一種可伸縮山地自行車擋泥板的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術領域
[0002]本實用新型涉及自行車零部件領域技術，特別涉及一種可伸縮山地自行車擋泥板。
[0003](二)
【背景技術】
[0004]自行車的騎乘路徑除了政府規劃的自行車道外，亦常見于市區或郊區，山于自行車道都為露天而沒有屋檐的設置，所以在雨天騎乘白行車或下過雨的車道上騎乘白行車時，前、后車輪在轉動的狀態下，后車輪很容易將車道上的污水或沙土潑濺到騎者的衣物上，而前車輪亦會將污水濺潑到路人，所以，為了避免此種情形發生，自行車的后車輪通常會設置一擋泥板，以避免泥濘之泥水潑濺到騎者或路人。
[0005]長期以來，通用的自行車擋泥板一直成為一種固定的結構保持不變，即由一塊板構成，使其沒有特色。隨著社會的發展，特別是年輕人，追求簡約和性格化，其使用的個性化車輛往往取消了原有的擋泥板。但是，無擋泥板也失去了其原有的功能，給雨天行車帶來不便。
[0006](三)【實用新型內容】
[0007]本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種可以電動伸縮的，結構合理，使用方便的可伸縮山地自行車擋泥板。
[0008]本實用新型是通過如下技術方案實現的:
[0009]一種可伸縮山地自行車擋泥板，其特征在于:包括固定架和伸縮板；所述固定架包括架體，機動室和連接片；所述架體中空，一端開口，另一端是機動室；所述機動室內設有電機和為電機供電的電池；所述電機通過導線與控制器連接，該控制器固定在山地自行車車把上；所述電機上連接有傳動輪I，該傳動輪I通過傳動帶與設在架體內的傳動輪II和傳動輪III連接；所述傳動輪II和傳動輪III分別套在轉軸上；所述轉軸安裝于架體內部，該轉軸穿過伸縮板；所述伸縮板的左、右擋板上分別設有滑槽，該滑槽上下兩邊分別設有鋸齒；所述滑槽內設有齒輪，所述齒輪套在轉軸上，且該齒輪與鋸齒咬合。
[0010]所述控制器上設有開啟停止按鈕，正轉按鈕，反轉按鈕。
[0011]所述固定架和伸縮板為夜光材料制成。
[0012]本實用新型使用時，當晴天時伸縮板放置在架體內，當雨天時也不需要特意將伸縮板從架體內拿出，只需要按動控制器的開啟停止按鈕一下，然后按正轉按鈕，電機工作帶動傳動輪I，傳動輪II，傳動輪III以及齒輪轉動，由于齒輪與滑槽內的鋸齒咬合，齒輪的轉動帶動伸縮板運動，使得伸縮板從架體伸出，尤其是在騎行的過程中需要伸出伸縮板時，不需要再特意下車，只需按動按鈕就可以了，不耽誤騎行，當需要收起時也只需要按動按鈕即可。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型實現了擋泥板的自動收放，既滿足了年輕人對于時尚的追求又方便使用；本實用新型具有多功能，結構合理，使用方便等優點，適合推廣應用。
[0014](四)【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]圖1為本實用新型的俯視圖。
[0017]圖2為本實用新型的正視圖。
[0018]圖3為本實用新型的滑槽結構示意圖。
[0019]圖中，I固定架，2伸縮板，3電機，4電池，5控制器，6傳動輪I，7傳動帶，8傳動輪II，9傳動輪III，10轉軸，11滑槽，12鋸齒，13齒輪，101架體，102機動室，103連接片。
[0020](五)
【具體實施方式】
