一種自行車剎車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車部件，具體是涉及一種自行車剎車裝置。
【背景技術】
[0002]自行車的剎車裝置包含前剎車和后剎車裝置，現在的自行車設置都是前剎車裝置和后剎車裝置相互獨立，沒有關聯，但是有時在自行車速度比較快時，突然先剎住前剎或者由于操作失誤只使用了前剎，就容易造成自行車翻車，存在安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種自行車剎車裝置，可以在剎前剎車裝置關聯后剎車裝置一起剎車，而單獨使用后剎車裝置時有不會受到前剎車裝置的影響。
[0004]本實用新型是這樣實現的，一種自行車剎車裝置，包括前剎車裝置和后剎車裝置，每套剎車裝置包括剎把、剎車線和剎車器；其特征在于前剎車線上裝有橫向擋板，后剎車線上裝有擋塊，擋塊位于橫向擋板上方，在前剎車線帶動橫向擋板向上移動時，橫向擋板將推動擋塊一起向上移動；橫向擋板和自行車上安裝一副連桿，連桿的中間節點套在擋塊上部的后剎車線上。
[0005]其主要的工作原理是通過對現有的剎車裝置改造，使在使用前剎車裝置時，通過增加前剎車線上裝的橫向擋板和后剎車線上裝的擋塊來關聯后剎車裝置一起剎車，由于這種關聯是單向的，所以單獨使用后剎車裝置時有不會受到前剎車裝置的影響，這樣就避免了現有的自行車只使用前剎車裝置時造成的自行車翻車問題，消除了安全隱患。
[0006]本實用新型的有益效果是:可避免現有的自行車只使用前剎車裝置時造成的自行車翻車問題，并且對現有的裝置改動小，成本低。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]在圖中，1、前剎車把2、后剎車把3、前剎車線4、后剎車線5、前剎車器6、后剎車器7、橫向擋板8、擋塊9、連桿。
【具體實施方式】
[0009]如圖所示，一種自行車剎車裝置，包括前剎車裝置和后剎車裝置，前剎車裝置包括前剎車把(I)、前剎車線(3)和前剎車器(5)，后剎車裝置包括后剎車把(2)、后剎車線(4)和后剎車器(6 );其特征在于前剎車線(3 )上裝有橫向擋板(7 )，后剎車線(4 )上裝有擋塊(8 )，擋塊(8)位于橫向擋板(7)上方；橫向擋板(7)和自行車架上安裝一副連桿(9)，連桿(9)的中間節點套在擋塊(8)上部的后剎車線(4)上。
[0010]拉動前剎車把(I)時，前剎車線(3)帶動橫向擋板(7)向上移動時，橫向擋板(7)將推動擋塊(8) —起向上移動，擋塊(8)也帶動后剎車線(4)向上移動，這時前剎車器(5)和后剎車器(6) —起剎車，同時，連桿(9)被擠壓，將向上移動而多出的后剎車線(4)進行彎曲，送開前剎車把(1)，所有部件回位。而在單獨后剎車把(2)時，后剎車裝置獨立工作，前剎車裝置將不受任何影響。
【主權項】
1.一種自行車剎車裝置，包括前剎車裝置和后剎車裝置，每套剎車裝置包括剎把、剎車線和剎車器；其特征在于前剎車線上裝有橫向擋板，后剎車線上裝有擋塊，擋塊位于橫向擋板上方，在前剎車線帶動橫向擋板向上移動時，橫向擋板將推動擋塊一起向上移動；橫向擋板和自行車上安裝一副連桿，連桿的中間節點套在擋塊上部的后剎車線上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車剎車裝置，包括前剎車裝置和后剎車裝置，每套剎車裝置包括剎把、剎車線和剎車器；其特征在于前剎車線上裝有橫向擋板，后剎車線上裝有擋塊，擋塊位于橫向擋板上方，在前剎車線帶動橫向擋板向上移動時，橫向擋板將推動擋塊一起向上移動；橫向擋板和自行車上安裝一副連桿，連桿的中間節點套在擋塊上部的后剎車線上。本實用新型可避免現有的自行車只使用前剎車裝置時造成的自行車翻車問題，并且對現有的裝置改動小，成本低。
【IPC分類】B62L3/02, B62L3/08
【公開號】CN204916019
【申請號】CN201520528485
【發明人】羅皓
【申請人】海南科技職業學院
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月21日