現有的漂移車觀賞性不強，還有待改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在提供一種適用于各種身高的使用者使用，座椅下方安裝剎車扳手，安全性高，觀賞性強的電動360°漂移車。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:電動360°漂移車，包括車前驅動部和車架，所述車前驅動部由驅動主體和車把組成，其中車把安裝在驅動主體的頂部，該車把由左車把和右車把組成，其中左車把上安裝有手剎，右車把上安裝有雙速啟動器；所述驅動主體由前臉護罩、后護罩、驅動主架、控制器、鋰電池、驅動電機、小飛、大飛和驅動輪組成，其中前臉護罩和后護罩均安裝在驅動主架上；所述控制器安裝在驅動主架的上部，該控制器的下方設有鋰電池，鋰電池通過電池固定板和電池安裝板固定在驅動主架上，電池安裝板的下方設有一驅動電機，該驅動電機的主軸連接小飛，小飛通過鏈條與大飛連接，大飛通過轉軸與驅動輪連接，該驅動輪的兩側設有前腳踏板；所述車架由中軸架、后軸架和剎車扳手組成，其中中軸架前端通過轉軸與車前驅動部活動連接，該中軸架的前部設有一后腳踏板，該后腳踏板通過承重裝置與中軸架連接；所述中軸架的后部設有一座椅，該座椅的下方設有一剎車扳手，該剎車扳手與火花石剎車件連接，火花石剎車件設于后軸架的底部；所述后軸架的中部與中軸架的后端連接，該后軸架的兩端分別設有萬向腳輪。
[0005]作為本實用新型的進一步方案:所述車架整體為可拆卸式結構。
[0006]作為本實用新型的進一步方案:所述手剎和雙速啟動器均與驅動主體連接，雙速啟動器上設有兩個控制按鍵。
[0007]作為本實用新型的進一步方案:所述車把的中部安裝有中控臺。
[0008]作為本實用新型的進一步方案:所述后護罩的上部設有電源開關和充電口。
[0009]作為本實用新型的進一步方案:所述火花石剎車件為可拆卸式結構。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該電動360°漂移車上安裝了前腳踏板和后腳踏板兩個腳踏板，后腳踏板與座椅的距離比前腳踏板更近，適用于各種身高的使用者使用，且可以通過雙速啟動器控制電機轉速，實現大人和兒童可以選擇不同的行駛速度；該電動360°漂移車的座椅下方安裝剎車扳手用于應急剎車，安全性高，后軸架的底部設有一可拆卸的火花石剎車件，在剎車時與地面摩擦出絢麗火花，增強了漂移車的觀賞性。該電動360°漂移車后部的萬向腳輪可360°轉動，萬向腳輪與驅動輪配合可以完成車體炫酷的漂移。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的整體示意圖；
[0013]圖3為車前驅動部的內部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實用新型實施例中，電動360°漂移車，包括車前驅動部和車架，所述車前驅動部由驅動主體I和車把組成，其中車把安裝在驅動主體I的頂部，車把由左車把201和右車把202組成，其中左車把201上安裝有手剎203，右車把202上安裝有雙速啟動器204，手剎203和雙速啟動器204均與驅動主體I連接，其中雙速啟動器204上設有兩個控制按鍵，切換控制電機轉速，實現大人和兒童可以選擇不同的行駛速度，手剎203采用鼓剎的方式，車把的中部還安裝有中控臺205，該中控臺設計可實現漂移車的mp3、收音機、燈光和喇叭等效果；所述驅動主體I由前臉護罩101、后護罩102、驅動主架105、控制器106、鋰電池107、驅動電機108、小飛109、大飛110和驅動輪111組成，其中前臉護罩101和后護罩102均安裝在驅動主架105上，其中后護罩102的上部設有電源開關103和充電口 