[0021]附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括固定架I和伸縮板2 ;所述固定架I包括架體101，機動室102和連接片103 ;所述架體101中空，一端開口，另一端是機動室102 ;所述機動室102內設有電機3和為電機3供電的電池4 ;所述電機3通過導線與控制器5連接，該控制器5固定在山地自行車車把上；所述電機3上連接有傳動輪I 6，該傳動輪I 6通過傳動帶7與設在架體101內的傳動輪II 8和傳動輪III 9連接；所述傳動輪II 8和傳動輪III 9分別套在轉軸10上；所述轉軸10安裝于架體101內部，該轉軸10穿過伸縮板2 ;所述伸縮板2的左、右擋板上分別設有滑槽11，該滑槽11上下兩邊分別設有鋸齒12 ;所述滑槽11內設有齒輪13，所述齒輪13套在轉軸10上，且該齒輪13與鋸齒12咬合。所述控制器5上設有開啟停止按鈕，正轉按鈕，反轉按鈕。所述固定架I和伸縮板2為夜光材料制成。
[0022]本實用新型使用時，當晴天時伸縮板2放置在架體101內，當雨天時也不需要特意將伸縮板2從架體101內拿出，只需要按動控制器5的開啟停止按鈕一下，然后按正轉按鈕，電機3工作帶動傳動輪I 6，傳動輪II 8，傳動輪III 9以及齒輪13轉動，由于齒輪13與滑槽11內的鋸齒12咬合，齒輪13的轉動帶動伸縮板2運動，使得伸縮板2從架體101伸出，尤其是在騎行的過程中需要伸出伸縮板2時，不需要再特意下車，只需按動按鈕就可以了，不耽誤騎行，當需要收起時也只需要按動按鈕即可。
[0023]上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權項】
1.一種可伸縮山地自行車擋泥板，其特征在于:包括固定架(I)和伸縮板(2);所述固定架(I)包括架體(101 )，機動室(102)和連接片(103);所述架體(101)中空，一端開口，另一端是機動室(102);所述機動室(102)內設有電機(3)和為電機(3)供電的電池(4);所述電機(3)通過導線與控制器(5)連接，該控制器(5)固定在山地自行車車把上；所述電機(3)上連接有傳動輪I (6)，該傳動輪I (6)通過傳動帶(7)與設在架體(101)內的傳動輪11(8)和傳動輪III(9)連接；所述傳動輪II (8)和傳動輪III(9)分別套在轉軸(10)上；所述轉軸(10)安裝于架體(101)內部，該轉軸(10)穿過伸縮板(2);所述伸縮板(2)的左、右擋板上分別設有滑槽(11)，該滑槽(11)上下兩邊分別設有鋸齒(12);所述滑槽(11)內設有齒輪(13)，所述齒輪(13)套在轉軸(10)上，且該齒輪(13)與鋸齒(12)咬合。2.根據權利要求1所述的可伸縮山地自行車擋泥板，其特征在于:所述控制器(5)上設有開啟停止按鈕，正轉按鈕，反轉按鈕。3.根據權利要求1所述的可伸縮山地自行車擋泥板，其特征在于:所述固定架(I)和伸縮板(2)為夜光材料制成。
【專利摘要】本實用新型涉及自行車零部件領域技術，特別涉及一種可伸縮山地自行車擋泥板。該可伸縮山地自行車擋泥板，包括固定架和伸縮板；所述固定架包括架體，機動室和連接片；所述機動室內設有電機和電池；所述電機通過導線與控制器連接；所述電機上連接有傳動輪Ⅰ，該傳動輪Ⅰ通過傳動帶與傳動輪Ⅱ和傳動輪Ⅲ連接；所述傳動輪Ⅱ和傳動輪Ⅲ分別套在安裝于架體內部的轉軸上；所述伸縮板上設有滑槽，該滑槽設有鋸齒；所述滑槽內設有齒輪，所述齒輪套在轉軸上，且該齒輪與鋸齒咬合。本實用新型實現了擋泥板的自動收放，既滿足了年輕人對于時尚的追求又方便使用；本實用新型具有多功能，結構合理，使用方便等優點，適合推廣應用。
【IPC分類】B62J15/04
【公開號】CN204688283
【申請號】CN201520391347
【發明人】鐘磊
【申請人】鐘磊
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月9日