卸料小車的翻轉機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及運輸工具技術領域，具體講是一種用于企業生產中搬運貨物的卸料小車的翻轉機構。
【背景技術】
[0002]目前，生產企業中常會用到卸料小車進行對貨物的搬運，如垃圾、廢料等的傾倒。現有技術中，卸料小車包括底部安裝有行走輪的底架，底架上安裝有料箱，通常料箱是敞開式的，底架上安裝有推扶的把手，料箱遠離把手的一端為傾倒貨物的出料端。通常，有將料箱直接放置在底架上，在傾倒貨物時通過人力將料箱傾斜，將出料端的擋板打開，使貨物從出料端處卸料。但是，這種結構的卸料小車使工人的勞動強度較大，如果料箱內貨物較重時，則需要兩個人或者兩個以上的人才能傾倒貨物，這樣，費時費力，不方便生產的正常進行。另外，也有采用在把手處的料箱底部設置一個豎直方向的驅動缸，驅動缸的頂端與料箱底架鉸接，出料端的料箱與底架鉸接，這樣，在料箱的一端啟動驅動缸后，該端部的料箱向上抬起，而料箱另一端則鉸接，因此，料箱就能以出料端處為支點而呈傾斜的狀態。但是，這種結構的卸料小車存在的問題是:驅動缸設置在料箱一端的中心位置，料箱在抬起時，料箱的受力只在一處，因此，料箱在抬起過程中會出現晃動的現象，從而一方面可能會出現側翻的現象，另一方面也可能會損壞驅動缸，從而影響卸料小車的正常使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能防止卸料小車側翻，從而保證正常使用的卸料小車的翻轉機構。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的卸料小車的翻轉機構，包括底部安裝有行走輪的底架、用于推扶的把手和存放貨物的料箱，把手連接在底架的一端，料箱活動連接在底架上，料箱遠離把手的一端為出料端；所述的活動連接包括兩組驅動氣缸，兩組驅動氣缸分別位于料箱的兩側，并且每組驅動氣缸的下端與底架鉸接，上端與料箱側壁靠近把手的一端鉸接；靠近出料端的料箱底部與底架鉸接；所述的把手上設有用于控制驅動氣缸動作的操控開關。
[0005]所述的靠近出料端的料箱底部與底架鉸接是指，該鉸接處包括底架固定座、銷軸和料箱固定座，底架固定座的下端與底架固定連接，上端與銷軸轉動連接，料箱固定座與料箱的底面固定連接，料箱固定座的兩端各設有一個突耳，兩個突耳分別轉動連接在銷軸伸出底架固定座的兩端處。
[0006]所述的底架固定座與銷軸的轉動連接孔內緊配有滑套，銷軸轉動連接在滑套內。
[0007]所述的底架靠近把手處的上端面連接有起到緩沖作用的橡膠緩沖塊。
[0008]采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點:
[0009]I)由于驅動料箱向上抬起的驅動氣缸為兩組，且分別設置在料箱的兩側，這樣，當料箱的一端被抬起時，料箱的受力得到合理的分配，同時作用在兩組驅動氣缸的鉸接點處，因此，料箱在抬起時非常穩定，保證了料箱不會發生側翻的現象，從而保證了生產的正常運行；
[0010]2)料箱與底架的鉸接結構，簡單又靈活，它可以設置在料箱的端部中間位置，也可以采用兩組鉸接結構分別設置在料箱的端部兩側位置；
[0011]3)底架上設置了橡膠緩沖塊后，料箱在復位時不會發生這一端的料箱掉下而與底架碰撞的現象，從而避免卸料小車損壞。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型卸料小車的翻轉機構的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型中料箱與底架的鉸接處的結構示意圖。
[0014]其中:1、把手；2、驅動氣缸；3、料箱；4、底架；5、橡膠緩沖塊；6、行走輪；7、料箱固定座；8、滑套；9、銷軸；10、突耳；11、底架固定座。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0016]由圖1和圖2所示的本實用新型卸料小車的翻轉機構的結構示意圖可知，它包括底部安裝有行走輪6的底架4、用于推扶的把手I和存放貨物的料箱3，把手I連接在底架4的一端，料箱3活動連接在底架4上，料箱3遠離把手I的一端為出料端。所述的活動連接包括兩組驅動氣缸2，兩組驅動氣缸2分別位于料箱3的兩側，并且每組驅動氣缸2的下端與底架4鉸接，上端與料箱3側壁靠近把手I的一端鉸接。靠近出料端的料箱3底部與底架4鉸接。所述的把手I上設有用于控制驅動氣缸2動作的操控開關。
