挎斗式電動三輪車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具技術領域，更具體地說，特別涉及一種挎斗式電動三輪車。
【背景技術】
[0002]電動三輪車具有環保節能、穩定、便捷等優點深受人們喜愛。然而現有的電動三輪車大部分采用后邊車斗下設置2個車輪，前邊車把和車輪設在前部中心位置的分布方式。這種前輪在中心的電動三輪車轉彎半徑大，不靈活，容易側翻。另外因為車斗在騎行人的正后方，騎行人無法隨時照看車斗里的貨物或兒童的狀況，影響其實用性。因此有必要提供一種新的挎斗式電動三輪車來解決上述技術問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種挎斗式電動三輪車，其具有轉彎靈活，行走平穩，使用方便，結構簡單的優點。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種挎斗式電動三輪車，其特征在于:包括有車把、安裝于車把下方的前輪、位于車把后部的騎行車架、安裝于騎行車架后部下方的后輪、位于后輪左側的挎斗、安裝于挎斗左側下方的挎斗車輪，所述挎斗底部設有蓄電池，所述后輪中心設有驅動電機，所述后輪與前輪平直分布，所述挎斗車輪與后輪并排分布。
[0005]進一步的，所述挎斗內設有折疊座椅架。
[0006]在上述結構設計中，在騎行車架的側方設置一個挎斗作為電動三輪車的載物車斗，同時在挎斗下方設置挎斗車輪，在挎斗內部設置蓄電池，形成挎斗式電動三輪車，與前輪在中心的電動三輪車相比，本實用新型轉彎更加靈活，不容易側翻，騎行人員稍微扭頭即可觀察到側方挎斗內的物品或乘坐的兒童，使用更加方便。蓄電池設在挎斗內部可以起到調節配重作用，有利于車身保持平行，避免跑斜。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對所需要使用的附圖作簡單地介紹:
[0008]圖1為本實用新型挎斗式電動三輪車的結構示意圖；
[0009]車把1、前輪2、騎行車架3、后輪4、挎斗5、挎斗車輪6、蓄電池7、折疊座椅架8。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例技術方案進行清楚、完整地描述。
[0011]請參考圖1所示，一種挎斗式電動三輪車，包括有車把1、安裝于車把下方的前輪2、位于車把后部的騎行車架3、安裝于騎行車架后部下方的后輪4、位于后輪左側的挎斗5、安裝于挎斗左側下方的挎斗車輪6，所述挎斗底部設有蓄電池7，所述后輪中心設有驅動電機，所述后輪4與前輪2平直分布，所述挎斗車輪6與后輪4并排分布。所述挎斗內設有折疊座椅架8。
[0012]基于上述結構設計的挎斗式電動三輪車，挎斗5設在騎行車架3的側方，車把I和前輪2與騎行車架3平直，車把轉彎操作更加靈活，避免了現有車把在中間的電動三輪車在轉彎時容易側翻的問題，挎斗5對騎行車架3形成支撐，不容易摔倒，騎行人員不用停車，只需稍微扭頭即可觀察到側方挎斗內的物品或乘坐的兒童，使用更加方便。蓄電池設在挎斗內部可以起到調節配重作用，有利于車身保持平行，避免跑斜。為了使車輛更加穩定，可以將挎斗車輪6和后輪4向挎斗5中心方向傾斜一定的角度。
[0013]本領域專業技術人員能夠對本實施例進行修改是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種挎斗式電動三輪車，其特征在于:包括有車把、安裝于車把下方的前輪、位于車把后部的騎行車架、安裝于騎行車架后部下方的后輪、位于后輪左側的挎斗、安裝于挎斗左側下方的挎斗車輪，所述挎斗底部設有蓄電池，所述后輪中心設有驅動電機，所述后輪與前輪平直分布，所述挎斗車輪與后輪并排分布。2.根據權利要求1所述的挎斗式電動三輪車，其特征在于:所述挎斗內設有折疊座椅架。
【專利摘要】一種挎斗式電動三輪車，其特征在于：包括有車把、安裝于車把下方的前輪、位于車把后部的騎行車架、安裝于騎行車架后部下方的后輪、位于后輪左側的挎斗、安裝于挎斗左側下方的挎斗車輪，所述挎斗底部設有蓄電池，所述后輪中心設有驅動電機，所述后輪與前輪平直分布，所述挎斗車輪與后輪并排分布。本實用新型具有轉彎靈活，行走平穩，使用方便，結構簡單的優點。
【IPC分類】B62K27/00, B62K5/027
【公開號】CN204915969
【申請號】CN201520676741
【發明人】邢其彬
【申請人】邢其彬
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月4日