104，所述控制器106安裝在驅動主架105的上部，該控制器106的下方設有鋰電池107，鋰電池107通過電池固定板113和電池安裝板114固定在驅動主架105上，電池安裝板114的下方設有一驅動電機108，該驅動電機108的主軸連接小飛109，小飛109通過鏈條與大飛110連接，組成鏈輪傳動機構，大飛110通過轉軸與驅動輪111連接，帶動驅動輪111轉動，該驅動輪111的兩側設有前腳踏板112，用于放置使用者的腳部；所述車架整體為可拆卸式結構，方便裝箱運輸，降低運輸成本，車架由中軸架301、后軸架302和剎車扳手303組成，其中中軸架301前端通過轉軸與車前驅動部活動連接，方便車體進行轉向，該中軸架301的前部設有一后腳踏板304，該后腳踏板304通過承重裝置305與中軸架301連接，后腳踏板304與座椅306的距離比前腳踏板112更近，方便年齡小、腿部長度短的使用者踩踏；所述中軸架301的后部設有一座椅306，該座椅306的下方設有一剎車扳手303，用于緊急制動，該剎車扳手303與火花石剎車件308連接，火花石剎車件308設于后軸架302的底部，該火花石剎車件308為可拆卸式結構，可進行拆卸更換，可以在剎車扳手303剎車時與地面摩擦出絢麗火花，增強了其觀賞性；所述后軸架302的中部與中軸架301的后端連接，該后軸架302的兩端分別設有萬向腳輪307，該萬向腳輪307可360°轉動，萬向腳輪307與驅動輪111配合可以完成車體炫酷的漂移。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.電動360°漂移車，包括車前驅動部和車架，其特征在于，所述車前驅動部由驅動主體(I)和車把組成，其中車把安裝在驅動主體(I)的頂部，該車把由左車把(201)和右車把(202)組成，其中左車把(201)上安裝有手剎(203)，右車把(202)上安裝有雙速啟動器(204);所述驅動主體(I)由前臉護罩(101)、后護罩(102)、驅動主架(105)、控制器(106)、鋰電池(107)、驅動電機(108)、小飛(109)、大飛(110)和驅動輪(111)組成，其中前臉護罩(101)和后護罩(102)均安裝在驅動主架(105)上；所述控制器(106)安裝在驅動主架(105)的上部，該控制器(106)的下方設有鋰電池(107)，鋰電池(107)通過電池固定板(113)和電池安裝板(114)固定在驅動主架(105)上，電池安裝板(114)的下方設有一驅動電機(108)，該驅動電機(108)的主軸連接小飛(109)，小飛(109)通過鏈條與大飛(110)連接，大飛(110)通過轉軸與驅動輪(111)連接，該驅動輪(111)的兩側設有前腳踏板(112);所述車架由中軸架(301)、后軸架(302)和剎車扳手(303)組成，其中中軸架(301)前端通過轉軸與車前驅動部活動連接，該中軸架(301)的前部設有一后腳踏板(304)，該后腳踏板(304)通過承重裝置(305)與中軸架(301)連接；所述中軸架(301)的后部設有一座椅(306)，該座椅(306 )的下方設有一剎車扳手(303 )，該剎車扳手(303 )與火花石剎車件(308 )連接，火花石剎車件(308 )設于后軸架(302 )的底部；所述后軸架(302 )的中部與中軸架(301)的后端連接，該后軸架(302 )的兩端分別設有萬向腳輪(307 )。2.根據權利要求1所述的電動360°漂移車，其特征在于，所述車架整體為可拆卸式結構。3.根據權利要求1所述的電動360°漂移車，其特征在于，所述手剎(203)和雙速啟動器(204 )均與驅動主體(I)連接，雙速啟動器(204 )上設有兩個控制按鍵。4.根據權利要求1所述的電動360°漂移車，其特征在于，所述車把的中部安裝有中控臺(205)。5.根據權利要求1所述的電動360°漂移車，其特征在于，所述后護罩(102)的上部設有電源開關(103)和充電口(104)。6.根據權利要求1所述的電動360°漂移車，其特征在于，所述火花石剎車件(308)為可拆卸式結構。
【專利摘要】電動360°漂移車，包括車前驅動部和車架，所述車前驅動部由驅動主體和車把組成，其中車把安裝在驅動主體的頂部；所述控制器安裝在驅動主架的上部，該控制器的下方設有鋰電池；所述車架由中軸架和剎車扳手組成，其中中軸架前端通過轉軸與車前驅動部活動連接，該中軸架的后部設有一座椅，該座椅的下方設有一剎車扳手；該電動360°漂移車上安裝了前腳踏板和后腳踏板兩個腳踏板，適用于各種身高的使用者使用，且可以通過雙速啟動器控制電機轉速，可以選擇不同的行駛速度，安裝剎車扳手用于應急剎車，安全性高，火花石剎車件在剎車時與地面摩擦出絢麗火花，萬向腳輪可360°轉動，萬向腳輪與驅動輪配合可以完成車體炫酷的漂移。
【IPC分類】B62M6/40, B60T1/14, B62M6/45
【公開號】CN204916026
【申請號】CN201520681381
【發明人】周麗平
【申請人】周麗平
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月6日