[0017]所述的靠近出料端的料箱3底部與底架4鉸接是指，該鉸接處包括底架固定座11、銷軸9和料箱固定座7，底架固定座11的下端與底架4固定連接，上端與銷軸9轉動連接，料箱固定座7與料箱3的底面固定連接，料箱固定座7的兩端各設有一個突耳10，兩個突耳10分別轉動連接在銷軸9伸出底架固定座11的兩端處。
[0018]所述的底架固定座11與銷軸9的轉動連接孔內緊配有滑套8，銷軸9轉動連接在滑套8內。
[0019]所述的底架4靠近把手I處的上端面連接有起到緩沖作用的橡膠緩沖塊5。
[0020]本實用新型的工作過程如下:啟動把手I上的控制驅動氣缸2動作的操控開關，驅動氣缸2開始動作，活塞桿伸出，使驅動氣缸2與料箱3的鉸接點到驅動氣缸2與底架4的鉸接點的距離增大，在料箱3另一端被限位的情況下，料箱3靠近把手I的一端向上抬起并以另一端的鉸接點為支點進行旋轉，直至料箱3呈傾斜狀態，料箱3內的貨物從出料端傾倒出來。
[0021]本實用新型并不局限于以上所述的結構，其中，所述的壓頭的形狀也可以是方形，相應的壓線槽的形狀也為方形；所述的滑套的下端設有翻邊，支撐彈簧的上端抵緊在翻邊端面；在壓頭和壓線槽的表面均可以粘接一層橡膠層，用來增大與紗線的摩擦力。以上變化落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種卸料小車的翻轉機構，包括底部安裝有行走輪(6)的底架(4)、用于推扶的把手(I)和存放貨物的料箱(3)，把手(I)連接在底架(4)的一端，料箱(3)活動連接在底架(4)上，料箱(3)遠離把手(I)的一端為出料端；其特征在于:所述的活動連接包括兩組驅動氣缸(2)，兩組驅動氣缸⑵分別位于料箱(3)的兩側，并且每組驅動氣缸⑵的下端與底架(4)鉸接，上端與料箱(3)側壁靠近把手(I)的一端鉸接；靠近出料端的料箱(3)底部與底架⑷鉸接；所述的把手⑴上設有用于控制驅動氣缸⑵動作的操控開關。2.根據權利要求1所述的卸料小車的翻轉機構，其特征在于:所述的靠近出料端的料箱(3)底部與底架(4)鉸接是指，該鉸接處包括底架固定座(11)、銷軸(9)和料箱固定座(7)，底架固定座(11)的下端與底架(4)固定連接，上端與銷軸(9)轉動連接，料箱固定座(7)與料箱(3)的底面固定連接，料箱固定座(7)的兩端各設有一個突耳(10)，兩個突耳(10)分別轉動連接在銷軸(9)伸出底架固定座(11)的兩端處。3.根據權利要求2所述的卸料小車的翻轉機構，其特征在于:所述的底架固定座(11)與銷軸(9)的轉動連接孔內緊配有滑套(8)，銷軸(9)轉動連接在滑套(8)內。4.根據權利要求1所述的卸料小車的翻轉機構，其特征在于:所述的底架⑷靠近把手(I)處的上端面連接有起到緩沖作用的橡膠緩沖塊(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種卸料小車的翻轉機構，包括底部安裝有行走輪(6)的底架(4)、用于推扶的把手(1)和存放貨物的料箱(3)，把手(1)連接在底架(4)的一端，料箱(3)活動連接在底架(4)上，料箱(3)遠離把手(1)的一端為出料端；兩組驅動氣缸(2)分別位于料箱(3)的兩側，并且每組驅動氣缸(2)的下端與底架(4)鉸接，上端與料箱(3)側壁靠近把手(1)的一端鉸接；靠近出料端的料箱(3)底部與底架(4)鉸接；把手(1)上設有用于控制驅動氣缸(2)動作的操控開關。采用以上結構后，料箱在抬起時非常穩定，保證了料箱不會發生側翻的現象，從而保證了生產的正常運行。
【IPC分類】B62B3/04
【公開號】CN204623514
【申請號】CN201520317448
【發明人】聶士衛
【申請人】聶士衛
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月15日