一種電動車尾箱裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車身附件領域，具體為一種電動車尾箱裝置。
【背景技術】
[0002]目前電動車以省力、快捷、實惠的優勢得到了廣泛使用，但仍存在一些缺陷:
[0003]1.電動車后部的尾箱如果較高，后座人員抬腿從后面上車就極不方便；
[0004]2.后座人員如果從座墊的前面上車，向后移動到后座也比較困難；
[0005]3.如果不安裝尾箱，有時攜帶物品也不方便；
[0006]4.尾箱設置得低一些，勢必侵占車身后上部的空間，尾箱容積也難以做得很大；
[0007]5.尾箱難以從車上取下，必須連同箱內物品一起帶走；
[0008]6.有的貨品較大，無法放入尾箱，則在車尾部無法承載；
[0009]7.在搭載幼兒時，孩子在后座睡著或有危險動作時很不安全。
[0010]經調研，規避上述缺陷的的產品或展品還沒有出現，那么用戶和車廠無疑需要一種簡單、實用、成本低、高度靈活的電動車尾箱。
【發明內容】
[0011]針對上述問題，本實用新型提供了一種電動車尾箱裝置，其結構簡單，成本低，可有效解決現有電動車尾箱過高而上車不便、移動提走不靈活、裝載大件不方便、幼兒乘坐后座不安全等的問題，具有較好的使用推廣價值。
[0012]本實用新型的技術方案是這樣的:其包括車體，所述車體前、后輪之間設置有腳踏板，所述腳踏板的尾部上固定有有座筒支板，其特征在于，所述車體的座墊尾部下方設有可伸縮的活動支架并通過卡扣鎖緊，延伸出所述座墊的所述活動支架上安裝有尾箱裝置。
[0013]其進一步特征在于:所述尾箱裝置包括尾箱，所述尾箱下表面設置有插勾，對應所述插勾的所述活動支架上設有插孔，所述尾箱通過所述插勾以及插孔配合接插于所述活動支架上，所述尾箱內設置有鎖閉裝置；
[0014]所述鎖閉裝置包括設置于所述尾箱內的插桿，所述插桿穿過所述尾箱下部垂直插入于所述活動支架的金屬架內；
[0015]所述座筒支板的前端面為弧形的凸起面，對應所述凸起面的所述尾箱的靠背面為相匹配的凹弧面，對應所述尾箱下表面的插勾以及所述尾箱內插桿的所述腳踏板上設置有開口，所述尾箱通過所述開口以及插勾配合接插于所述腳踏板上，并與所述座筒支板相貼合；
[0016]所述插勾以及所對應的所述插孔、開口的個數至少有4個；
[0017]所述尾箱的上表面設置有坐墊，所述尾箱上設置有提手。
[0018]本實用新型的有益效果是，尾箱放置于車體后座時，可通過抽拉活動支架移動尾箱，從而使后面的空間靈活有度，后座人員可方便上車，并能裝載較大件物品，通過插勾、插孔配合安裝的尾箱可方便靈活的進行拆卸，同時尾箱也可貼合安裝于車體的座筒支板和腳踏板之間，節約空間的同時，也方便幼兒乘坐，且尾箱通過插桿固定于活動支架上，可有效防止他人盜走或錯誤地拿走尾箱，實用性強，成本低，易被用戶接受。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型尾箱安裝于活動支架上的實施例示意圖；
[0020]圖2是尾箱安裝于腳踏板上的實施例示意圖；
[0021]圖3是尾箱與活動支架連接的結構示意圖；
[0022]圖4是尾箱與腳踏板連接的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步的詳細描述:
