一種使用方便的汽車備胎取用裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于固定和支取汽車備胎的設備，尤其涉及一種適合在三廂小轎車中固定和支取汽車備胎的使用方便的汽車備胎取用裝置。
【背景技術】
[0002]所有的汽車中都配備有備胎，以用于應對突發狀況，如爆胎、輪胎漏氣等，對于不同類型的車，如卡車、商務車、客車、越野車、三廂小轎車等，備胎安裝的位置各有不同。三廂小轎車一般將備胎放置在后備箱內部，其在后備箱的底部設置一個凹槽，將備胎放于凹槽中后，在凹槽上面放置一塊覆蓋板即可在上面放置其它物品。但是由于備胎比較重，當需要取用時，對于力氣較小的人，特別是女性來說，要將備胎從后備箱的凹槽中取出會比較費力。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種即可將備胎固定，又可使得備胎的取用方便省力的使用方便的汽車備胎取用裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種使用方便的汽車備胎取用裝置，包括底座和托架，所述的托架位于所述的底座內，所述的托架與所述的底座之間設置有托架起升機構，所述的托架內設置有上端和前端均開口的且用于容納備胎的空腔，所述的空腔中設置有左右兩個對稱設置的備胎支撐架，所述的備胎支撐架與所述的托架水平滑動配合。
[0005]所述的托架起升機構包括拉手，所述的拉手的后端與所述的底座的后端相鉸接，所述的拉手的兩側分別對應地與所述的托架的兩側后端相鉸接，所述的托架的兩側前端分別鉸接有連桿，所述的連桿另一端與底座相鉸接，使得所述的拉手、所述的托架、所述的連桿、所述的底座形成一個四連桿機構。
[0006]所述的備胎支撐架與所述的托架之間固定設置有三節滑軌。
[0007]所述的備胎支撐架的橫截面為L型。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點是將該裝置安裝在后備箱的凹槽中，并將備胎放置在備胎支撐架上，當需要取用備胎時，向上拉起拉手，使得托架升起，然后水平拉出備胎支撐架，便可方便省力地將備胎從后備箱內取出；而且整個裝置結構簡單，拆裝簡單方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型在起升狀態時的主視圖；
[0010]圖2為圖1的左視圖；
[0011]圖3為圖2去掉拉手后的俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0013]如圖所示，一種使用方便的汽車備胎取用裝置，包括底座I和托架2，托架2位于底座I內，托架2與底座I之間設置有托架起升機構，托架起升機構包括拉手3，拉手3的后端與底座I的后端相鉸接，拉手3的兩側分別對應地與托架2的兩側后端相鉸接，托架2的兩側前端分別鉸接有連桿4，連桿4另一端與底座I相鉸接，使得拉手3、托架2、連桿4、底座I形成一個四連桿機構，托架2內設置有上端和前端均開口的且用于容納備胎的空腔21，空腔21中設置有左右兩個對稱設置的備胎支撐架5，備胎支撐架5的橫截面為L型，備胎支撐架5與托架2之間固定設置有三節滑軌6，使得備胎支撐架5可在托架2內水平滑動。
【主權項】
1.一種使用方便的汽車備胎取用裝置，其特征在于包括底座和托架，所述的托架位于所述的底座內，所述的托架與所述的底座之間設置有托架起升機構，所述的托架內設置有上端和前端均開口的且用于容納備胎的空腔，所述的空腔中設置有左右兩個對稱設置的備胎支撐架，所述的備胎支撐架與所述的托架水平滑動配合。2.如權利要求1所述的一種使用方便的汽車備胎取用裝置，其特征在于所述的托架起升機構包括拉手，所述的拉手的后端與所述的底座的后端相鉸接，所述的拉手的兩側分別對應地與所述的托架的兩側后端相鉸接，所述的托架的兩側前端分別鉸接有連桿，所述的連桿另一端與底座相鉸接，使得所述的拉手、所述的托架、所述的連桿、所述的底座形成一個四連桿機構。3.如權利要求1所述的一種使用方便的汽車備胎取用裝置，其特征在于所述的備胎支撐架與所述的托架之間固定設置有三節滑軌。4.如權利要求1所述的一種使用方便的汽車備胎取用裝置，其特征在于所述的備胎支撐架的橫截面為L型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種使用方便的汽車備胎取用裝置，特點是包括底座和托架，托架位于底座內，托架與底座之間設置有托架起升機構，托架內設置有上端和前端均開口的且用于容納備胎的空腔，空腔中設置有左右兩個對稱設置的備胎支撐架，備胎支撐架與托架水平滑動配合；優點是將該裝置安裝在后備箱的凹槽中，并將備胎放置在備胎支撐架上，當需要取用備胎時，向上拉起拉手，使得托架升起，然后水平拉出備胎支撐架，便可方便省力地將備胎從后備箱內取出；而且整個裝置結構簡單，拆裝簡單方便。
【IPC分類】B62D43/06
【公開號】CN204801913
【申請號】CN201520548879
【發明人】陳義強, 柳麗, 張松
【申請人】寧波大學
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月27日