一種具有減震功能的平板拖車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有減震功能的平板拖車。
【背景技術】
[0002]目前，平板拖車是用于搬運機場中旅客的行李和貨物，平板拖車運輸的貨物有時達幾噸，而機場轉彎處較多，且死角處較多，當拖車需要調頭時則需要花費很長時間才能完成拖車的調頭，因此，急需能夠隨意轉向的拖車以便于能夠達到機場的任何角落。然而，現有的拖車通常只能轉銳角，且轉向機構結構復雜，制造困難，且制造成本高。此外，由于平板拖車的拖車底板與后橋采用剛性連接，且拖車上裝載的貨物和行李重量重，當平板拖車通過凹凸路面時，很容易造成后橋損壞，極大的縮短了平板拖車的使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、可實現360度轉向、使用壽命長的具有減震功能的平板拖車。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種具有減震功能的平板拖車，它包括拖車底板、拖把以及設置在拖車底板下方的前橋總成和后橋總成，所述的拖車底板的底表面上且位于拖車底板的前、后端分別設置有軸承外圈和多個垂直于拖車底板的減震彈簧，所述的前橋總成由主軸I和前車輪組成，主軸I的兩端均旋轉安裝有前車輪，主軸I的頂部設置有軸承內圈，軸承內圈安裝在軸承外圈內，所述的后橋總成由主軸II和后車輪組成，主軸II的兩端均旋轉安裝有后車輪，主軸II平行于主軸I設置，所述的每個減震彈簧的另一端均固定在主軸II的頂部，所述的拖把的一端固定在主軸I上。
[0005]所述的拖車底板的底表面上設置有四個減震彈簧。
[0006]本實用新型具有以下優點:(1)本實用新型的主軸II與拖車底板之間采用減震彈簧連接，減震彈簧能夠有效消除施加在拖車底板上的載荷，從而延長拖車的使用壽命。(2)本實用新型的軸承內圈安裝在軸承外圈內，因此，軸承內圈可在軸承外圈內自由轉動，當向左或向右擺動拖把時，主軸可以以軸承外圈為圓心做360度的旋轉運動，方便了機場員工拖動該平板拖車。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的仰視圖；
[0009]圖中，1-拖車底板，2-拖把，3-軸承外圈，4-減震彈簧，5-主軸I，6_前車輪，7_軸承內圈，8-主軸II，9-后車輪。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述:
[0011]如圖1和圖2所示，一種具有減震功能的平板拖車，它包括拖車底板1、拖把2以及設置在拖車底板I下方的前橋總成和后橋總成，所述的拖車底板I的底表面上且位于拖車底板I的前、后端分別設置有軸承外圈3和四個垂直于拖車底板I的減震彈簧4。如圖1和圖2所示，前橋總成由主軸15和前車輪6組成，主軸15的兩端均旋轉安裝有前車輪6，主軸15的頂部設置有軸承內圈7，軸承內圈7安裝在軸承外圈3內，因此，軸承內圈7可在軸承外圈3內自由轉動，當向左或向右擺動拖把2時，主軸15可以以軸承外圈3為圓心做360度的旋轉運動，方便了機場員工拖動該平板拖車。如圖1和圖2所示，后橋總成由主軸118和后車輪9組成，主軸118的兩端均旋轉安裝有后車輪9，主軸118平行于主軸15設置，所述的四個減震彈簧4的另一端均固定在主軸118的頂部，拖車底板I與主軸118之間采用減震彈簧4連接，減震彈簧4能夠有效消除施加在拖車底板I上的載荷，當該平板拖車在凹凸路面行走時，能夠有效避免后橋總成及后車輪9內軸承的損壞，延長了該平板拖車的使用壽命。所述的拖把2的一端固定在主軸15上。
[0012]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種具有減震功能的平板拖車，其特征在于:它包括拖車底板(I)、拖把(2)以及設置在拖車底板(I)下方的前橋總成和后橋總成，所述的拖車底板(I)的底表面上且位于拖車底板(I)的前、后端分別設置有軸承外圈(3)和多個垂直于拖車底板(I)的減震彈簧(4)，所述的前橋總成由主軸I (5)和前車輪(6)組成，主軸I (5)的兩端均旋轉安裝有前車輪(6)，主軸I (5)的頂部設置有軸承內圈(7)，軸承內圈(7)安裝在軸承外圈(3)內，所述的后橋總成由主軸II (8)和后車輪(9)組成，主軸II (8)的兩端均旋轉安裝有后車輪(9)，主軸II (8)平行于主軸I (5)設置，所述的每個減震彈簧(4)的另一端均固定在主軸II (8)的頂部，所述的拖把(2)的一端固定在主軸I (5)上。
2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的平板拖車，其特征在于:所述的拖車底板(I)的底表面上設置有四個減震彈簧(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有減震功能的平板拖車，它包括拖車底板（1）、拖把（2）以及設置在拖車底板（1）下方的前橋總成和后橋總成，拖車底板（1）的底表面上且位于拖車底板（1）的前、后端分別設置有軸承外圈（3）和多個垂直于拖車底板（1）的減震彈簧（4），主軸I（5）的兩端均旋轉安裝有前車輪（6），主軸I（5）的頂部設置有軸承內圈（7），軸承內圈（7）安裝在軸承外圈（3）內，主軸II（8）的兩端均旋轉安裝有后車輪（9），主軸II（8）平行于主軸I（5）設置，所述的每個減震彈簧（4）的另一端均固定在主軸II（8）的頂部。本實用新型的有益效果是：結構緊湊、可實現360度轉向、使用壽命長。
【IPC分類】B64F1-32, B62D63-06, B60G9-00
【公開號】CN204548280
【申請號】CN201520245718
【發明人】何迎春, 曾學剛, 竇永祥, 曾利芬
【申請人】眉山德鑫航空設備有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月22日