[0024]如圖1~圖4所示，本實用新型包括車體1，車體I前輪11、后輪12之間設置有腳踏板3，腳踏板3的尾部上固定有有座筒支板4，車體I的座墊15尾部下方設有可伸縮的活動支架6并通過鎖扣7鎖緊，延伸出座墊15的活動支架6上安裝有尾箱裝置；尾箱裝置包括尾箱2，尾箱2下表面設置有插勾8，對應插勾8的活動支架6上設有插孔，尾箱2通過插勾8以及插孔配合接插于活動支架6上，保證了尾箱2不會左右移動，以及尾箱2可通過活動支架6向后移動，后拉或者前推到設定位置后被鎖扣7鎖緊，前推尾箱2和活動支架6可擠緊后座人員，從而讓出空間，后座人員抬腿跨騎上車的動作就較為方便，后座如無人員乘坐，活動支架6上綁扎放置其他大的貨品較為方便；當尾箱2不在活動支架6上時，鎖扣7鎖緊活動支架6，活動支架6或者拉出伸長或者前推縮短，活動支架6上可以裝載各種大小長度的物品，總之，各個狀態都可釋放或鎖緊鎖扣7，從而使后面的空間靈活有度；尾箱2上設置有提手9，尾箱2就可通過提手9從車體I尾部向上提起后拿走，用戶可以提著尾箱2作為籃子使用，將其內的物品提回家或者到其他地方放置或購買物品；尾箱2內設置有鎖閉裝置，鎖閉裝置包括設置于尾箱2內的插桿10，插桿10穿過尾箱2下部垂直插入于活動支架6的金屬架內，防止尾箱2前后移動，且有效防止他人盜走或錯誤地拿走尾箱2 ;座筒支板4的前端面為弧形的凸起面13，對應凸起面13的尾箱2的靠背面為相匹配的凹弧面14，對應尾箱2下表面的插勾8以及尾箱2內插桿10的腳踏板3上設置有開口，尾箱2從車體I后座拆下后，如圖2所示，尾箱2可通過開口以及插勾8配合接插于腳踏板3上，并與座筒支板4相貼合，這樣既節約空間，又美觀，尾箱2的上表面設置有坐墊5，可以供幼兒乘坐，這要比兒童乘坐在后座上好得多，乘坐也較為舒適；插勾8以及所對應的插孔、開口(圖中未畫出)的個數至少有4個，以防止尾箱2在活動支架6或是腳踏板3上時前后、左右移動。
【主權項】
1.一種電動車尾箱裝置，其包括車體，所述車體前、后輪之間設置有腳踏板，所述腳踏板的尾部上固定有有座筒支板，其特征在于，所述車體的座墊尾部下方設有可伸縮的活動支架并通過卡扣鎖緊，延伸出所述座墊的所述活動支架上安裝有尾箱裝置。2.根據權利要求1所述的一種電動車尾箱裝置，其特征在于:所述尾箱裝置包括尾箱，所述尾箱下表面設置有插勾，對應所述插勾的所述活動支架上設有插孔，所述尾箱通過所述插勾以及插孔配合接插于所述活動支架上，所述尾箱內設置有鎖閉裝置。3.根據權利要求2所述的一種電動車尾箱裝置，其特征在于:所述鎖閉裝置包括設置于所述尾箱內的插桿，所述插桿穿過所述尾箱下部垂直插入于所述活動支架的金屬架內。4.根據權利要求1或2或3所述的一種電動車尾箱裝置，其特征在于:所述座筒支板的前端面為弧形的凸起面，對應所述凸起面的尾箱的靠背面為相匹配的凹弧面，對應所述尾箱下表面的插勾以及所述尾箱內插桿的所述腳踏板上設置有開口，所述尾箱通過所述開口以及插勾配合接插于所述腳踏板上，并與所述座筒支板相貼合。5.根據權利要求4所述的一種電動車尾箱裝置，其特征在于:所述插勾以及所對應的所述開口、插孔的個數至少有4個。6.根據權利要求2所述的一種電動車尾箱裝置，其特征在于:所述尾箱的上表面設置有坐墊，所述尾箱上設置有提手。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動車尾箱裝置，其結構簡單，成本低，可有效解決現有電動車尾箱過高而上車不便、移動提走不靈活、裝載大件不方便、幼兒乘坐后座不安全等的問題，具有較好的使用推廣價值；其包括車體，所述車體前、后輪之間設置有腳踏板，所述腳踏板的尾部上固定有座筒支板，所述車體的座墊尾部下方設有可伸縮的活動支架并通過卡扣鎖緊，延伸出所述座墊的所述活動支架上安裝有尾箱裝置。
【IPC分類】B62H5/00, B62J9/00
【公開號】CN204701715
【申請號】CN201520353754
【發明人】周燕萍, 曹廣平, 周小英, 華錚
【申請人】無錫科技職業學院
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月28日